Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Снятие двойного сцепления (роботизированная 7-ступенчатая коробка передач) (Skoda Rapid NH1)

  • Главная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Снятие двойного сцепления (роботизированная 7-ступенчатая коробка передач)
0
Примечание.
  • Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
  • Сборочный стенд «МР9-101».
  • Крюк «3438».
  • Съемник «Т10323»
  • Нажимная деталь «Т10368».
  • Съемник «Т10373».
  • Нажимная деталь «Т10376».
  • Приспособление для крепления коробки передач «Т30108».
  • Приспособление для крепления коробки передач «T30109 (VW 353)». Коробка передач извлечена.
  • Мехатроника коробки передач с ручным управлением «J743» установлена на коробке передач.


1. Оба чехла трубок для удаления воздуха «стрелки» следует демонтировать и закупорить подходящими заглушками таким образом, чтобы масло не вытекало.

1. Оба чехла трубок для удаления воздуха…


2. Коробку передач необходимо установить на приспособление для крепления коробки передач «Т30109 (VW 353)» сцеплением вверх.

2. Коробку передач необходимо установить на…


3. Извлечь стопорное кольцо ступицы «стрелка».



3. Извлечь стопорное кольцо ступицы «стрелка».


4. При помощи крючка «3438» «А» и отвертки «В» следует извлечь ступицу.

4. При помощи крючка «3438» «А» и отвертки «В»…


5. Извлечь стопорное кольцо сцепления (стрелка), как показано на рисунке ниже.

Примечание.
  • Может случиться, что сцепление прилегает к стопорному кольцу столь плотно, что стопорное
  • кольцо очень сильно заклинено. В таком случае возможно согласно нижеследующему описанию прижать сцепление несколько вниз. Этим самым снимается нагрузка со стопорного кольца. Ни на сцепление ни на вал не постукивать молотком!
  • Стопорное кольцо (стрелка) следует всегда заменять.


Стопорное кольцо (стрелка) следует всегда…


Примечание. Если не удается извлечь стопорное кольцо, следует прижать сцепление немного вниз согласно следующему описанию.




6. Установить съемник (Т10323) таким образом, чтобы он находился в положении, параллельном фланцу картера сцепления, как показано на рисунке ниже.

7. Выровнять расстояния, напр. при помощи шайб (В) общей толщиной 15 мм.

8. Закрепить съемник (Т10323) при помощи винтов (А), как показано на рисунке ниже.

Примечание. Винты (А) следует закрепить гайками.


9. Сцепление следует прижать при помощи ходового винта осторожно вниз.

10. Удалить съемник (Т10323), показанный на рисунке ниже.

10. Удалить съемник (Т10323), показанный на…


11. Извлечь стопорное кольцо сцепления «стрелка».

11. Извлечь стопорное кольцо сцепления «стрелка».


Посмотрите оригинал на сайте SKODABOOK

12. Вставив в сцепление специальный съемник (Т10373), как показано на рисунке ниже, после чего снять сцепление.

12. Вставив в сцепление специальный съемник…


13. Извлечь сцепление вместе со съемником (Т10373), как показано на рисунке ниже.



13. Извлечь сцепление вместе со съемником…


14. Извлечь большую вилку выключения вместе с шайбами и выжимным подшипником, как показано на рисунке ниже.

Примечание. Верхняя часть направляющей втулки не может быть демонтирована отдельно Она всегда снимается и устанавливается вместе с нижней частью направляющей втулки и малым выжимным подшипником.


Примечание. Верхняя часть направляющей втулки не…


15. Выкрутить винты крепления и снять малую вилку выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.

15. Выкрутить винты крепления и снять малую вилку…


16. Извлечь упор (1) и выкрутить болт крепления (2), как показано на рисунке ниже.



16. Извлечь упор (1) и выкрутить болт крепления…


Примечание. Прежде чем приступить к установке, следует просмотреть сцепление, чтобы узнать, необходимо ли отрегулировать его или нет.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Автоматическая коробка
Следующая ►

Двойное сцепление — конструкция (роботизированная 7-ступенчатая коробка…
Замена жидкости ATF (6-ступенчатая коробка передач)
Проверка и заправка жидкостью ATF (6-ступенчатая коробка передач)
Замена трансмиссионного масла 7-ступенчатой коробки передач
Технические характеристики
Регулирование положений подшипников муфт включения «К1» и «К2» (старая…
Регулирование положений подшипников выключения сцепления «К1» и «К2»…
Регулировка сцепления «К2» (7-ступенчатая коробка передач)
Установка двойного сцепления (7-ступенчатая коробка передач)
Привод переключения передач (7-ступенчатая коробка передач)
Настройка 7-ступенчатой коробки передач
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка коробки передач Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие двойного сцепления Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двойного сцепления Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Коробка передач в сборе — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка двойного сцепления Шкода Йети (2009-2017)
➧ Сборка сцепления — снятие, осмотр и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 23 + 16

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.