Основните конкуренти и съученици на кросоувъра Skoda Kodiak в момента са Audi Q5, Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Geely Atlas, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Land Rover Freelander, LIFAN Myway, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Koleos, Seat Tarraco, Suzuki SX4, SsangYong Actyon, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
Първо поколение (2016-до момента)
Автомобилът беше представен на автомобилното изложение в Париж през септември 2016 г., продажбите започнаха през октомври. Базиран на модулната платформа MQB, която се използва за кросоувърите Volkswagen Tiguan и SEAT Tarraco. Това е първият автомобил в линията на Skoda, камери за заобикаляне на движение, разпознаване на пътни знаци, помощ за теглене на ремарке и предсказуема защита на пешеходците. Автомобили с увеличен просвет "Kodiaq Scout" и по-спортен "Kodiaq Sportline" бяха показани на автомобилното изложение в Женева през март 2017 г. Нивата на оборудване и оборудване бяха наречени "Active", "Ambition", "Style", "Laurin & Klement" и "RS". Размерите на кросоувъра бяха както следва - междуосие 2791 мм, дължина 4697 мм, ширина 1882 мм, височина 1676 мм и собствено тегло 1452-1686 кг. Сглобяването на първото поколение Kodiak е извършено в Чехия, Индия, Китай,
Бензиновите двигатели са представени от три четирицилиндрови модела с обем 1,4 литра (1395 см3, EA211, TSI, 148 к.с.), 1,5 литра (1498 см3, EA211 evo, TSI, 148 HP) и 2,0 литра (1984 см3, EA888, TSI, 177/188 HP). Дизеловият двигател също е 2,0-литров четирицилиндров (1968 см3, EA288, TDI, 148/188/239 к.с.). Всички двигатели имат четири клапана на цилиндър и са с турбокомпресор. Инсталирани са три вида скоростна кутия - шестстепенна ръчна, шест- или седемстепенна роботизирана с двоен съединител (DSG). Задвижването на въртящия момент се осъществява на предните колела или версията със задвижване на всички колела със съединител Haldex.
През ноември 2016 г. списание Top Gear обяви Skoda Kodiaq за най-добрия семеен автомобил в света. Този кросоувър спечели Автомобил на годината за 2017 г. в Чехия, Полша и България, SUV на годината в Китай и Франция, като автомобил с задвижване на всички колела в Германия и спечели наградата Red Dot Design Award за 2017 г.
През 2017 г. Европейският комитет "Euro NCAP" проведе краш тестове за определяне на безопасността за пътниците и пешеходците. Вижте резултатите от теста в таблицата вдясно.