3.1a Части на задния спирачен механизъм CII-41 (модели FWD и AWD)
1 ABS датчик (fVVD модели), преди монтаж почистете стените на монтажния отвор и ги намажете с грес G052 112AZ
2 Сензорен болт 1 или 8, 8 Nm
3 монтажни болта на главината 12, за смяна, 90 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
4 Държач за монтаж на главина (fWD модели)
5 Спирачен щит, налични са различни опции
6 Държач за монтаж на главина (aWD модели)
7 Монтажни болтове на главината 9, за смяна, 70 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
8 ABS датчик (aWD модели), преди монтаж почистете стените на монтажния отвор и ги намажете с грес G052 112AZ
9 Монтаж на главината (aWD модели)
10 Болт на главината (aWD модели), подлежи на смяна, 70 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
11 болтове на щита 5, 12 Nm
12 Монтаж на главината (fWD модели)
13 Спирачен диск, сменете двете страни едновременно
14 Дисков болт 13, 4 Nm
15 Болт на главината (fWD модели), подлежи на смяна, 180 Nm, след което затегнете до ъгъл от 180°
16 Накладки, сменени по двойки, от двете страни едновременно
17, 18 Анкерна скоба, с водещи щифтове и капачки
19 Държачи на спирачните накладки, трябва да се сменят при смяна на накладките
20 Поддръжка
21 Фиксатор на тръбата 22
22 Спирачна тръба, 14 Nm
23 Жило на ръчната спирачка
24 Самозаключващ се болт, подлежи на смяна, 35 Nm
25 Спирачен маркуч
3.1b Части за задна спирачка Bosch BIRIII (модели FWD и AWD)
1 Монтажни болтове на главината 10, подлежат на смяна, 70 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
2 сензора ABS (fWD модели), преди монтаж почистете стените на монтажния отвор и ги намажете с грес G052 112AZ
3 Сензорен болт 2 или 4, 8 Nm
4 ABS сензор (fWD модели)
5 Държач за монтаж на главина (fWD модели)
6 Монтаж на главината (fWD модели)
7 Болт на главината (fWD модели), подлежи на смяна, 180 Nm, след което затегнете до ъгъл от 180°
8 Щит на спирачния механизъм; на FWD // DI/D модели - съответно с 3 // 4 монтажни отвора
9 болтове на щита 8, 12 Nm
10 Монтаж на главината (aWD модели)
11 Болт на главината (aWD модели), подлежи на смяна, 70 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
12 Спирачен диск, сменете двете страни едновременно
13 Дисков болт 12, 4 Nm
14 Спирачни накладки, сменени по двойки, от двете страни едновременно
15 Анкерна скоба, с водещи щифтове и капачки
16 Държачи на спирачните накладки, трябва да се сменят при смяна на накладките
17 Поддръжка
18 самозаключващи се болта, подлежат на смяна, 35 Nm
19 Жило на ръчната спирачка
20 Фиксатор на маркуча 21
21 Спирачен маркуч, със съединителна гайка и кух болт, 35 Nm
22 Държач за монтаж на главина (fWD модели)
23 Болтове на конзолата 15, подлежат на смяна, 90 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
Смяна на накладките
Забележка: Спирачните накладки трябва да се сменят по двойки и на двете колела на една и съща ос едновременно.
Забележка: Ако подложките са премахнати за цели, различни от подмяна, т.е. ще бъдат преинсталирани, маркирайте ги, преди да ги премахнете, за да могат да бъдат преинсталирани на първоначалните си места.
2. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Свалете задното колело.
3. Свалете монтажните болтове на шублера, като държите водещите щифтове с отворен гаечен ключ (виж прил. илюстрация). Извадете шублера от анкерната скоба, без да откачате спирачния маркуч от него, и закрепете шублера към жицата, предотвратявайки напрежението върху маркуча.
3.3 Развиване на монтажните болтове на шублера (използвайки CII-41 като пример)
4. Отстранете спирачните накладки и техните задържащи пластини (виж прил. илюстрация).
3.4 Задържащи пластини на спирачните накладки (използвайки CII-41 като пример)
5. Преди да монтирате накладките, натиснете буталото в цилиндъра на спирачното колело с помощта на подходящ инструмент (виж прил. илюстрация). Не повреждайте прахоуловителя на буталото. В същото време се уверете, че спирачната течност не се разлива от резервоара, ако е необходимо.
3.5 Натискане на буталото
6. Почистете старателно шублера и свързващите повърхности на накладките. Ако върху новите накладки има защитно покритие, отстранете го. Използвайте само метилов спирт за почистване, не издухвайте праха от спирачните накладки със сгъстен въздух.
7. Монтирайте накладките със задържащите пластини в шублера. Ако са монтирани нови подложки, използвайте нови задържащи плочи. Уверете се, че подложките са правилно позиционирани в задържащите плочи.
8. Инсталирайте шублера и го закрепете към анкерната скоба, като затегнете новите самозаключващи се болтове до 35 Nm. Докато правите това, пазете водещите щифтове от завъртане.
Забележка: В комплекта за ремонт са включени нови самозаключващи се болтове (4 бр.).
9. Монтирайте колелата и при неподвижно превозно средство натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато накладките достигнат работната си позиция.
10. Коригирайте нивото на спирачната течност.
Сваляне и монтаж, ремонт на апарат
11. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Свалете задното колело.
12. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на шублера, след това отстранете пружинната скоба и издърпайте кабела от държача на шублера.
13. Свържете маркуч към обезвъздушителния нипел на шублера и спуснете другия край на маркуча в контейнер за събиране на спирачната течност. Отворете нипела за обезвъздушаване, натиснете педала на спирачката с инструмента VAG1869/2 (или попитайте асистент), затворете обезвъздушителния нипел и откачете маркуча.
14. Разкачете линията на спирачния апарат.
15. Свалете монтажните болтове на шублера, като държите водещите щифтове с отворен гаечен ключ (вижте илюстрация 3.3).
16. Отстранете шублера от анкерната скоба. Ако трябва да ремонтирате шублера (смяна на буталото) ръководете се от подкрепата. илюстрации.
3.16a Части на задния спирачен апарат CII-41
1 Шублер, с лост за ръчна спирачка; ако лостът не е уплътнен, сменете шублера и го обезвъздушете преди монтажа
2 Кап
3 Нипел за обезвъздушаване, 10 Nm, преди монтаж леко смажете резбата с уплътнител G052 150A2
4 Самозаключващ се болт, подлежи на смяна, 35 Nm
5 Водещ щифт, смажете преди монтаж
6 Прахозащитен капак, който се простира върху скоба 7 и пръст 5
7 Анкерна скоба с водещи щифтове и техните прахови ботуши
8 Анкерна скоба с водещи щифтове и техните прахови ботуши, монтирани с товара, обърнат надолу
9 Прахозащитен капак, изтеглен от външния уплътнителен ръб върху буталото
10 Бутало с автоматичен регулатор, преди монтажа нанесете тънък слой грес G052 150A2
11 Маншет
3.16b Части на задния спирачен апарат Bosch BIRIII
1-7 вижте надписите към илюстрация 3.16a
8 Капачка за прах, издърпана от външния уплътнителен ръб върху буталото
9 Бутало с автоматичен регулатор, преди монтажа нанесете тънък слой грес G052 150A2
10 Маншет
17. Следвайте стъпките, описани в параграфи 5-7.
18. Свържете спирачния тръбопровод към шублера и обезвъздушете спирачната хидравлична система.
19. Свържете и регулирайте кабела на ръчната спирачка (вижте раздел 4).
20. Изпълнете действията, описани в параграфи 9-10.