Спецификации за обслужване на превозни средства (Skoda Superb B6)

Видове и обеми на използваните смазочни материали и течности

Забележка: Типът гориво е посочен на стикера, разположен на гърба на капачката на резервоара за гориво.

Тип гориво

• Бензинови модели¹ — Безоловен бензин съгласно спецификацията DIN EN₂28, с октаново число, както е посочено на стикера² на задната страна на капака лючка изпускането на резервоара, по възможност с по-малко съдържание на сяра
• Дизелови модели³ — Дизелово гориво съгласно спецификация EN 590 (ГОСТ Р 52368-2005/EN590:2004)

Обем на резервоара за гориво, l — 60, включително резерв (10,5)

Обем на двигателното масло при смяна (с филтър), л

• Бензинови модели 1.4 л - 3.6
• Бензинови модели 1.8 и 2.0 л - 4.6
• Бензинови модели 3.6 л - 5.5
• Дизелови модели 1.6 л - 4.3
• Дизелови модели 1.9 л с филтър за твърди частици (код на двигателя BLS) — 4.3
• Дизелови модели 1.9 л без филтър за твърди частици (код на двигателя ВХЕ) — 3.8
• Дизелови модели 2.0 l 103 kW с филтър за твърди частици (код на двигателя VMR) — 4.0
• Дизелови модели 2.0 l 103 kW (код на двигателя BKD // САЩ и CFFB) — 4.3
• Дизелови модели 2.0 l 125 kW (код на двигателя СВВВ и CFGB) — 4.0

Спецификация⁴ двигателно масло при профилактика по програмата "Long Life Service" // по график с фиксирани интервали

• Бензинови модели с изключение на 1,4 l - VW 504 00 // VW 501 01 или VW 502 00
• Бензинови модели 1.4 l - VW 503 00 или VW 504 00 // VW 502 00
• Дизелови модели 1.6 l, 1.9 l (код BLS) и 2.0 l (кодове BMR, CBBB, CFFB, CFGB) — VW 507 00 C VW 507 00
• Дизелови модели 1.9 l (код BXE) - VW 506 01 или VW 507 00 C VW 505 01
• Дизелови модели 2.0 l 103 kW (код BKD) — // VW 505 01
• Дизелови модели 2.0 l 103 kW (код CLJA) — // VW 507 00

Тип охлаждаща течност - Смес от дестилирана вода и антифриз⁵


Антифриз тип G12++ (лилав цвят)⁶, по спецификация TL VW 774G. например, "Glysantin dynamic Protect/G40" на BASF AG или "Frostox SF D12 PLUS PLUS" на фирма HENKEL HflRTOL GmbH

Концентрация на антифриз (% по обем), за да се осигури подходяща устойчивост на замръзване на охлаждащата течност

• Номинална стойност (-25°C) - 40%
• За арктичен климат (-35°C) - 50%
• Гранична стойност (-40°C) - 60%

Обем на охлаждащата течност, включително радиатора на климатичната система⁷, л

• Бензинови модели 1.4 л - 7.7
• Бензинови модели 1.8 и 2.0 л - 8.6
• Бензинови модели 3.6 л - 10.6
• Дизелови модели 1.6, 1.9 и 2.0 л - 8.4

Обем трансмисионно масло за 5-степенна механична скоростна кутия 0A4, л

• При ремонт - 1.9
• При смяна или ремонт без отделяне на корпуса на ръчната скоростна кутия от корпуса на съединителя - 1.7

Обем трансмисионно масло за 6-степенна механична скоростна кутия (до долния ръб на отвора за пълнене), л

• Ръчна скоростна кутия 0AJ — 2.0
• Ръчна скоростна кутия 02Q — 2.3
• Ръчна скоростна кутия 02S (по време на ремонт) — 2.1
• Ръчна скоростна кутия 02S (при смяна или ремонт без отделяне на корпуса на ръчната скоростна кутия от корпуса на съединителя) — 1.9

Обем на трансмисионното масло в корпуса на ъгловата предавка (до долния ръб на отвора за пълнене), л — 0,9

Обем на течността на 6-степенна скоростна кутия DSG 02E, л

• При първоначално зареждане - 7.2
• При смяна приблизително - 5.2

Обем на течности на 7-степенна DSG трансмисия OAM, l

• В корпуса на DSG - 1.7
• В блок Мехатроника - 1 бр

Капацитет на маслото на задното крайно задвижване 0BR (до долния ръб на отвора за пълнене), л — 0,925


Капацитет на маслото на съединителя Haldex (не по-малко от 3 mm до долния ръб на отвора за пълнене), л

• При първоначално зареждане - 0,85
• При смяна - 0,72

Тип спирачна течност - Според спецификация на VW 501 14, или N052 766.Z0, или FMVSS 571.116 DOT 4, или DIN ISO 4925 КЛАС 4

Обем на спирачната течност, л — 1,15

Тип маркова течност за измиване - Концентрат по спецификация G052 164

Съотношение на концентрирана течност за миене G052 164 и вода (по обем), за да се осигури подходяща устойчивост на замръзване на течността за миене

• 1:3 — -17°C
• 1:2 — -22°C
• 1:1 — -37°C

Тип патентована добавка към течността за измиване за отстраняване на восък

• През топлия сезон - Смес от вода и концентрат по спецификация G052 184 A1 в съотношение 1:100 или смес от вода и концентрат G052 164 A2 в съотношение 1:4
• При температури до -18°C - Смес от вода и концентрат по спецификация G052 164 A2 в съотношение 1:2

Обем на резервоара за миеща течност, л

• Модели без шайби за фарове - 3.0
• Модели с шайби за фарове - 5.5
• Модели с допълнителен нагревател - 4,5

¹ Не добавяйте никакви добавки към горивото.

