Примечание.
- Убедиться в том, что автомобиль находится в горизонтальном положении.
- Рычаг селектора — в положении "Р", оставить двигатель работать в режиме холостого хода.
- Кондиционер и отопитель выключены.
- Нельзя, чтобы температура жидкости ATF в начале контроля превышала 30°C, в случае надобности необходимо оставить сначала коробку передач остыть.
- Уровень жидкости ATF меняется в зависимости от температуры жидкости ATF.
- Контроль уровня жидкости ATF при низкой температуре жидкости ATF приводит к переполнению. Контроль уровня жидкости ATF при высокой температуре жидкости ATF приводит к недостаточному наполнению, что нарушает работу коробки передач.
- В автоматической коробке передач 09G можно применять только жидкость ATF, поставляемую в качестве запчасти. Применение иных жидкостей или же масел приводит к неисправностям в работе или же к отказу коробки передач.
Проверка уровня жидкости
Примечание.
- Уровень жидкости ATF проверяют через резьбовую пробку для контроля жидкости ATF.
- Уровень жидкости ATF — в норме, если на участке резьбовой пробки для контроля вытекает при температуре жидкости ATF в пределах 35° и 45°C (в странах с теплым климатом — 50°C) лишь весьма небольшое количество жидкости ATF (обусловлено повышением уровня в результате нагрева).
1. Заправить устройство для заправки жидкости ATF для автоматической коробки передач 09G.
Внимание. Устройство для заправки жидкости ATF должно быть чистым, жидкость ATF нельзя смешивать с другими жидкостями.
2. Закрепить ресивер устройства для заправки жидкости ATF на автомобиле как можно выше.
3. Установить автомобиль на четырехстоечном подъемнике или над осмотровой канавой таким образом, чтобы он стоял горизонтально.
4. Снять нижний кожух двигателя.
5. Подставить под коробку передач улавливающую ванну.
Внимание.
- Работая вблизи охладителя, необходимо следить за соблюдением достаточного расстояния от вентилятора — опасность получения травмы.
- Вентилятор может сработать сам по себе.
6. Завести двигатель и оставить работать его на оборотах холостого хода.
7. Как только температура жидкости ATF достигнет 35°C, вывернуть резьбовую пробку для контроля жидкости ATF (А).
Внимание. Пользоваться защитными очками.
8. Необходимо заменить уплотнительное кольцо (стрелка) резьбовой пробки для контроля жидкости ATF.
Примечание.
- Сначала жидкость ATF стекает из перепускной трубки (стрелка 2).
- Уровень жидкости ATF — в норме в том случае, если жидкость ATF, еще до достижения температуры 40°C, продолжает стекать каплями (примерно 1 капля в секунду) через перепускную трубку из контрольного отверстия.
Материал доступен на веб-сайте: Skodabook.ru
9. Установить на резьбовую пробку для контроля жидкости ATF (стрелка 1) новое уплотнительное кольцо и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки. На этом контроль жидкости ATF завершается.
Примечание.
- Резьбовую пробку для контроля жидкости ATF необходимо снова закрыть не позднее, чем при температуре 45°C (в странах с теплым климатом — 50°C)
- Если до температуры 45°C не вытечет из контрольного отверстия никакое количество жидкости ATF, то необходимо долить жидкость ATF.