Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущего обслуживания (см. Раздел 3), достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, автомобиль крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов).
С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае приобретения бывшего в употреблении автомобиля. В таких случаях возникает необходимость в выполнении комплекса настроек силового агрегата сверх объёма работ по текущему обслуживанию автомобиля.
Первым шагом при настройке или диагностике неисправностей работающего с пониженной отдачей двигателя всегда является проверка компрессионного давления в цилиндрах (см. Главу 2), анализ результатов которой позволяет оценить общее состояние внутренних компонентов двигателя и наметить план предстоящих регулировочных и/ или восстановительных работ. Например, если проверка компрессионного давления выявила признаки серьёзного износа двигателя, обычного комплекса настроек будет недостаточно, чтобы исправить ситуацию, а его проведение явится пустой тратой времени и средств. Ввиду ценности информации, получаемой в результате проверки компрессионного давления, выполнять её следует достаточно опытному и квалифицированному механику, располагающему необходимыми диагностическими приборами.
Ниже приведены списки основных процедур, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи от находящегося в исправном механическом состоянии автомобиля.
Список минимального комплекса проверок и регулировок
- Проверяйте уровни и наличие утечек рабочих жидкостей, а также их состояние (см. Раздел 4);
- Проверяйте состояние и давление накачки шин (см. Раздел 12);
- Проверяйте исправность функционирования всех повседневно используемых потребителей электроэнергии (наружные светотехнические приборы, салонные светильники, клаксон, контрольные лампы и индикаторы, климатическая система и т.д.);
- Проверяйте исправность функционирования стояночного тормоза (см. Раздел 8);
- Проверяйте состояние щёток стеклоочистителей (см. Раздел 7);
- Проверяйте состояние замков дверей и капота, при необходимости смазывайте их;
- Проверяйте состояние аккумуляторной батареи и при необходимости очищайте её клеммы (см. Раздел 17);
- Проверяйте все расположенные в двигательном отсеке шланги, трубки и электропроводку (особенно места их соединения) на наличие утечек и износа (см. Раздел 5).