Описание и характеристики на автомобили Skoda Octavia

Skoda Octavia — малък семеен автомобил (С-сегмент), който се произвежда от 1996 г. до днес от чешкия автомобилен производител "Skoda Auto". Това е най-популярният модел на компанията и представлява около 40% от всички продукти. От 1959 до 1971 г. се произвежда малък автомобил със същото име. Модерната Octavia има предно напречно разположение на двигателя и се предлага както с предно задвижване, така и със задвижване на всички колела (4x4). Дизайнът на каросерията е седан (лифтбек) или комби. Общо са произведени повече от 6 милиона коли.

Основните конкуренти на Octavia в момента са следните модели от други производители на автомобили: Audi A3, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia cee'd, Lada Samara, Lada Vesta, Lifan Breez, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Peugeot 308, Renault Megane, Renault Fluence, Opel Astra, Subaru Impreza, SEAT Leon, Toyota Corolla и Volkswagen Golf.

Първо поколение (1U, 1996-2004)

Производството на първото поколение започва през ноември 1996 г. в модернизиран завод "Skoda Auto" в чешкия град Млада Болеслав. Автомобилът е базиран на универсална платформа "Volkswagen Group A4" (PQ34), който също беше използван за "Audi A3", "Audi TT", "SEAT Leon", "SEAT Toledo", "Skoda Roomster", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Bora" и някои други от неговото време. Каросерията беше лифтбек седан с пет врати (дължина 4507 мм, ширина 1731 мм, височина 1431 мм) и комби с пет врати (дължина 4513 мм, ширина 1731 мм, височина 1448-1457 мм). Междуосието е 2512 мм, собственото тегло е 1175-1205 кг. Автомобилът е сглобен в Чехия, Индия, Казахстан и Украйна. За осем години са произведени над 1,4 милиона бройки.

Автомобилът от първо поколение е оборудван със следните четирицилиндрови бензинови двигатели:

• 1,4 литра (1397 см³, AMD, 8V, OHV, 59 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, AXP/BCA, 16V, DOHC, 74 к.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, AEE, 8V, SOHC, 74 к.с.)
• 1,6 литра (1595 см³, AEH/AKL, 8V, SOHC, 99 к.с.)
• 1,6 литра (1595 см³, AVU/BFQ, 8V, SOHC, 101 к.с.)
• 1,8 литра (1781 см³, AGN, 20V, DOHC, 123 к.с.)
• 1,8 литра (1781 см³, AGU/ARZ/ARX/AUM/AUQ, 20V, DOHC, турбо, 148/178/190 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, APK/AQY/AZJ/AZH, 8V, SOHC, 113 к.с.)

Дизеловите двигатели бяха четирицилиндрови, всички с обем 1,9 литра (1896 см³, SOHC, TDI) с кодове "AGP/AQM" с мощност 67 к.с., "AGR/ALH" с мощност 89 к.с., "ATD/AXR" с мощност 99 к.с., "AHF/ASV" с мощност 108 к.с. и "ASZ" със 128 к.с. Скоростната кутия беше или пет- или шестстепенна механична, или четири- или петстепенна автоматична.

Първото поколение беше актуализирано през 2000 г. и все още се продаваше на някои пазари дори след представянето на второто поколение през 2004 г. Основните подобрения са независимо задно окачване и подобрен интериор по отношение на пространство, дизайн и качество на материалите. Представена е и версия със задвижване на всички колела със съединител "Haldex Traction".

През 2001 г. Европейската комисия "Euro NCAP" проведе краш тестове за определяне на безопасността на модела, резултатите от които можете да видите в таблицата.

Второ поколение (1Z, 2004-2013)

През март 2004 г. беше представено второто поколение на Skoda Octavia. Дизайнът е разработен от немските автомобилни дизайнери Томас Ингенлат и Петер Вуда. Базиран на нова платформа "Volkswagen Group A5" (PQ35), който се използва и за автомобили от същата епоха "Audi A3", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Jetta", "SEAT Leon" и т.н. Каросерията беше същата като при първото поколение - лифтбек седан с пет врати и комби с пет врати. Габаритите на автомобила са увеличени, което е довело до увеличаване на вътрешното пространство и те са: дължина 4572 мм, широчина 1769 мм, височина 1462 мм, междуосие 2578 мм и собствено тегло 1230-1245 кг. Пътният просвет също е леко увеличен, за да се намали рискът от удар на дъното на каросерията по стръмни склонове или бордюри. Автомобилът е сглобяван в Чехия, Ангола, Индия, Казахстан, Китай, Русия, Словакия и Украйна. Общо са произведени повече от 2,6 милиона автомобила Octavia от второ поколение.

Гамата от бензинови двигатели беше много широка и включваше следните модели:

• 1,2 литра (1197 см³, I4, CBZB, 8V, OHC, турбо, 104 к.с.)
• 1,3 литра (1289 см³, I4, 8V, OHV, 67 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, BCA, 16V, DOHC, 74 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, BUD, CGGA, 16V, DOHC, 79 к.с.)
• 1,4 литра (1390 см³, I4, CAXA, 16V, DOHC, турбо, 120/128 к.с.)
• 1,6 литра (1595 см³, I4, BGU, BSE, BSF, CCSA, 8V, SOHC, 101/104 к.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, I4, BLF, 16V, DOHC, 113 к.с.)
• 1,8 литра (1798 см³, I4, BZB, CDAB, 16V, DOHC, турбо, 158 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, I4, 16V, DOHC, 118 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, I4, BLR, BLX, BVX, BVY, 16V, DOHC, 148 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, I4, BWA, CCZA, 16V, DOHC, турбо, 197 к.с.)

