Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка. Перш ніж розпочати виконання складальних робіт, необхідно приділити увагу заходам безпеки.
Примітка. Кільце ущільнювача з гефлону на паливній форсунці необхідно замінити після кожного вилучення паливної форсунки.
Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Комплект інструментів "Т10133".
Зняття
1. Вийняти впускний трубопровід.
2. Видалити нижню частину впускного колектора.
3. Натиснувши кільце ущільнювача круглого перерізу рукою в напрямку вгору відповідно до зображення, зняти його з паливної форсунки.
4. Нагвинтити ударник -Т10133/3- на знімач -Т10133/15-.
5. Вставити знімач - T10133/15- в канавку (стрілка) на паливній форсунці, як показано на малюнку нижче.
6. Обережними ударами слід витягнути паливну форсунку, як показано нижче.
Встановлення
1. Отвори для паливних форсунок у головці блоку циліндрів слід ґрунтовно вичистити нейлоновою щіткою -Т10133/4-.
2. Перевірити пластмасове опорне кільце на пошкодження; у разі потреби замінити його.
3. Після кожного вилучення паливних форсунок слід замінити пружну деталь (стрілка) і кільце ущільнювача з тефлону, як показано на малюнку нижче.
4. Замінити кільця ущільнювачів круглого перерізу між паливною форсункою і нижньою частиною впускного колектора і змастити їх тонким шаром свіжого моторного масла.
Примітка. Ущільнення з тефлону паливної форсунки не можна змащувати маслом ні консистентним мастилом.
5. Утиснути паливну форсунку рукою в отвір головки блоку циліндрів до упору.
Примітка. Паливна форсунка повинна бути легковстановлюваною, при необхідності слід ще почекати, щоб ущільнювальне кільце стягнулося.
6. Дотримуватись правильної установки та правильного положення для складання паливних форсунок у головці блоку циліндрів.
7. Надівши нижню частину впускного колектора обережно на паливні форсунки, затягнути гвинти з додатком моменту затяжки 20 Нм.
[Відомості представлені на веб-сайті: www.SkodaBook.ru]
8. Встановити впускний трубопровід.