3.1а Деталі заднього гальмівного механізму CII-41 (моделі FWD та AWD)
1 Датчик ABS (моделі FVVD), перед встановленням очистіть стінки монтажного отвору та нанесіть на них мастило G052 112АЗ
2 Болт датчика 1 або 8, 8 Нм
3 Болти ступичного складання 12, підлягають заміні, 90 Нм, потім дотягніть на кут 90°
4 Утримувач ступичного складання (моделі FWD)
5 Щиток гальмівного механізму, є різні варіанти
6 Утримувач ступичного складання (моделі AWD)
7 Болти ступичного складання 9, підлягають заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
8 Датчик ABS (моделі AWD), перед встановленням очистіть стінки монтажного отвору та нанесіть на них мастило G052 112АЗ
9 Ступова збірка (моделі AWD)
10 Ступовий болт (моделі AWD), підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
11 Болти щитка 5, 12 Нм
12 Ступова збірка (моделі FWD)
13 Гальмівний диск, замінюються на обох сторонах одночасно
14 Болт диска 13, 4 Нм
15 Ступовий болт (моделі FWD), підлягає заміні, 180 Нм, потім дотягніть на кут 180°
16 Гальмівні колодки, що замінюються попарно, на обох сторонах одночасно
17, 18 Анкерна скоба, з напрямними пальцями та ковпачками
19 Тримачі колодок, які підлягають заміні при заміні колодок
20 Супорт
21 Фіксатор трубки 22
22 Гальмівна трубка, 14 Нм
23 Трос гальма стоянки
24 Самоконтрольний болт, підлягає заміні, 35 Нм
25 Гальмівний шланг
3.1b Деталі заднього гальмівного механізму Bosch BIRIII (моделі FWD та AWD)
1 Болти ступичного складання 10, підлягають заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
2 Датчик ABS (моделі FWD), перед встановленням очистіть стінки монтажного отвору та нанесіть на них мастило G052 112АЗ
3 Болт датчика 2 або 4, 8 Нм
4 Датчик ABS (моделі FWD)
5 Утримувач ступичного складання (моделі FWD)
6 Ступова збірка (моделі FWD)
7 Ступовий болт (моделі FWD), підлягає заміні, 180 Нм, потім дотягніть на кут 180°
8 Щиток гальмівного механізму; на моделях FWD // ДІ/D -відповідно з 3 // 4 отворами кріплення
9 Болти щитка 8, 12 Нм
10 Ступова збірка (моделі AWD)
11 Ступовий болт (моделі AWD), підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
12 Гальмівний диск, замінюються на обох сторонах одночасно
13 Болт диска 12, 4 Нм
14 Гальмівні колодки, що замінюються попарно, на обох сторонах одночасно
15 Анкерна скоба, з направляючими пальцями та ковпачками
16 Тримачі колодок, які підлягають заміні при заміні колодок
17 Супорт
18 Самоконтрольні болти, підлягають заміні, 35 Нм
19 Трос гальма стоянки
20 Фіксатор шланга 21
21 Гальмівний шланг, з накидною гайкою та порожнім болтом, 35 Нм
22 Утримувач ступичного складання (моделі FWD)
23 Болти скоби 15, підлягають заміні, 90 Нм, потім дотягніть на кут 90°
Заміна колодок
Примітка: Замінювати гальмівні колодки слід попарно і на обох колесах однієї осі одночасно.
(Цей матеріал опубліковано на порталі SkodaBook.ru)
Якщо колодки знімаються не з метою їх заміни, тобто. будуть встановлені повторно, перед зняттям помічайте їх, щоб потім встановити на колишні місця.
2. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть заднє колесо.
3. Викрутіть болти кріплення супорта, утримуючи напрямні пальці ріжковим ключем (див. ілюстрацію). Зніміть супорт з анкерної скоби, не від'єднуючи від нього гальмівний шланг, і закріпіть супорт на дроті, не допускаючи натягу шланга.
