- поставете колата на хоризонтална повърхност;
- подменете повредени дифузори и огледала, както и почернели лампи с нажежаема жичка;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте налягането в гумите;
- уверете се, че превозното средство не е претоварено (има собствено тегло, а шофьорската седалка има товар от 75 кг);
- проверете правилния монтаж на фаровете спрямо капака (пролуки, вижте Спецификациите към Глава 11);
- включете късите светлини и завъртете регулатора на обхвата на фаровете няколко пъти (ако е налично) до крайните стойности, след което го върнете в позиция "0";
- настройте екрана за регулиране по надлъжната ос на превозното средство успоредно на равнината, върху която се намира превозното средство. Задайте екрана на стойността за регулиране на фаровете (e);
- при модели с ксенонови фарове, изчистете паметта за грешки и приложете основните настройки за регулиране на фаровете.
2. При регулиране на фаровете границата между светлината и сянката трябва да е на хоризонталната линия на екрана (1 на съпротивата. илюстрации), и точката (2) на пресичане на хоризонталната и наклонената граница трябва да е на една и съща вертикална линия с централната точка (3). След правилно регулиране, центърът на късите светлини трябва да е в централната точка (3). При използване на стари регулиращи екрани с наклонена линия от 15°, това трябва да се пренебрегне.
4.2. Снимка на правилно регулиран фар
Забележка: За да определите точката на счупване, помолете асистент да затвори и отвори лявата страна на фара няколко пъти.
3. От горната страна на фара има винтове за регулирането му (виж прил. илюстрация). Първо регулирайте височината на фара, като завъртите винта (2), а след това регулирайте фара хоризонтално, като завъртите винта (1).
4.3. Винтове за регулиране на левия фар (2) и хоризонталния (1)
4. При регулиране на фаровете за мъгла границата на светлината и сянката трябва да е на хоризонталната линия на екрана, вижте. съпр. илюстрация).
4.4. Снимка на правилно регулирана фар за мъгла
5. Височината на фара за мъгла се регулира с винт (виж прил. илюстрация). Не е предвидено странично регулиране. Стойността на наклона за фара за мъгла е -2,1%.
4.5. Регулиране на фаровете за мъгла
[Текстът е копиран от този ресурс: SKODABOOK.ru]
