Описание и характеристики на автомобили Skoda Fabia

Skoda Fabia — компактен автомобил (B-сегмент), произведен от чешкия автомобилен производител "Skoda Auto" от 1999 г. до момента. Той е наследник на субкомпактния "Skoda Felicia", който се произвеждаше от 1994 до 2001 г. Имаше общо три дизайна на каросерията - хечбек (в мнозинството), комби (Combi) и седан (Sedan), които съществуват само в първото поколение. Това е превозно средство с предно задвижване и преден надлъжно разположен двигател. Към края на 2018 г. повече от 4 милиона Fabia са произведени и продадени по целия свят. Част от успеха на Fabia беше фактът, че всички нейни механични части бяха разработени в сътрудничество с "Volkswagen", с изключение на някои двигатели.

В момента последното поколение на Fabia има следните конкуренти и съученици от други производители: Citroen C2, Chevrolet Aveo, Fiat Siena, Ford Fiesta, Honda Fit (Jazz), Hyundai Accent, Kia Rio, Lada Granta, Mazda2, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Logan, Renault Sandero, Seat Ibiza, Suzuki Swift, Toyota Yaris, Volkswagen Polo.

Първо поколение (6Y, 1999-2007)

Първото поколение Fabia беше официално представено на 58-ия автомобилен салон във Франкфурт през септември 1999 г. като хечбек с пет врати. Производството започна още през октомври. Автомобилът е базиран на платформа "Volkswagen Group A04" (PQ24), който също се използва за "Volkswagen Polo 4" и "SEAT Ibiza". Дължината на хечбека е 3970 мм, широчината 1646 мм и височината 1451 мм. Стилът на каросерията комби (Combi) беше представен през септември 2000 г. на автомобилното изложение в Париж. Дължината му е 4232 мм, широчината 1646 мм и височината 1452 мм. През 2001 г. се появява каросерия на седан с идентични външни размери с комбито, което вече не се предлага в следващите поколения. Собственото тегло на превозното средство е 1010 кг. През 2000 г. британското списание "What Car?" получи наградата "Автомобил на годината". Произведени са повече от 1,7 милиона бройки от първото поколение.

Автомобилът е оборудван с бензинови и дизелови двигатели. Бензиновите двигатели имат следните характеристики:

• 1,0 литър (997 см³, I4, 8V, AQV/ATY/ARV, 50 к.с.)
• 1,2 литра (1198 см³, I3, 6V MPI/HTP, AQV/ATY/ARV, 54 к.с.)
• 1,2 литра (1198 см³, I3, 12V HTP, AZQ/BME, 63 к.с.)
• 1,4 литра (1397 см³, I4, MPI, AZQ/BME, 59 к.с.)
• 1,4 литра (1397 см³, I4, MPI, AME/AQW/ATZ, 67 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, 16V, APE/AUA/BBY/BKY/BUD, 74/79 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, 16V, AUB/BBZ, 99 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, I4, 8V, ATF/AZL/BBX, 118/114 к.с.)

Съкращението "MPI" в спецификацията означава многоточково впръскване.

Инсталирани са следните дизелови двигатели: 1,4 литра (1422 см³, I3, 6V TDI, BNM/AMF/BNV, 68/74/79 к.с.), 1,9 литра (1896 см³, I4, 6V SDI, ASY, 63 к.с.), 1,9 литра (1896 см³, I4, 6V TDI, ATD/AXR, 99 к.с.) и 1,9 литра (1896 см³, I4, 6V TDI PD, ASZ/BLT, 129 к.с.). Скоростната кутия беше пет- или шестстепенна механична или четиристепенна автоматична.

От самото начало бяха налични три нива на оборудване: "Classic", "Comfort" и "Елегантност". По-късно "Comfort" е преименуван на "Ambiente". В резултат на това бяха извикани нивата на тапицерия "Ambiente", "Blackline", "Silverline", "Sport", "Bohemia" (само комби) и високопроизводителен "VRS".

През 2000 г. Европейската комисия "Euro NCAP" проведе краш тестове, за да определи безопасността на автомобила, вижте резултатите в таблицата.

През 2004 г. колата е обновена и получава нови предни фарове за мъгла и радиаторна решетка, леко модифицирани задни светлини, нов волан и технически характеристики. Беше направена и малка актуализация за автомобилното изложение в Женева през 2006 г.

Второ поколение (5J, 2007-2014)

Второто поколение беше официално представено на автомобилното изложение в Женева през март 2007 г., а продажбите започнаха през април. Използва се същата платформа (PQ24). Предлага се като хечбек с дължина 4000 мм и комби с дължина 4247 мм. Ширината на автомобила е 1642 мм, височината е 1498 мм, междуосието е 2460 мм, а собственото тегло е 1075 кг. Комбито излезе малко по-късно и беше представено отделно на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2007 г. Екстериорът и стилът са разработени заедно с минивана "Roomster". Бяха извикани нивата на оборудване и нивата на оборудване "Classic", "Ambiente", "Sport" и "Елегантност". Автомобилът е сглобен в Чехия, Индия, Казахстан, Китай и Украйна. Общо са произведени повече от 1,5 милиона Skoda Fabia от второ поколение.

