Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Rapid 1 (2012-2022)

Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы пасіўнай бяспекі (SRS) (Skoda Rapid NH1)

  • Галоўная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы пасіўнай бяспекі (SRS)
0
Каб пазбегнуць парушэння працаздольнасці сістэмы SRS, якое можа павялічыць рызыку траўміравання або гібелі ў выніку дарожна-транспартнага здарэння, якое патрабуе спрацоўвання падушкі бяспекі, любыя работы па абслугоўванні сістэмы павінны праводзіцца толькі на спецыялізаваных станцыях тэхнічнага абслугоўвання. Неабходна захоўваць асаблівую асцярожнасць пры рабоце з элементамі, звязанымі з дадатковай сістэмай пасіўнай бяспекі (напрыклад, пры зняцці рулявога кола), няўхільна выконваць інструкцыі, прыведзеныя ў дадзеным Кіраўніцтве. Няправільныя прыёмы тэхнічнага абслугоўвання, у тым ліку няправільны дэмантаж і ўстаноўку элементаў сістэмы SRS, могуць прывесці да атрымання траўмаў з прычыны нечаканай актывацыі сістэмы.

Паглядзіце арыгінал на сайце (Skodabook.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Rapid 1: Тэхабслугоўванне і догляд
Наступныя ►

Меры засцярогі пры працы з таксічнымі рэчывамі і матэрыяламі
Меры засцярогі для прадухілення паражэння электрычным токам
Меры засцярогі для прадухілення апёкаў
Меры засцярогі для прадухілення абвальвання аўтамабіля ці яго агрэгатаў
Меры засцярогі для прадухілення атручвання парамі ці газамі
Ахова навакольнага асяроддзя
Базавы камплект неабходных інструментаў
Плоскія мацы
Метады працы з мікраметрамі
Штангенцыркуль — прылада і метады працы
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Аўтаматычны кантроль (самадыягностыка), меры бяспекі, правілы… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Прынцып працы сістэмы ABS Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Сістэмы дадатковай бяспекі (SRS) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Элементы кліматычнай сістэмы — меры засцярогі Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Сістэмы дадатковай бяспекі (SRS) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Схема сістэмы астуджэння і меры засцярогі Skoda Felicia (1994-2001)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 50 + 34

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў шляху
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.