3.3 Вивертання болтів кріплення супорта (на прикладі CII-41)
4. Зніміть гальмівні колодки та їх утримувальні пластини (див. ілюстрацію).
3.4 Утримуючі пластини колодок (на прикладі CII-41)
5. Перед встановленням колодок вдавіть поршень у гальмівний колісний циліндр, використовуючи для цього відповідний пристрій (див. ілюстрацію). Не пошкодьте пильовик поршня. При цьому слідкуйте за тим, щоб гальмівна рідина не виливалася з резервуара, за необхідності відкачайте її.
3.5 Вдавлювання поршня
6. Ретельно очистіть супорт і поверхні колодок, що сполучаються з ним. За наявності нових колодок захисного покриття зніміть його. Використовуйте для очищення тільки метильований спирт, не видуйте пил від гальмівних колодок стисненим повітрям.
7. Встановіть колодки з утримуючими пластинами в супорт. Якщо встановлюються нові колодки, використовуйте нові пластини, що утримують. Впевніться у правильності положення колодок у пластинах, що утримують.
8. Встановіть супорт і закріпіть його на анкерній скобі, затягнувши нові болти, що самоконтряться, з зусиллям 35 Нм. При цьому утримуйте напрямні пальці від провертання.
Примітка: Нові болти (4 шт.), що самоконтрятся, входять до складу ремонтного комплекту.
9. Встановіть колеса і при нерухомому автомобілі кілька разів сильно вичавте педаль гальма, щоб колодки прийняли робоче положення.
10. Відкоригуйте рівень гальмівної рідини.
Зняття та встановлення, ремонт супорта
11. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть заднє колесо.
12. Від'єднайте трос приводу гальма стоянки від важеля на супорті, потім зніміть пружинний фіксатор і витягніть трос з тримача на супорті.
13. Підключіть до штуцера прокачування на супорті шланг, інший кінець цього шлангу опустіть у ємність для збирання гальмівної рідини. Відкрийте штуцер прокачування, вичавіть педаль гальма пристосуванням VAG1869/2 (або попросіть помічника), закрийте штуцер прокачування та від'єднайте шланг.
14. Від'єднайте гальмівну лінію супорта.
15. Викрутіть болти кріплення супорта, утримуючи напрямні пальці ріжковим ключем (див. ілюстрацію 3.3).
16. Зніміть супорт з анкерної скоби. При необхідності ремонту супорта (заміни поршня) керуйтеся сопр. ілюстраціями.
3.16а Деталі супорта заднього гальмівного механізму CII-41
1 Супорт, з важелем гальма стоянки; якщо важіль не ущільнений, замініть супорт і перед встановленням попередньо прокачайте його
2 Ковпачок
3 Штуцер прокачування, 10 Нм, перед встановленням злегка змастіть різьблення герметиком G052 150А2
4 Самоконтрящийся болт, підлягає заміні, 35 Нм
5 Направляючий палець, перед встановленням змастіть
6 Пильовик, натягується на скобу 7 і палець 5
7 Анкерна скоба з напрямними пальцями та їх пильовиками
8 Анкерна скоба з напрямними пальцями та їх пильовиками, встановлюється вантажем вниз
9 Пильовик, натягується зовнішньою ущільнювальною губкою на поршень
10 Поршень з автоматичним регулятором, перед установкою нанесіть тонкий шар мастила G052 150А2
11 Манжета
3.16b Деталі супорта заднього гальмівного механізму Bosch BIRIII
1-7 див. підписи до ілюстрації 3.16а
8 Пильовик, натягується зовнішньою ущільнювальною губкою на поршень
9 Поршень з автоматичним регулятором, перед встановленням нанесіть тонкий шар мастила G052 150А2
10 Манжета
17. Виконайте дії, описані в параграфах 5-7.
18. Підключіть гальмівну лінію супорта і прокачайте гідропривід гальм.
19. Приєднайте та відрегулюйте трос гальма стоянки (див. розділ 4).
20. Виконайте дії, описані в параграфах 9-10.