Оглавление: Модели FWD ⬇ Модели AWD ⬇
Модели FWD
1. Снимите задние колёса и заднюю часть выпускной системы (см. Главу 4).
2. Снимите пружины задней подвески (см. Раздел 12).
3. При наличии датчика высоты подвески разъедините разъём его электропроводки (1 на иллюстрации) и ослабьте держатель (3) электропроводки.
9.3 Разъём (1) и крепёж (2) датчика высоты задней подвески
4. Разъедините разъёмы задних колёсных датчиков ABS (1 на иллюстрации 3.19 Главы 8).
5. Высвободите проводку из кронштейна (смотрите иллюстрацию).
9.5 Провод датчика ABS на кронштейне
6. На каждой стороне автомобиля надавите на рычаг (2 на иллюстрации) в направлении стрелки и отцепите тросы (3) стояночного тормоза. Ослабьте фиксаторы (1) тросов на кронштейнах.
9.6 Отсоединение троса стояночного тормоза
7. Высвободите тросы стояночного тормоза из кронштейнов (3 на иллюстрации 3.23 Главы 8) на продольных рычагах и вытяните тросы.
8. Выверните нижние болты крепления амортизаторов (стрелка на иллюстрации 3.19 Главы 8).
9. Извлеките фиксаторы (1 на иллюстрации) тормозных линий.
9.9 Фиксаторы тормозных линий
10. Снимите суппорты тормозных механизмов (см. Главу 9), не отсоединяя от них тормозные шланги, и подвесьте их на деталях кузова на проволоке так, чтобы тормозные шланги не напрягались.
11. Пометьте установочное положение кронштейнов продольных рычагов относительно кузова и выверните болты (стрелки на иллюстрации).
9.11 Болты кронштейна
12. Закрепите автомобиль на лапах подъёмника ремнями Т10038 (см. иллюстрацию 2.3) и установите под подрамник трансмиссионный домкрат VAG1383/A с универсальной опорой VAG1359/2, уложив между ними деревянный брусок (смотрите иллюстрацию). Закрепите подрамник на домкрате.
9.12 Установка домкрата под задний подрамник
13. Выверните болты (1 или 2 на иллюстрации) на обеих сторонах.
9.13 Болты крепления подрамника (левая сторона)
14. Зафиксируйте положение подрамника, ввернув два центрирующих пальца Т10096 (смотрите иллюстрацию) с усилием не более 20 Нм. Выверните два оставшихся болта подрамника (см. иллюстрацию 9.13) и аккуратно опустите его примерно на 30 мм, следя за тормозными линиями и проводкой.
9.14 Фиксация положения подрамника
15. Высвободите из держателей на подрамнике тормозную линию и опустите его вместе с подсоединёнными деталями подвески.
16. Установка производится в обратной последовательности. В заключение проведите дорожную проверку (см. Главу 1), проверьте положение рулевого колеса и отрегулируйте углы установки задний колёс (см. Часть D).
Модели AWD
17. Выполните действия, описанные в параграфах 1-11.
Данные взяты с этого портала Skodabook.ru
18. Разъедините разъём электропроводки (2 на иллюстрации 9.3 Главы 8) блока управления муфты Haldex между задней подвеской и кузовом.
19. Удостоверьтесь в наличии цветных меток на гибком диске карданного вала и на фланце муфты Haldex (см. иллюстрацию 7.9 Главы 8). При необходимости нанесите эти метки. Выверните болты крепления карданного вала к фланцу муфты Haldex (см. иллюстрацию 7.10 Главы 8).
20. Ослабьте на два оборота болты среднего подшипника карданного вала (см. иллюстрацию 7.11 Главы 8) и закрепите вал, уложив между ним и поперечиной центрального тоннеля деревянный брусок (смотрите иллюстрацию). Оттяните карданный вал как можно дальше вперёд.
9.20 Брусок между карданным валом и поперечиной
21. Закрепите автомобиль на лапах подъёмника ремнями (см. иллюстрацию 2.3).
22. Установите под подрамник трансмиссионный домкрат VAG1383/A с универсальной опорой VAG1359/2, уложив между ними деревянный брусок (см. иллюстрацию 9.12). Закрепите подрамник на домкрате.
23. Выверните болты (1 и 2 на иллюстрации) на обеих сторонах.
9.23 Болты крепления подрамника
24. Зафиксируйте положение подрамника, поочерёдно ввернув два центрирующих пальца Т10096 (см. иллюстрацию 9.14) с усилием не более 20 Нм. Выверните два оставшихся болта подрамника и аккуратно опустите его примерно на 30 мм, следя за тормозными линиями и проводкой.
25. Высвободите тормозную линию из держателей на подрамнике и опустите его вместе с подсоединёнными деталями подвески.
26. Установка производится в обратной последовательности. В заключение проведите дорожную проверку (см. Главу 1), проверьте положение рулевого колеса и отрегулируйте углы установки задний колёс (см. Часть D).