Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Провера и пуњење течношћу ATF (6-брзински мењач) (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Провера и пуњење течношћу ATF (6-брзински мењач)
0
Напомена.
  • Уверите се да је аутомобил се налази у хоризонталном положају.
  • Ручица мењача је у положају "П", оставите мотор да ради у празном ходу.
  • Клима и грејач су искључени.
  • Температура течности не сме бити ATF на почетку провере прешао 30°Ц, ако је потребно, потребно је прво пустити мењач да се охлади.
  • Ниво течности ATF варира у зависности од температуре течности ATF.
  • Контрола нивоа течности ATF на ниској температури течности ATF доводи до преливања. Контрола нивоа течности ATF на високој температури течности ATF доводи до недовољног пуњења, што ремети рад мењача.
  • У аутоматском мењачу 09G може се користити само течност ATF, испоручује се као резервни део. Употреба других течности или уља доводи до квара или квара мењача.


Провера нивоа течности

Напомена.
  • Ниво течности ATF проверите контролу течности кроз чеп са навојем ATF.
  • Ниво течности ATF — нормално је ако део чепа са навојем за контролу истиче на температури течности ATF унутар 35° и 45°Ц (у земљама са топлом климом - 50°Ц) само врло мала количина течности ATF (узроковано повећањем нивоа као резултат загревања).


1. Напуните уређај за пуњење течности ATF за аутоматски мењач 09G.

Пажња. Уређај за пуњење течности ATF мора бити чиста, течна ATF не сме се мешати са другим течностима.


2. Осигурајте пријемник уређаја за пуњење течности ATF колима што је више могуће.

3. Поставите возило на лифт са четири стуба или преко јаме за преглед тако да буде равно.

4. Скините доњи поклопац мотора.

5. Поставите умиваоник испод мењача.

Пажња.
  • Када радите у близини хладњака, водите рачуна о томе да држите довољну удаљеност од вентилатора да бисте избегли повреде.
  • Вентилатор се може покренути сам.


6. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.



7. Чим температура течности ATF достигне 35°Ц, одврните чеп да бисте проверили течност ATF (А).

Пажња. Користите заштитне наочаре.


Пажња. Користите заштитне наочаре.


8. За контролу течности потребно је заменити заптивни прстен (стрелица) чепа са навојем ATF.

8. За контролу течности потребно је заменити…


Напомена.
  • Прво течност ATF тече из бајпас цеви (стрелица 2).
  • Ниво течности ATF - је нормално ако течност ATF, чак и пре него што достигне температуру од 40°Ц, наставља да капље (брзином од приближно 1 кап у секунди) кроз бајпас цев из контролног отвора.


Ниво течности ATF - је нормално ако течност ATF,…


9. Инсталирајте на чеп са навојем да контролишете течност ATF (стрелица 1) нови заптивни прстен и затегните наведеним моментом затезања. Ово је контрола течности ATF се завршава.



Напомена.
  • Чеп са навојем за контролу течности ATF мора се поново затворити најкасније на температури од 45°Ц (у земљама са топлом климом - 50°Ц)
  • Ако из контролног отвора не излази течност до температуре од 45°Ц ATF, онда треба додати течност ATF.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Рапид 1: Аутоматско кутија
Следећа ►

Замена трансмиссионного уља 7- — брзински мењач
Техничке спецификације
Замена течности ATF (6-брзински мењач)
Двоструко квачило — Дизајн (Роботизовани 7-брзински мењач)
Уклањање двоструког квачила (роботизовани 7-брзински мењач)
Подешавање положаја лежајева К1 и К2 квачила (стара верзија 7-брзинског…
Подешавање положаја лежајева за отпуштање квачила «К1» и «К2» (нова…
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Пуњење новог мењача Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Пуњење расхладне течности Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Приступ грлу за пуњење резервоара за гориво, пуњење горива Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Вентил система хлађења за мењач Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Системи за покретање и пуњење — опште информације Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Пуњење расхладне течности Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 40 + 38

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.