Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Спецификации обслуживания автомобиля (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Спецификации обслуживания автомобиля
0
Оглавление: Типы и объёмы применяемых смазок и…⬇ Усилия затягивания резьбовых…⬇

Типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей



Замечание: Тип топлива указан в наклейке, расположенной на тыльной стороне крышки лючка заливной горловины топливного бака.


Тип топлива
  • Бензиновые модели1 — Неэтилированный бензин по спецификации DIN EN₂28, с октановым числом в соответствии с указаниями на наклейке² на тыльной стороне крышки лючка заливной горловины топливного бака, по возможности с меньшим содержанием серы
  • Дизельные модели³ — Дизельное топливо по спецификации EN 590 (ГОСТ Р 52368-2005/EN590:2004)

Объём топливного бака, л — 60, включая резерв (10.5)

Объём двигательного масла при замене (с фильтром), л
  • Бензиновые модели 1.4 л — 3.6
  • Бензиновые модели 1.8 и 2.0 л — 4.6
  • Бензиновые модели 3.6 л — 5.5
  • Дизельные модели 1.6 л — 4.3
  • Дизельные модели 1.9 л с сажевым фильтром (код двигателя BLS) — 4.3
  • Дизельные модели 1.9 л без сажевого фильтра (код двигателя BXE) — 3.8
  • Дизельные модели 2.0 л 103 кВт с сажевым фильтром (код двигателя ВМР) — 4.0
  • Дизельные модели 2.0 л 103 кВт (код двигателя BKD // США и CFFB) — 4.3
  • Дизельные модели 2.0 л 125 кВт (код двигателя СВВВ и CFGB) — 4.0

Спецификация4 двигательного масла при обслуживании по программе "Long Life Service" // по графику с фиксированными интервалами
  • Бензиновые модели, кроме 1.4 л — VW 504 00 // VW 501 01 или VW 502 00
  • Бензиновые модели 1.4 л — VW 503 00 или VW 504 00 // VW 502 00
  • Дизельные модели 1.6 л, 1.9 л (код BLS) и 2.0 л (коды ВМР, СВВВ, CFFB, CFGB) — VW 507 00 Ц VW 507 00
  • Дизельные модели 1.9 л (код BXE) — VW 506 01 или VW 507 00 Ц VW 505 01
  • Дизельные модели 2.0 л 103 кВт (код BKD) — // VW 505 01
  • Дизельные модели 2.0 л 103 кВт (код CLJA) — // VW 507 00

Тип охлаждающей жидкости — Смесь дистиллированной воды и антифриза5



Тип антифриза G12++ (пурпурного цвета)6, по спецификации TL VW 774G. Например, "Glysantin dynamic Protect/G40" фирмы BASF AG или "Frostox SF D12 PLUS PLUS" фирмы HENKEL HflRTOL GmbH

Концентрация антифриза (%, по объёму) для обеспечения соответствующей морозоустойчивости ОЖ
  • Номинальное значение (-25°C) — 40%
  • Для арктического климата (-35°C) — 50%
  • Предельное значение (-40°C) — 60%

Объём ОЖ, включая радиатор климатической системы7, л
  • Бензиновые модели 1.4 л — 7.7
  • Бензиновые модели 1.8 и 2.0 л — 8.6
  • Бензиновые модели 3.6 л — 10.6
  • Дизельные модели 1.6, 1.9 и 2.0 л — 8.4

Объём трансмиссионного масла 5-ступенчатой РКПП 0А4, л
  • При ремонте — 1.9
  • При замене или ремонте без отделения картера РКПП от картера сцепления — 1.7

Объём трансмиссионного масла 6-ступенчатой РКПП (до нижнего края контрольно-заливного отверстия), л
  • РКПП 0AJ — 2.0
  • РКПП 02Q — 2.3
  • РКПП 02S (при ремонте) — 2.1
  • РКПП 02S (при замене или ремонте без отделения картера РКПП от картера сцепления) — 1.9

Объём трансмиссионного масла в картере угловой передачи (до нижнего края контрольно-заливного отверстия), л — 0.9

Объём жидкости 6-ступенчатой трансмиссии DSG 02Е, л
  • При начальной заправке — 7.2
  • При замене примерно — 5.2

Объёмы жидкостей 7-ступенчатой трансмиссии DSG ОАМ, л
  • В картере DSG — 1.7
  • В блоке Mechatronic — 1

Объём масла задней главной передачи 0BR (до нижнего края контрольно-заливного отверстия), л — 0.925

Объём масла муфты Haldex (не ниже, чем 3 мм до нижнего края контрольно-заливного отверстия), л
  • При начальной заправке — 0.85
  • При замене — 0.72

Тип тормозной жидкости — По спецификации VW 501 14, либо N052 766.Z0, либо FMVSS 571.116 DOT 4, либо DIN ISO 4925 CLASS 4



Объём тормозной жидкости, л — 1.15

Тип фирменной омывающей жидкости — Концентрат по спецификации G052 164

Соотношение концентрированной омывающей жидкости G052 164 и воды (по объёму) для обеспечения соответствующей морозоустойчивости омывающей жидкости
  • 1:3 — -17°C
  • 1:2 — -22°C
  • 1:1 — -37°C

Тип фирменной добавки к омывающей жидкости для удаления воска
  • В тёплое время года — Смесь воды и концентрата по спецификации G052 184 А1 в соотношении 1:100, либо смесь воды и концентрата G052 164 А2 в соотношении 1:4
  • При температуре до -18°C — Смесь воды и концентрата по спецификации G052 164 А2 в соотношении 1:2

Объём резервуара омывающей жидкости, л
  • Модели без омывания фар — 3.0
  • Модели с омыванием фар — 5.5
  • Модели с дополнительным отопителем — 4.5

1 Не добавляйте в топливо какие-либо присадки.

