Описание и характеристики на автомобили Skoda: Favorit, Felicia

Skoda Favorit (1987-1995)

Skoda Favorit — малък автомобил (B-сегмент), произвеждан от 1987 до 1995 г. от чешката компания "Skoda Auto". След като производството приключи, той беше заменен "Skoda Felicia" (виж описанието по-долу). Името вече е било използвано за автомобил от среден клас, произведен от 1936 до 1941 г (Тип 904 и Тип 923) и нямаше търговски успех. За първи път е показан през юли 1987 г. на инженерния панаир в Бърно. През 1987 г. това е първата Skoda с предно разположен двигател и задвижване на предните колела. Дойде като заместител "Skoda 105/120 Estelle" със задно задвижване и задно разположение на двигателя. Разработката на автомобила започва през 1982 г. Това беше една от популярните коли в Централна Европа. Общо са произведени повече от 1 милион копия.

Фаворит издава под формата на пятидверного хэтчбэка ("Favorit" Type 781, дължина 3815 мм, широчина 1620 мм, височина 1415 мм), пятидверного комби ("Forman", Type 785, дължина 4160 мм, широчина 1620 мм, височина 1425 мм) и с две врати на пикап ("Pick-up", Type 787, дължина 4065 мм, широчина 1620 мм, височина 1415 мм). Дължината на колесната база е 2450 мм, собствено тегло 840 кг., Обем на багажника в каросерията на хечбека е 251 литър, при сгънати задни седалки до 1038 литра, а за по-голямо количество багаж на задната седалка може да бъде премахнато напълно.

Двигателят е четирицилиндров бензинов с обем 1,3 литра (1289 см³) и мощност 54, 56, 58, 62 и 67 к.с. Първоначално те бяха оборудвани с карбуратори "Pierburg 2E-E" или "Pierburg Ecotronic", които след това бяха заменени от едноточкова система за впръскване на гориво "Bosch Mono-Motronic ECU". Единствената налична трансмисия беше петстепенна механична.

След поглъщането "Skoda Auto" от компанията "Volkswagen Group" през 1991 г. "Favorit" бързо включва нови разработки и подобрения като нови версии на каталитичен конвертор, впръскване на гориво и много козметични подобрения като нови панти на вратите, седалки и интериорни елементи "Volkswagen", приборни табла и контролно-измервателни уреди. Контролът на качеството и функциите за безопасност също са подобрени (подсилени греди във вратите) и дизайна на предната част на автомобила.

През 1993 г. е извършена друга модернизация, която включва механични и електрически подобрения на двигателя, преработена каросерия и по-големи брони.

Skoda Felicia (1994-2001)

Skoda Felicia — компактен автомобил от чешки автомобилен производител "Skoda Auto", който се произвежда от 1994 до 2001 г. Това беше последният модел на собствената платформа на Skoda. Името преди това е било използвано за кабриолет с две врати, произвеждан от 1959 до 1964 г. Е наследник "Skoda Favorit" (виж описанието по-горе). Премиерата на автомобила се състоя през октомври 1994 г. на Карловия мост в Прага. Това е превозно средство с предно задвижване и предно напречно разположен двигател. Производството на хечбека започва през октомври 1994 г., на комбито през юни 1995 г. и на пикапа през август 1995 г. Общо са произведени повече от 1,4 милиона автомобила. Официалният наследник на Фелисия е "Skoda Fabia".

Стиловете на каросерията бяха както следва: хечбек с пет врати (дължина 3855 мм, ширина 1635 мм, височина 1415 мм), комби с пет врати ("Felicia Combi", дължина 4205 мм, ширина 1635 мм, височина 1420 мм), пикап с две врати ("Felicia Fun", дължина 4245 мм, ширина 1680 мм, височина 1465 мм) и ван с две врати (Felicia VanPlus). Междуосието е 2450 мм, а собственото тегло е 920-1060 кг. Обемът на багажното отделение на хечбека е 272 литра и се увеличава до 976 литра със сгънати задни седалки. За комбито пространството беше съответно 447 и 1366 литра. Нивата на оборудване и оборудване бяха извикани "LX", "LXi", "GLX" и "GLXi".

Някои модели са оборудвани с климатик и велурена тапицерия. Всички модели са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), въздушна възглавница за водача и обтегачи на предпазните колани.

Инсталирани са два модела 1,3-литрови бензинови двигатели (1289 см³, I4, OHV, 8V, 54/67 к.с.) и 1,6л (1598 см³, I4, SOHC, 8V, 74 к.с.). За първи път автомобилите Skoda бяха оборудвани с 1,9-литров дизелов двигател (1896 см³, I4, SOHC, 8V, 63 к.с.). Скоростната кутия беше само петстепенна механична.

През януари 1998 г. колата получава фейслифт, който донася много нови технологии на Volkswagen. Външните промени бяха незначителни. Най-очевидната визуална промяна беше новата решетка и по-големите брони. Промените също така включват незначителни актуализации на шасито и тялото за подобряване на безопасността при катастрофа.

Фелиция, 1997 година, комби

Фелиция, 1999 година, рестайлинг

Фелиция, 1996 година, интериор