Тармазная сістэма аўтамабіля Skoda Rapid 1

Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі
Галоўны тармазны цыліндр Пярэднія тармазныя механізмы FS-III Пярэднія тармазныя механізмы FN-III Заднія дыскавыя тармазныя механізмы З 38 Заднія барабанныя тармазныя механізмы

Пярэднія тармазныя механізмы FS-III — знешні выгляд
1. Тармазная кружэлка 2. Вінт мацавання, 4.5 Нм 3. Тармазныя калодкі 4. Тармазны суппорт у зборы 5. Накіроўвалы ніт 6. Заглушка 7. Утулка 8. Тармазны шланг разам з апорай, полым вінтом мацавання і ўшчыльняльнымі...

Замена тармазных калодак і тармазнога суппорта (тормаз FS-III)
Зняцце 1. Зняць пярэдняе кола. Заўвага. Пазначыць пры выманні тыя фрыкцыйныя накладкі (унутраныя, вонкавыя), якія будуць зноў выкарыстоўвацца. Трэба іх паўторна змантаваць на аднолькавым месцы, інакш тармазное дзеянне...

Зняцце і ўстаноўка тармазнога суппорта (тормаз FS-III)
Заўвага. Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі. Прыстасаванне для прыціскання педалі напр. "V.A.G 1869/2". Зняцце Заўвага. Гэты працоўны метад...

Тармазны суппорт — знешні выгляд (тормаз FS-III)
1. пылаахоўны каўпак 2. Паветравыпускная шруба, 10 Нм (перш, чым закруціць, злёгку вышмараваць разьбярства кансістэнтнай змазкай, утрымоўвальнай літый "G 052 150 А2") 3. Утулка падшыпніка 4. Накіроўвалая цапфа, 30 Нм 5....

Разборка і зборка тармазнога суппорта (тормаз FS-III)
Разборка 1. Выдушыць сціснутым паветрам поршань з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму. Заўвага. Укласці ў адтуліну драўляную планку, каб не пашкодзіць поршань. 2. Выняць ушчыльняльнае кольца, з ужываннем...

Пярэднія тармазныя механізмы FN-III — знешні выгляд
1. Тармазная кружэлка 2. Вінт мацавання, момант зацяжкі 4.5 Нм 3. Тармазныя калодкі 4. Стопарная спружына 5. Мантажны кранштэйны тармазнога суппорта 6. Тармазны суппорт у зборы 7. Накіравальны ніт, момант зацяжкі 30 Нм...

Замена тармазных калодак (тормаз FN-III)
Зняцце Заўвага. Калі калодкі не замяняюцца, неабходна адзначыць іх узаемнае размяшчэнне. 1. Зняць перадпакоі колы. 2. Дзейнічаючы адвёрткай накшталт рычага, выняць з корпуса суппорта дыскавага колавага тармазнога...

Зняцце і ўстаноўка суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму тормазу FN3
Заўвага. Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі: Прынада для ўтрымання педалі тормазу пры выдаленні паветра з сістэмы гідраўлічнага прывада напр. "V.A.G...

Тармазны суппорт — знешні выгляд (тормаз FN-III)
1. Каўпакі 2. Накіроўвалая цапфа, 30 Нм 3. Утулка падшыпніка 4. пылаахоўны каўпак 5. Паветравыпускны клапан, 10 Нм (перш чым закруціць, злёгку вышмараваць разьбярства кансістэнтнай змазкай, утрымоўвальнай літый "G 052...

Разборка і зборка тармазнога суппорта (тормаз FN-III)
Разборка 1. Выдушыць сціснутым паветрам поршань з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму. Заўвага. Укласці ў адтуліну драўляную планку каб не пашкодзіць поршань. 2. Адвесці абшэўку пластмасавым клінам (3409)...

Заднія барабанныя тармазныя механізмы — знешні выгляд
1. Вінт мацавання, 4 Нм 2. Тармазны барабан 3. Вечка 4. Самаконтраючая дванаццацігранная гайка мацавання 5. Ступіца задняга кола ў зборы з падшыпнікам 6. Вінт мацавання 7. Тармазны шчыток з тармазным механізмам у зборы...

Замена тармазных калодак задняга барабаннага тормазу
Зняцце 1. Выкруціць балты мацавання і зняць задняе кола. 2. Адпусціць стаяначны тормаз. 3. Зняць тармазны барабан. 4. Перамясціць рычаг стаяначнага тормазу (А) назад у працоўнае становішча, выкарыстоўваючы адмысловую...

