Druhy a objemy používaných mazív a kvapalín
Poznámka: Typ paliva je uvedený na nálepke umiestnenej na zadnej strane uzáveru palivovej nádrže.
Druh paliva
- Benzínové modely1 – Bezolovnatý benzín podľa špecifikácie DIN EN228, oktánové číslo uvedené na nálepke2 na zadnej strane uzáveru palivovej nádrže, s čo najnižším obsahom síry
- Dieselové modely3 - Motorová nafta podľa špecifikácie EN 590 (GOST R 52368-2005/EN590:2004)
Objem palivovej nádrže l - 60 vrátane rezervy (10.5)
Množstvo motorového oleja pri výmene (s filtrom), l
- Benzínové modely 1,4 l - 3,6
- Benzínové modely 1,8 a 2,0 l - 4,6
- Benzínové modely 3,6 l - 5,5
- Dieselové modely 1,6 l - 4,3
- Dieselové modely 1,9 l s filtrom pevných častíc (kód motora BLS) — 4.3
- Naftové modely 1,9 l bez filtra pevných častíc (kód motora BHE) — 3.8
- Dieselové modely 2,0 l 103 kW s filtrom pevných častíc (kód motora BMP) — 4.0
- Dieselové modely 2,0 l 103 kW (kód motora BKD // US a CFFB) — 4.3
- Dieselové modely 2,0 l 125 kW (kód motora CBBB a CFGB) — 4.0
4 špecifikácia motorového oleja pri servise programu "Long Life Service" // podľa harmonogramu s pevnými intervalmi
- Benzínové modely okrem 1,4L - VW 504 00 // VW 501 01 alebo VW 502 00
- 1,4 l benzínové modely - VW 503 00 alebo VW 504 00 // VW 502 00
- Dieselové modely 1,6 l, 1,9 l (BLS kód) a 2,0 l (kódy BMP, CBBB, CFFB, CFGB) — VW 507 00 C VW 507 00
- Dieselové modely 1,9 l (BXE kód) - VW 506 01 alebo VW 507 00 C VW 505 01
- Dieselové modely 2,0 l 103 kW (BKD kód) — // VW 505 01
- Dieselové modely 2,0 l 103 kW (CLJA kód) — // VW 507 00
Typ chladiacej kvapaliny - Zmes destilovanej vody a nemrznúcej zmesi5
Nemrznúca zmes typu G12++ (purpurová) 6, podľa špecifikácie TL VW 774G. Napríklad, "Glysantin dynamic Protect/G40" od spoločnosti BASF AG resp "Frostox SF D12 PLUS PLUS" od spoločnosti HENKEL HflRTOL GmbH
Koncentrácia nemrznúcej zmesi (objemových %) aby sa zabezpečila primeraná mrazuvzdornosť chladiacej kvapaliny
- Menovitá hodnota (-25°C) — 40%
- Pre arktické podnebie (-35°С) — 50%
- limitná hodnota (-40°С) — 60%
Objem chladiacej kvapaliny vrátane chladiča klimatizácie7, l
- Benzínové modely 1,4 l - 7,7
- Benzínové modely 1,8 a 2,0 l - 8,6
- Benzínové modely 3,6 l - 10,6
- Dieselové modely 1,6, 1,9 a 2,0 l - 8,4
Objem prevodového oleja 5-stupňová manuálna prevodovka 0A4, l
- Počas opravy - 1.9
- Pri výmene alebo oprave bez oddelenia skrine prevodovky od skrine spojky - 1.7
Objem prevodového oleja 6-stupňová manuálna prevodovka (k spodnému okraju kontrolného plniaceho otvoru), l
- Manuálna prevodovka 0AJ - 2.0
- RKPP 2Q - 2.3
- Manuálna prevodovka 02S (počas opravy) — 2.1
- Manuálna prevodovka 02S (pri výmene alebo oprave bez oddelenia skrine prevodovky od skrine spojky) — 1.9
Objem prevodového oleja v skrini kužeľovej prevodovky (k spodnému okraju kontrolného plniaceho otvoru), l — 0,9
Objem kvapalinovej 6-stupňovej prevodovky DSG 02E, l
- Pri prvom tankovaní - 7.2
- Pri výmene približne - 5.2
Objemy kvapalín 7-stupňovej prevodovky DSG OAM, l
- V kľukovej skrini DSG - 1,7
- V mechatronickom bloku - 1
Objem oleja v zadnom rozvode 0BR (k spodnému okraju kontrolného plniaceho otvoru), l — 0,925
Objem spojkového oleja Haldex (nie nižšie ako 3 mm k spodnému okraju kontrolného plniaceho otvoru), l
- Pri prvom tankovaní - 0,85
- Pri výmene - 0,72
Typ brzdovej kvapaliny - VW 501 14 alebo N052 766.Z0 alebo FMVSS 571.116 DOT 4 alebo DIN ISO 4925 CLASS 4
Objem brzdovej kvapaliny, l - 1,15
Typ originálnej kvapaliny do ostrekovačov - Špecifikácia koncentrátu G052 164
Pomer koncentrovanej kvapaliny do ostrekovačov G052 164 k vode (podľa objemu) aby sa zabezpečila primeraná mrazuvzdornosť kvapaliny do ostrekovačov
- 1:3 - -17°C
- 1:2 až -22°C
- 1:1 až -37°C
Typ značkového aditíva do ostrekovačov na odstránenie vosku
- V teplom období - Zmes vody a koncentrátu podľa špecifikácie G052 184 A1 v pomere 1:100, alebo zmes vody a koncentrátu G052 164 A2 v pomere 1:4
- Pri teplotách do -18°C - Zmes vody a koncentrátu podľa špecifikácie G052 164 A2 v pomere 1:2
Objem nádržky kvapaliny do ostrekovačov, l
- Modely bez ostrekovačov svetlometov - 3.0
- Modely s ostrekovačom svetlometov - 5.5
- Modely s prídavným ohrievačom - 4.5
1 Do paliva nepridávajte žiadne prísady.
2 Rôzne modely môžu mať na nálepke rôzne oktánové čísla. V uvedenom prípade "98/95", odporúča sa používať benzín s oktánovým číslom AI98; pri použití benzínu AI95 možno pozorovať mierny pokles výkonu. Ak je uvedené "min 95", odporúča sa používať benzín AI95 a použitie benzínu AI98 môže pomôcť zvýšiť výkon a znížiť spotrebu paliva. V oboch možnostiach označenia možno výnimočne použiť benzín AI91, ale mali by ste jazdiť s minimálnym zaťažením motora a pri stredných otáčkach kľukového hriadeľa, inak môže dôjsť k poškodeniu motora a benzín s oktánovým číslom nižším ako AI91 nie je povolený. použiť aj v extrémnych prípadoch, pretože poškodí to motor. Ak je na nálepke uvedené "95/91", odporúča sa používať benzín s oktánovým číslom AI95; pri použití benzínu AI91 možno pozorovať mierny pokles výkonu a použitie benzínu AI98 neprinesie ani zvýšenie výkonu, ani zníženie spotreby paliva. Použitie benzínu s oktánovým číslom nižším ako AI91 je povolené ako výnimka, ale mali by ste jazdiť s minimálnym zaťažením motora a pri stredných otáčkach kľukového hriadeľa, inak môže dôjsť k poškodeniu motora.
3 Nepoužívajte aditíva (benzín atď.), ktoré zvyšujú tekutosť motorovej nafty. Použitie motorovej nafty s vysokým obsahom síry (viac ako 2000 ppm) vedie k zvýšenému opotrebovaniu valcov a znižuje čistotu piestov. Preto pri prevádzke auta na takéto palivo by sa mal motorový olej a palivový filter meniť každých 7500 km (pozri kapitolu 3). Vďaka vyhrievaniu palivového filtra je možné naftu spotrebovanú do -15°C spotrebovať až do -25°C. Použitie bionafty (RME) a palivo do kotlov nie je povolené.
4 Špecifikácia podľa normy VAG. Ak nie je k dispozícii špecifikovaný olej, na modeloch s kódom PR "QG2" olej ACEA A2 / AZ môžete doplniť len raz (pre benzínové modely), alebo ACEA VZ / V4 (pre dieselové modely). Na modeloch servisovaných v rámci programu "Long Life Service", je potrebné používať ako na tankovanie, tak aj na dolievanie len uvedené oleje. Vo výnimočných prípadoch môžete pridať maximálne 0,5 l oleja VW 502 00 jedenkrát (pre benzínové modely) alebo VW 505 01 (pre dieselové modely).
5 Obsah nemrznúcej zmesi (podľa objemu) musí byť aspoň 40 % a nie viac ako 60 %, inak sa výrazne zníži mrazuvzdornosť alebo účinnosť chladenia.
6 Alternatívne je možné pridať nemrznúcu zmes G12+ (purpurová, TL špecifikácia VW 774F).
7 Na modeloch s prídavným ohrievačom je objem chladiacej kvapaliny približne o 1 liter väčší, ako je uvedené.
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Skrutky kolies - 120
Upínacie matice svoriek na upevnenie vodičov na svorky batérie - 6
Bolt (М8x35) upevňovacie prvky držiaka batérie - 22
Vypúšťacia zátka 5-stupňová manuálna prevodovka 0A4 a 6-stupňová manuálna prevodovka 02S - 30
Plniaca zátka pre 6-stupňovú manuálnu prevodovku 0AJ
- Pod šesťuholníkom - 32
- Pod mnohostenom - 24
Plniaca zátka pre 6-stupňovú manuálnu prevodovku 02Q
- Pod šesťuholníkom - 30
- Pod mnohostenom - 45
Zátka ovládacieho plniaceho otvoru uhlového prevodu - 15, treba vymeniť
Plniaca zátka zadného diferenciálu - 15, treba vymeniť
Zátka kontrolného plniaceho otvoru spojky Haldex - 15, treba vymeniť
Vypúšťacia zátka spojky Haldex - 30, ktorá sa má vymeniť
Uzáver filtra 6-rýchlostná DSG - 20
Prepadová trubica 6-rýchlostná DSG - 3
Zástrčka ovládacieho plniaceho otvoru 6-rýchlostná DSG - 45
Vypúšťacia skrutka oleja v olejovej vani - 30, ktorá sa má vymeniť spolu s tesnením
Kryt filtračnej vložky pre dieselové motory a benzínové motory 3,6 l - 25
Vypúšťacia zátka v telese filtračného prvku motora 3,6 l - 10
Plne vymeniteľný olejový filter
- Benzínové motory 1,4 l - 20
- Benzínové motory 1,8 a 2,0 l - 22
Matica upevnenia páky čističa čelného skla — 20
Matica upevnenia páky čističa zadného skla — 12
Zapaľovacie sviečky - 30