3.1а Детали заднего тормозного механизма CII-41 (модели FWD и AWD)
1 Датчик ABS (модели FVVD), перед установкой очистите стенки монтажного отверстия и нанесите на них смазку G052 112A3
2 Болт датчика 1 или 8, 8 Нм
3 Болты ступичной сборки 12, подлежат замене, 90 Нм, затем дотяните на угол 90°
4 Держатель ступичной сборки (модели FWD)
5 Щиток тормозного механизма, имеются разные варианты
6 Держатель ступичной сборки (модели AWD)
7 Болты ступичной сборки 9, подлежат замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
8 Датчик ABS (модели AWD), перед установкой очистите стенки монтажного отверстия и нанесите на них смазку G052 112A3
9 Ступичная сборка (модели AWD)
10 Ступичный болт (модели AWD), подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
11 Болты щитка 5, 12 Нм
12 Ступичная сборка (модели FWD)
13 Тормозной диск, заменяются на обеих сторонах одновременно
14 Болт диска 13, 4 Нм
15 Ступичный болт (модели FWD), подлежит замене, 180 Нм, затем дотяните на угол 180°
16 Тормозные колодки, заменяются попарно, на обеих сторонах одновременно
17, 18 Анкерная скоба, с направляющими пальцами и колпачками
19 Держатели колодок, подлежат замене при замене колодок
20 Суппорт
21 Фиксатор трубки 22
22 Тормозная трубка, 14 Нм
23 Трос стояночного тормоза
24 Самоконтрящийся болт, подлежит замене, 35 Нм
25 Тормозной шланг
3.1b Детали заднего тормозного механизма Bosch BIRIII (модели FWD и AWD)
1 Болты ступичной сборки 10, подлежат замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
2 Датчик ABS (модели FWD), перед установкой очистите стенки монтажного отверстия и нанесите на них смазку G052 112A3
3 Болт датчика 2 или 4, 8 Нм
4 Датчик ABS (модели FWD)
5 Держатель ступичной сборки (модели FWD)
6 Ступичная сборка (модели FWD)
7 Ступичный болт (модели FWD), подлежит замене, 180 Нм, затем дотяните на угол 180°
8 Щиток тормозного механизма; на моделях FWD // ДИ/D -соответственно с 3 // 4 крепёжными отверстиями
9 Болты щитка 8, 12 Нм
10 Ступичная сборка (модели AWD)
11 Ступичный болт (модели AWD), подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
12 Тормозной диск, заменяются на обеих сторонах одновременно
13 Болт диска 12, 4 Нм
14 Тормозные колодки, заменяются попарно, на обеих сторонах одновременно
15 Анкерная скоба, с направляющими пальцами и колпачками
16 Держатели колодок, подлежат замене при замене колодок
17 Суппорт
18 Самоконтрящиеся болты, подлежат замене, 35 Нм
19 Трос стояночного тормоза
20 Фиксатор шланга 21
21 Тормозной шланг, с накидной гайкой и полым болтом, 35 Нм
22 Держатель ступичной сборки (модели FWD)
23 Болты скобы 15, подлежат замене, 90 Нм, затем дотяните на угол 90°
Замена колодок
Замечание: Заменять тормозные колодки следует попарно и на обоих колёсах одной оси одновременно.
Замечание: Если колодки снимаются не с целью их замены, т.е. будут установлены повторно, перед снятием помечайте их, чтобы затем установить на прежние места.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите заднее колесо.
3. Выверните болты крепления суппорта, удерживая направляющие пальцы рожковым ключом (смотрите иллюстрацию). Снимите суппорт с анкерной скобы, не отсоединяя от него тормозной шланг, и закрепите суппорт на проволоке, не допуская натяжения шланга.
3.3 Выворачивание болтов крепления суппорта (на примере CII-41)
4. Снимите тормозные колодки и их удерживающие пластины (смотрите иллюстрацию).
3.4 Удерживающие пластины колодок (на примере CII-41)
5. Перед установкой колодок вдавите поршень в тормозной колёсный цилиндр, используя для этого подходящее приспособление (смотрите иллюстрацию). Не повредите пыльник поршня. При этом следите за тем, чтобы тормозная жидкость не выливалась из резервуара, при необходимости откачайте её.
3.5 Вдавливание поршня
6. Тщательно очистите суппорт и сопрягаемые с ним поверхности колодок. При наличии на новых колодках защитного покрытия снимите его. Используйте для очистки только метилированный спирт, не выдувайте пыль от тормозных колодок сжатым воздухом.
7. Установите колодки с удерживающими пластинами в суппорт. Если устанавливаются новые колодки, используйте новые удерживающие пластины. Удостоверьтесь в правильности положения колодок в удерживающих пластинах.
8. Установите суппорт и закрепите его на анкерной скобе, затянув новые самоконтрящиеся болты с усилием 35 Нм. При этом удерживайте направляющие пальцы от проворачивания.
Замечание: Новые самоконтрящиеся болты (4 шт.) входят в состав ремонтного комплекта.
9. Установите колёса и при неподвижном автомобиле несколько раз сильно выжмите педаль тормоза, чтобы колодки приняли рабочее положение.
10. Откорректируйте уровень тормозной жидкости.
Снятие и установка, ремонт суппорта
11. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите заднее колесо.
12. Отсоедините трос привода стояночного тормоза от рычага на суппорте, затем снимите пружинный фиксатор и вытяните трос из держателя на суппорте.
13. Подсоедините к штуцеру прокачки на суппорте шланг, другой конец этого шланга опустите в ёмкость для сбора тормозной жидкости. Откройте штуцер прокачки, выжмите педаль тормоза приспособлением VAG1869/2 (или попросите помощника), закройте штуцер прокачки и отсоедините шланг.
14. Отсоедините тормозную линию суппорта.
15. Выверните болты крепления суппорта, удерживая направляющие пальцы рожковым ключом (см. иллюстрацию 3.3).
16. Снимите суппорт с анкерной скобы. При необходимости ремонта суппорта (замены поршня) руководствуйтесь сопр. иллюстрациями.
3.16а Детали суппорта заднего тормозного механизма CII-41
1 Суппорт, с рычагом стояночного тормоза; если рычаг не уплотнён, замените суппорт и перед установкой предварительно прокачайте его
2 Колпачок
3 Штуцер прокачки, 10 Нм, перед установкой слегка смажьте резьбу герметиком G052 150А2
4 Самоконтрящийся болт, подлежит замене, 35 Нм
5 Направляющий палец, перед установкой смажьте
6 Пыльник, натягивается на скобу 7 и палец 5
7 Анкерная скоба с направляющими пальцами и их пыльниками
8 Анкерная скоба с направляющими пальцами и их пыльниками, устанавливается грузом вниз
9 Пыльник, натягивается наружной уплотнительной губкой на поршень
10 Поршень с автоматическим регулятором, перед установкой нанесите тонкий слой смазки G052 150А2
11 Манжета
3.16b Детали суппорта заднего тормозного механизма Bosch BIRIII
1-7 см. подписи к иллюстрации 3.16а
8 Пыльник, натягивается наружной уплотнительной губкой на поршень
9 Поршень с автоматическим регулятором, перед установкой нанесите тонкий слой смазки G052 150А2
10 Манжета
17. Выполните действия, описанные в параграфах 5-7.
18. Подсоедините тормозную линию суппорта и прокачайте гидропривод тормозов.
19. Подсоедините и отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. Раздел 4).
20. Выполните действия, описанные в параграфах 9-10.