Заднія дыскавыя тармазныя механізмы — знешні выгляд
1. Вінт мацавання 2. Тармазная кружэлка 3. Вечка 4. Самоконтрящаяся гайка мацавання, момант зацяжкі 70 Нм + 30° 5. Ступіца задняга кола з падшыпнікам 6. Ніт мацавання, момант зацяжкі 30 Нм + 90° 7. Вечка 8. Цапфа...

Замена тармазных калодак задняга дыскавага тормазу
Зняцце 1. Зняць задняе кола ў зборы. 2. Перамясціць рычаг стаяначнага тормазу ў напрамку стрэлкі і адлучыць ад яго трос стаяначнага тормазу, як паказана на малюнку ніжэй. 3. Сціснуць фіксатары тросы стаяначнага тормазу...

Адлучэнне педалі тормазу ад штока вакуумнага ўзмацняльніка
1. Націснуць на педаль тормазу да ўпора і зафіксаваць яе ў такім становішчы. 2. Уставіць адмысловую прыладу (Т10159А) і пацягнуць яго ў бок кіроўчага сядзення, утрымліваючы пры гэтым педаль тормазу рукой, як паказана на...

Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Галоўны тармазны цыліндр не ремонтопригоден. Зняцце 1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка. 2. Зняць паветраны фільтр у зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускаючы і выпуску ). 3. Зняць акумулятарную...

Праверка герметычнасці галоўнага тармазнога цыліндру
1. Вывярнуць паветравыпускны клапан на адным з перадпакояў суппортаў дыскавага колавага тармазнога механізму. 2. Падлучыць і выдаліць паветра з манометра выпрабавальнага прыбора (V.A.G 1310) ці ж (VAG 1310 А). 3....

Зняцце і ўстаноўка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Зняцце 1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка. 2. Зняць паветраны фільтр у зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускаючы і выпуску ). 3. Зняць акумулятарную батарэю і яе апорную пласціну. 4. Выкарыстоўваючы...

Выдаленне паветра з гідраўлічнай тармазной сістэмы без ужывання прыбора для запраўкі гідраўлічнага тармазнога прывада і для выдалення паветра з яго
1. Паўторным націскам на педаль кіравання тармазной сістэмай варта падвысіць ціск у тармазной сістэме. 2. Уставіць шланг на разьбовую пробку для выдалення паветра (перапускны клапан цыліндру). 3. Націскаючы на педаль...

Праверка, рэгуляванне і значэння налады рэгулятара тармазных сіл
Рэгулятар тармазных сіл прымацаваны да апорнага кранштэйна задняй восі і кіраванне рэгулятарам ажыццяўляецца за кошт спружыны рухам задняй восі. Праверка Моцна націснуць на педаль кіравання тармазной сістэмай да ўпора і...

Рычаг стояночного тармазы — знешні выгляд
1. Рычаг уключэння стаяначнай тармазной сістэмы 2. Ручка рычага ўключэння стаяначнай тармазной сістэмы 3. Хамут 4. Рэгулявальная гайка 5. Прахадная ўтулка 6. Правая накіроўвалая трубка 7. Левая накіроўвалая трубка 8....

Трос прывада стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка
1. Вызваліць рычаг уключэння стаяначнай тармазной сістэмы. 2. Выняць рэчавую паліцу і падлакотнік. 3. Прыслабіўшы рэгулявальную гайку (3), адлучыць трасы (1) прывада стаяначнай тармазной сістэмы ад які выраўноўвае...

Рэгуляванне рычага стаяначнага тормазу
Заўвага. Дзякуючы аўтаматычнаму рэгуляванню зазору ў тармазным механізме задніх колаў няма патрэбы ў рэгуляванні ручнога рычага ўключэння стаяначнай тармазной сістэмы падчас эксплуатацый. Новае рэгуляванне неабходна...

Антыблакіровачная сістэма тармазоў ABS — агульныя звесткі
Заўвага. Сістэма ABS адносіцца да сістэм бяспекі аўтамабіля; працы на іх патрабуюць падрабязнага прафесійнага веды сістэмы. Кантроль і замена або рамонтныя работы могуць ажыццяўляцца толькі сіламі спецыяльна навучанага...

Галоўны электрагідраўлічны модуль сістэмы ABS — зняцце і ўстаноўка
Увага. Прасачыць, каб тармазная вадкасць не патрапіла ў раздым гідраўлічнага прылады кіравання. Пры забруджванні раздыма неабходна ачысціць яго грунтоўна бруёй сціснутага паветра. Не выгінаць трубаправоды тармазнога...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Чытаць падобныя раздзелы па іншых мадэлях Шкода

➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Felicia (1994-2001)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Rapid 1 (2012-2022)