² На разных моделях на наклейке может быть указано разное октановое число бензина. В случае, если указано "98/95", рекомендуется использовать бензин с октановым числом АИ98; при использовании бензина АИ95 может наблюдаться небольшое снижение мощности. Если указано "мин 95", рекомендуется использовать бензин АИ95, а использование бензина АИ98 может способствовать увеличению мощности и снижению расхода топлива. В обоих вариантах маркировки бензин АИ91 можно использовать в порядке исключения, но при этом следует двигаться с минимальной нагрузкой на двигатель и на средних оборотах коленчатого вала, иначе двигатель может быть повреждён, а бензин с октановым числом менее АИ91 не допускается использовать даже в крайнем случае, т.к. это приведёт к повреждению двигателя. Если на наклейке указано "95/91", рекомендуется использовать бензин с октановым числом АИ95; при использовании бензина АИ91 может наблюдаться небольшое снижение мощности, а использование бензина АИ98 не принесёт ни увеличения мощности, ни снижения расхода топлива. Использование бензина с октановым числом менее АИ91 допускается в порядке исключения, но при этом следует двигаться с минимальной нагрузкой на двигатель и на средних оборотах коленчатого вала, иначе двигатель может быть повреждён.



³ Не используйте присадки (бензин и т.п.), повышающие текучесть дизельного топлива. Использование дизельного топлива с повышенным содержанием серы (более 2000 частиц на миллион) ведёт к повешенному износу цилиндров и снижает чистоту поршней. Поэтому при эксплуатации автомобиля на таком топливе двигательное масло и топливный фильтр следует менять каждые 7500 км пробега (см. Главу 3). Благодаря подогреву топливного фильтра, дизельное топливо, применяемое до -15°C, можно использовать до -25°C. Использование биодизельного топлива (RME) и топлива для котлов не допускается.

4 Спецификация дана по стандарту VAG. Если указанного масла нет, на моделях с PR-кодом "QG2" можно только один раз долить масло стандарта АСЕА А2/АЗ (для бензиновых моделей), либо АСЕА ВЗ/В4 (для дизельных моделей). На моделях, обслуживаемых по программе "Long Life Service", необходимо использовать как для заправки, так и для доливки, только указанные масла. В исключительных случаях один раз можно долить не более 0.5 л масла VW 502 00 (для бензиновых моделей) или VW 505 01 (для дизельных моделей).

5 Содержание антифриза (по объёму) должно составлять не менее 40% и не более 60%, иначе будет значительно снижена либо морозоустойчивость, либо эффективность охлаждения.

6 В качестве альтернативы можно добавлять антифриз G12+ (пурпурный, по спецификации TL VW 774F).

7 На моделях с дополнительным отопителем объём ОЖ примерно на 1 литр больше указанного.

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм



Болты крепления колёс — 120

Зажимные гайки хомутов крепления проводов к клеммам аккумуляторной батареи — 6



Болт (М8х35) крепления держателя аккумуляторной батареи — 22

Пробка сливного отверстия 5-ступенчатой РКПП 0А4 и 6-ступенчатой РКПП 02S — 30

Пробка контрольно-заливного отверстия 6-ступенчатой РКПП 0AJ
  • Под шестигранник — 32
  • Под многогранник — 24

Пробка контрольно-заливного отверстия 6-ступенчатой РКПП 02Q
  • Под шестигранник — 30
  • Под многогранник — 45

Пробка контрольно-заливного отверстия угловой передачи — 15, подлежит замене

Пробка контрольно-заливного отверстия заднего дифференциала — 15, подлежит замене

Пробка контрольно-заливного отверстия муфты Haldex — 15, подлежит замене

Пробка сливного отверстия муфты Haldex — 30, подлежит замене

Крышка фильтра 6-ступенчатой DSG — 20

Переливная трубка 6-ступенчатой DSG — 3

Пробка контрольно-заливного отверстия 6-ступенчатой DSG — 45

Пробка маслосливного отверстия в поддоне картера — 30, подлежит замене вместе с уплотнением

Крышка фильтрующего элемента дизельных двигателей и бензинового двигателя 3.6 л — 25

Пробка сливного отверстия в корпусе фильтрующего элемента двигателя 3.6 л — 10

Полностью заменяемый масляный фильтр
  • Бензиновые двигатели 1.4 л — 20
  • Бензиновые двигатели 1.8 и 2.0 л — 22

Гайка крепления рычага очистителя ветрового стекла — 20

Гайка крепления рычага очистителя заднего стекла — 12

Свечи зажигания — 30
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
 
Шкода Суперб 2: Техническое обслуживание
Следующая ►

 
Общая информация об обслуживании автомобиля
Общие сведения о настройках и регулировках
График текущего обслуживания
Проверка уровня двигательного масла
Охлаждающая жидкость — проверка и корректировка уровня и состояния,…
Жидкость для омывания стёкол
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Описание и габаритные размеры автомобиля Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Подготовка к запуску двигателя от аккумулятора другого автомобиля Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Основные размеры автомобиля Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Общее описание автомобиля Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Настройки и текущее обслуживание автомобиля — спецификации Шкода Йети (2009-2017)
➧ Спецификации автомобиля Skoda Favorit и Forman Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 27 + 37

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю