Внимание: Не допускайте попадания антифриза на кожу и окрашенные поверхности автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смойте антифриз обильным количеством воды. Антифриз крайне токсичен, поэтому не оставляйте его без присмотра в открытой ёмкости или пролитым на пол: детей или животных может привлечь сладкий запах антифриза и они могут выпить его.
Внимание: Не снимайте крышку заливной горловины расширительного бачка до остывания двигателя!
Замечание: Все двигатели (чугунные и алюминиевые) заправляются охлаждающей жидкостью с антифризом G12-Plus-Plus пурпурного цвета, дающей оптимальную защиту от замерзания, образования коррозии и осадка, а также не требующей замены на протяжении всего срока двигателя.
14. Рассматриваемые автомобили оборудованы системой охлаждения компенсационного типа с избыточным давлением. Расширительный бачок расположен в левой части двигательного отсека (1 на иллюстрации Разделе 1). По мере разогрева двигателя в процессе его работы расширяющаяся охлаждающая жидкость (ОЖ) заполняет бачок. При остывании двигателя ОЖ автоматически поступает обратно в систему охлаждения, что обеспечивает поддержание постоянного уровня жидкости.
15. Проверку уровня ОЖ следует производить регулярно, как минимум каждый месяц, а также перед каждой длительной поездкой.
16. При комнатной температуре уровень ОЖ в расширительном бачке считается нормальным, если ОЖ доходит до области между отметками "MIN" и "МАХ" на стенке бачка. При прогретом двигателе уровень ОЖ может быть несколько выше отметки "МАХ". При необходимости добавьте ОЖ в расширительный бачок через заливную горловину, после чего надёжно закройте её крышкой. При доливке не допускайте повышения уровня ОЖ выше верхней границы. Для предупреждения о низком уровне тормозной жидкости имеется соответствующая контрольная лампа в комбинации приборов (см. Раздел 13 Главы "Органы управления и приёмы эксплуатации").
17. Для заполнения системы охлаждения применяйте обязательно указанную в Спецификациях смесь.
Замечание: Если возникает необходимость заполнения системы охлаждения в пути, то летом можно применять чистую воду, но не антифриз другого (не указанного в Спецификациях) типа. Антифриз требуемого типа можно долить позднее, однако как можно быстрее.
18. Если уровень ОЖ быстро понижается, визуально проверьте систему охлаждения на утечки - они обычно обнаруживаются по белому или цвета ржавчины налёту в окружающей утечку области.
- Проверьте состояние шлангов и надёжность их крепления на патрубках, повреждённые шланги и хомуты замените (см. также Раздел 5). Трещины легче обнаружить, если пережать шланг.
- Проверьте уплотнение крышки расширительного бачка.
- Проверьте систему охлаждения давлением. Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры, аккуратно снимите крышку расширительного бачка и установите на его горловину приспособление VAG1274 для нагнетания давления с адаптером VAG1274/8 (см. иллюстрацию 4.18). Создайте давление около 1.0 бар, - оно не должно уменьшаться; в случае падения давления проверьте герметичность системы охлаждения.
4.18 Проверка системы охлаждения под давлением
4.19 Проверка крышки расширительного бачка
Замечание: Если для нагнетания давления используется приспособление VAG1274B, между ним и адаптером требуется установить соединительный шланг VAG1274B/1.
- Также следует проверить радиатор системы EGR дизельных моделей и маслоохладитель (может быть внутренняя утечка).
19. Если утечек не обнаружено, проверьте герметичность крышки расширительного бачка. Для этого сначала потяните за клапан крышки и отпустите его - он должен вернуться в исходное положение. Удостоверьтесь в отсутствии загрязнений и повреждений седла клапана. Затем смажьте уплотнение крышки охлаждающей жидкостью и подсоедините к крышке приспособление VAG1274 для нагнетания давления с адаптером VAG1274/9 (смотрите иллюстрацию). Создавая давление, следите за перепускным клапаном в крышке, - он должен открыться при давлении 1.4-1.6 бар. В противном случае (если клапан открывается при меньшем давлении или не открывается при указанном давлении) замените крышку расширительного бачка. Замечание: Если для нагнетания давления используется приспособление VAG1274B, между ним и адаптером требуется установить соединительный шланг VAG1274B/1.
20. Следует также проверять состояние ОЖ, - она должна быть относительно чистой. Если жидкость имеет бурый или ржавый цвет, её следует спустить, промыть систему охлаждения, заполнить её новой смесью и прокачать (см. Главу 3).
Статья опубликована на сайте (www.skodabook.ru)
21. Для проверки морозоустойчивости ОЖ используйте ареометр.