Гамата от бензинови двигатели беше представена от следните модели:

• 1,2 литра (1198 см³, I3, EA111, OHC, MPI, 59 к.с.)
• 1,2 литра (1198 см³, I3, EA111, DOHC, MPI, 59 к.с.)
• 1.2 литра (1198 см³, I3, BZG (EA111), OHC, MPI, 68 к.с.)
• 1.2 литра (1197 см³, I3, CBZA/ CBZB (EA111), OHC, TSI, турбо, 85/103 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, EA111, DOHC, MPI, 85 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, EA390, DOHC, MPI, 85 к.с.)
• 1.4 литра (1390 см³, I4, CAVE (EA111), DOHC, TSI, турбо, 176 к.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, I4, EA111, DOHC, MPI, 103 к.с.)

Дизеловите двигатели бяха представени от следните модели:

• 1,2 литра (1199 см³, I3, EA189, 12V, DOHC, комън-рейл, турбо, 74 к.с.)
• 1.4 литра (1422 см³, I3, BNM (EA188), 6V, SOHC, турбо, 68 к.с.)
• 1.4 литра (1422 см³, I3, BNV (EA188), 6V, SOHC, турбо, 79 к.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, I4, CAYA / CAYB /CAYC (EA189), 16V, DOHC, турбо, 74/89/103 к.с.)
• 1.9 литра (1896 см³, I4, BSW (EA188), 8V, SOHC, турбо, 103 к.с.)

Скоростната кутия е оборудвана с пет- и шестстепенна механична трансмисия или шест- и седемстепенна автоматична "DSG".

Всички автомобили, продавани в ЕС, са оборудвани с ABS, въздушни възглавници за предния пътник, водача и странични въздушни възглавници. Въздушните възглавници завеси и ESC бяха налични като опции. Европейският комитет "Euro NCAP" проведе тестове за безопасност на модел автомобил от 2007 г., подробни резултати от краш тестове са показани в таблицата.

Автомобилът е обновен през 2010 г. и показан на автомобилното изложение в Женева. Обновената версия може лесно да се различи от предишните версии по новата форма на предната броня и предните фарове за мъгла. Обновена е и гамата от бензинови и дизелови двигатели.

През май 2012 г. тримилионната кола слезе от поточната линия.

Трето поколение (NJ, 2014 г.-настояще време)

Трето поколение "Skoda Fabia" беше представен на автомобилното изложение в Париж през октомври 2014 г., като продажбите започнаха следващия месец. Автомобилът е базиран на новата платформа "PQ26" (смес от платформите "PQ25" и "MQB"), която се използва и за "Volkswagen Polo" пето поколение. Размерите и теглото са леко намалени, докато пространството за пътниците се е увеличило благодарение на по-дългото междуосие от 2470 мм. Каросерията се произвежда като хечбек с пет врати (дължина 3992 мм, ширина 1730 мм, височина 1467 мм) и комби (дължина 4257 мм, ширина 1732 мм, височина 1488 мм). Собственото тегло, в зависимост от конфигурацията и обема на двигателя, варира от 1055 до 1165 кг. Сглобяването се проведе в Чехия и Алжир.

Имаше три модела 1,0-литрови бензинови двигатели (999 см³, I3, CHYA/CHYB, 12V, DOHC, 59/74 к.с.), 1,0 литра (999 см³, I3, CHZB/CHZC (EA211), 12V, DOHC, 94/108 к.с.) и 1,2 литра (1197 см³, I4, CJZC (EA211), 14V, DOHC, 89/108 к.с.). Дизеловият двигател е инсталиран само с обем от 1,4 литра (1422 см³, I3, CUSB/CUTA, 12V, DOHC, 89/104 к.с.). Тези двигатели бяха съчетани с пет- или шестстепенна ръчна или седемстепенна автоматична трансмисия.

Автомобилът е оборудван със система за сигурност "Front Assist", който събира данни от радарен сензор, за да предупреди автоматично водача и да натисне спирачките, за да избегне сблъсък при определени скорости. Европейската комисия "Euro NCAP" тества безопасността на Fabia 2014, вижте резултатите в таблицата.

През 2015 г. той получи наградата "Най-добър малък автомобил на годината" от реномираното списание "What Car?".

Фабия 3, 2016 година, изглед отзад

Фабия 3, 2017 година, комби

Фабия 3, 2018 година, интериор