² Различните модели може да имат различно октаново число на стикера. Ако е посочено "98/95", се препоръчва да се използва бензин с октаново число AI98; при използване на бензин AI95 може да се наблюдава леко намаляване на мощността. Ако е посочено "мин. 95", се препоръчва да се използва бензин AI95, а използването на бензин AI98 може да помогне за увеличаване на мощността и намаляване на разхода на гориво. И в двата варианта на маркировка може да се използва бензин AI91 по изключение, но в този случай е необходимо да се кара с минимално натоварване на двигателя и при средна скорост на коляновия вал, в противен случай двигателят може да се повреди, а бензин с октаново число по-ниско от AI91 не е разрешено да се използва дори в екстремни случаи, т.к. Това ще доведе до повреда на двигателя. Ако на стикера пише "95/91", препоръчително е да използвате бензин с октаново число AI95; при използване на бензин AI91 може да се наблюдава леко намаляване на мощността, а използването на бензин AI98 няма да доведе нито до увеличаване на мощността, нито до намаляване на разхода на гориво. Използването на бензин с октаново число по-ниско от AI91 е разрешено по изключение, но в този случай автомобилът трябва да се управлява с минимално натоварване на двигателя и средни обороти на коляновия вал, в противен случай може да се повреди двигателят.


³ Не използвайте добавки (бензин и др.), увеличаване на течливостта на дизеловото гориво. Използване на дизелово гориво с високо съдържание на сяра (повече от 2000 части на милион) води до повишено износване на цилиндрите и намалява чистотата на буталата. Следователно, когато работите с автомобил с такова гориво, двигателното масло и горивният филтър трябва да се сменят на всеки 7500 км (вижте глава 3). Благодарение на отоплението на горивния филтър, дизеловото гориво, използвано при температури до -15°C, може да се използва при температури до -25°C. Използването на биодизел (RME) и котелно гориво не е разрешено.

⁴ Спецификацията е дадена според стандарта VAG. Ако посоченото масло не е налично, при модели с PR код "QG2" можете да долеете стандартно масло ACEA A2/A3 само веднъж (за бензинови модели), или ACEA B3/B4 (за дизелови модели). На модели обслужвани по програмата "Long Life Service", необходимо е както за пълнене, така и за доливане да се използват само посочените масла. В изключителни случаи може да се добави не повече от 0,5 l масло VW 502 00 наведнъж (за бензинови модели) или VW 505 01 (за дизелови модели).

⁵ Съдържанието на антифриз (по обем) трябва да бъде не по-малко от 40% и не повече от 60%, в противен случай устойчивостта на замръзване или ефективността на охлаждане ще бъдат значително намалени.

⁶ Като алтернатива можете да добавите антифриз G12+ (лилаво, спецификация TL VW 774F).

⁷ При моделите с допълнителен нагревател обемът на охлаждащата течност е приблизително 1 литър повече от посочения.

Сила на затягане на резбови съединения, Nm

Болтове за закрепване на колела - 120

Затягащи гайки за закрепване на проводници към клеми на батерията - 6 бр

Болт (M8x35) за закрепване на държача на батерията — 22

Дренажна пробка за 5-степенна ръчна скоростна кутия 0A4 и 6-степенна ръчна скоростна кутия 02S — 30

Пробка за пълнене на 6-степенна механична скоростна кутия 0AJ

• Шестоъгълник - 32
• Под полиедъра - 24

Пробка за пълнене на масло за 6-степенна ръчна скоростна кутия 02Q

• За шестоъгълник - 30
• За полиедър - 45

Пробката за пълнене на ъгловата трансмисия - 15 трябва да се смени

Пробка за пълнене на заден диференциал - 15 подлежи на смяна

Запушалка за пълнене на съединителя Haldex - 15, подлежи на смяна

Запушалка за източване на съединителя Haldex - 30, подлежи на смяна

6-степенна DSG капачка на филтъра - 20

6-степенна DSG преливна тръба - 3

Пробка за пълнене на масло DSG 6 скорости - 45

Пробката за източване на маслото в масления съд - 30, трябва да се смени заедно с уплътнението

Капак филтърен елемент за дизелови двигатели и бензинов двигател 3.6 л - 25

Запушалка за източване в корпуса на филтърния елемент на двигателя 3,6 L - 10

Напълно сменяем маслен филтър

• Бензинови двигатели 1.4л - 20г
• Бензинови двигатели 1.8 и 2.0 л - 22

Монтажна гайка на рамото на чистачките на предното стъкло - 20

Монтажна гайка на рамото на чистачките на задното стъкло - 12

Запалителни свещи - 30 бр