Всички дизелови двигатели с турбокомпресор имаха следните характеристики:

• 1,6 литра (1598 см³, I4, CAYC, 16V, DOHC, 104 к.с.)
• 1,9 литра (1896 см³, I4, BJB, BKC, BXE, BLS, 8V, SOHC, 104 к.с.)
• 2,0 литра (1968 см³, I4, BMM, 8V, SOHC, 138 к.с.)
• 2,0 литра (1968 см³, I4, BMM/BKD/AZV, 16V, DOHC, 138/134 к.с.)
• 2,0 литра (1968 см³, I4, CBAA, CBAB, CBDB, CFHC, 16V, DOHC, 138 к.с.)
• 2,0 литра (1968 см³, I4, BMN/CEGA, 16V, DOHC, 168 к.с.)

Скоростната кутия беше шест- или петстепенна механична, шест-степенна автоматична и шест- или седем-степенна полуавтоматична с двоен съединител "DSG". Има две версии за задвижване на всички колела: "4x4" и "Scout", всяка от които е оборудвана със система за задвижване на четирите колела "Haldex Traction", базиран на компютърно управляван централен съединител.

Всички модели се предлагат с четири въздушни възглавници, електрически предни стъкла, климатик, централно заключване и антиблокираща система (ABS).

През 2004 г. бяха проведени краш тестове от Европейската комисия "Euro NCAP", за да се определи безопасността на автомобила. Вижте таблицата за подробни резултати.

През 2008 г. на автомобилното изложение в Париж беше представена актуализираната моделна година Octavia 2009. Сменени са фаровете, двете брони, някои интериорни елементи, двигатели и скоростни кутии.

Трето поколение (5E, 2013 г.-настояще време)

Третото поколение беше показано през декември 2012 г. в музея на Шкода в Млада Болеслав. Автомобилът влезе в продажба през февруари 2013 г. Дизайнът е разработен от чешкия автомобилен дизайнер Йозеф Кабай. Базиран на нова платформа за превозни средства "Volkswagen Group MQB", който се използва и за "Audi A3", "SEAT Leon", "Volkswagen Golf" и други. Каросерията все още е лифтбек седан с пет врати или комби. Размерите му са увеличени в сравнение с предишното поколение. Дължината на автомобила достига 4659 мм, ширина 1814 мм, височина 1461 мм, междуосие 2686 мм и собствено тегло 1250-1287 кг. Благодарение на това пространството за краката на пътниците отпред и отзад се е увеличило с 30-40 мм. Производството се извършва в Чехия, Алжир, Индия, Казахстан, Русия и Украйна. Към края на 2018 г. са произведени повече от 1,8 милиона автомобила от третото поколение Octavia.

Бензиновите двигатели са представени в следните модификации:

• 1,0 литър (999 см³, I3, CHZD, 12V, DOHC, турбо, 113 к.с.)
• 1,2 литра (1197 см³, I4, CJZB/CJZA, 16V, DOHC, турбо, 85/103 к.с.)
• 1,4 литра (1395 см³, I4, CPWA, 16V, DOHC, турбо, 109 к.с.)
• 1,4 литра (1395 см³, I4, CHPA, 16V, DOHC, турбо, 138 к.с.)
• 1,6 литра (1598 см³, I4, CWVA, 8V, SOHC, 107 к.с.)
• 1,8 литра (1798 см³, I4, CJSA, 16V, DOHC, турбо, 177 к.с.)
• 2,0 литра (1984 см³, I4, CHHB, 16V, DOHC, турбо, 217 к.с.)

Всички дизелови двигатели са четирицилиндрови, с турбокомпресор и впръскване на гориво "Common Rail": 1,6 литра (1598 см³, I4, CLHB/CLHA, 16V, DOHC, 89/103 к.с.) и 2,0 литра (1968 см³, I4, CRVC/CKFC/CUPA, 16V, DOHC, 141/148/181 к.с.). Скоростната кутия е пет- или шестстепенна механична, както и шест- или седемстепенна автоматична роботизирана "DSG".

третото поколение Octavia е първата Skoda с преден радар и многофункционална камера. Радарът в предната броня наблюдава зоната пред автомобила и непрекъснато оценява разстоянието, посоката и скоростта на всички близки обекти. Предоставя данни за двама асистенти на водача - "Front Assistant" (предупреждение за челен сблъсък и аварийно спиране) и "Adaptive Cruise Assistant" (адаптивен круиз контрол). Многофункционална камера с фиксиран фокус е монтирана на предното стъкло пред огледалото за обратно виждане и ви позволява да изпълнявате функции "Lane Assistant" (система за поддържане на лентата), "Intelligent Light Assistant" (автоматично управление на дългите светлини) и разпознаване на пътни знаци.

През 2013 г. Европейската комисия "Euro NCAP" определи безопасността на автомобила за възрастни и деца, пътници, както и пешеходци. Вижте резултатите в таблицата.

През януари 2017 г. в салоните се появи обновеното трето поколение на Octavia, чиято основна видима разлика са разделените фарове, а също така беше представена нова система за предсказуема защита на пешеходците.

Октавия 3, 2014 година, интериор

Октавия 3, 2015 година, багажник

Октавия 3, 2016 година, двигател