Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Kontrola brisača i perača vjetrobrana (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Kontrola brisača i perača vjetrobrana
0
Kontrola brisača i perača vjetrobrana


Ručica prekidača brisača vjetrobrana ima sljedeće položaje:

Jednostruko brisanje brisača vjetrobrana




Ako samo kratko vrijeme želite obrisati vjetrobransko staklo, pritisnite ručicu prema dolje u opružni položaj (4). Kao rezultat držanja ručke u donjem položaju duže od 1 sekunde. brisač vjetrobrana počinje raditi brže..

Povremeni rad brisača vjetrobrana



Pritisnite ručicu prema gore kako biste je pomaknuli u zaključani položaj (1).

Pomaknite prekidač (A) kako biste postavili željeni vremenski interval između pojedinačnih poteza brisača.

Spori način rada brisača vjetrobrana




Pritisnite ručicu prema gore kako biste je pomaknuli u zaključani položaj (2).

Ubrzani način rada brisača vjetrobrana



Pritisnite ručicu prema gore da je pomaknete u zaključani položaj (3)

Automatsko pranje i čišćenje vjetrobrana




Povucite ručicu prema kolu upravljača u opružni položaj (5); perači vjetrobrana počinju raditi odmah, a brisači vjetrobrana rade s malim zakašnjenjem. Pri brzinama vozila iznad 120 km/h, perači i brisači vjetrobrana rade istovremeno.

Otpustite ručku. Perači vjetrobrana prestaju raditi, a brisači se aktiviraju još 3-4 puta (ovisno o duljini pranja mlazom). Pri brzinama vozila iznad 120 km/h, 5 sekundi nakon zadnjeg rada brisača, preostale kapljice se još jednom brišu.



Senzor za kišu




Pritisnite ručicu da je pomaknete u položaj (1).


Pomoću prekidača (A) moguće je individualno podesiti osjetljivost senzora.

Brisač stražnjeg stakla




Pritisnite ručicu od upravljača u položaj (6); brisač vjetrobrana radi svakih 6 sekundi.

Automatsko pranje i čišćenje stražnjeg stakla




Pritisnite ručicu dalje od upravljača u udaljeniji opružni položaj (7); perači vjetrobranskog stakla počinju raditi odmah, ali brisači počinju raditi s malim zakašnjenjem. Sve dok držite ručku u ovom položaju, brisač i perač vjetrobrana će raditi.


Otpustite ručku; perač vjetrobrana prestane raditi, a brisač radi još 2-3 puta (ovisno o duljini pranja mlazom). Nakon otpuštanja ručka ostaje u položaju (6).

Isključivanje brisača vjetrobrana




Vratite ručku u glavni položaj (o).

Nakon svakog drugog isključivanja brisača vjetrobrana ili nakon svakog petog isključivanja kontakt brave ponovno se utvrđuje početni položaj brisača vjetrobrana, čime se smanjuje trošenje gumenih traka metlica brisača vjetrobrana.

Brisači i uređaji za pranje vjetrobrana rade samo kada je kontakt uključen i poklopac motora zatvoren.

Ako je uključen povremeni način rada brisača vjetrobrana, vremenski intervali između pojedinih poteza brisača također se prilagođavaju ovisno o brzini vozila.

Senzor za kišu automatski prilagođava vremenske intervale između pojedinih poteza brisača ovisno o učestalosti kiše.

Nakon uključivanja brzine za vožnju unatrag, brisač stražnjeg stakla radi jednom, iako su i brisači vjetrobrana uključeni.

Kada je kontakt uključen, mlaznice za pranje vjetrobrana se zagrijavaju.



Zimski položaj



Ako su brisači vjetrobranskog stakla u svom izvornom položaju, nemoguće ih je odvojiti od stakla. Zbog toga se preporuča namjestiti brisače vjetrobranskog stakla tako da se udobno i bez poteškoća odvoje od stakla. Početni položaj se podešava na sljedeći način:
  • Uključite brisače vjetrobrana.
  • Isključite paljenje. Brisač vjetrobrana se zaustavlja na tom mjestu. u kojem se nalazi u trenutku isključenja kontakta. Servisni položaj moguće je koristiti i kao zimski položaj.

Pažnja.
  • Kako biste osigurali dobru vidljivost i sigurno kretanje vozila, prijeko je potrebno održavati brisače vjetrobranskog stakla u savršenom stanju.
  • Pri niskim temperaturama koristite sredstva za pranje vjetrobranskog stakla tek nakon što se vjetrobransko staklo zagrije. Sredstvo za čišćenje stakla moglo bi se smrznuti na staklu, ograničavajući vidljivost.
  • Senzor za kišu služi samo kao pomoćni uređaj. To ne oslobađa vozača odgovornosti za ručno podešavanje brisača vjetrobrana prema uvjetima vidljivosti.


Pažnja. Prije nego što prvi put uključite brisače za mraz, prije svake vožnje provjerite da metlice brisača nisu zaleđene za staklo! Uključite li smrznute brisače, možete oštetiti njihove gumice, ali i motor brisača.


Bilješka. Ako je uključen spori ili brzi način rada brisača vjetrobrana i brzina vozila padne ispod 4 km/h, brisači vjetrobrana automatski se prebacuju na najnižu razinu. Nakon što se brzina vozila poveća iznad 8 km/h, početna postavka se nastavlja. Brisač vjetrobrana pokušava svladati moguću prepreku na vjetrobranskom staklu Kako bi se izbjeglo oštećenje brisača vjetrobrana ako ne uspije savladati prepreku, brisač se automatski zaustavlja nakon 5 radnih ciklusa. Uklonite prepreku i ponovno uključite brisače.


[Izvorni članak nalazi se na: www.SKODABOOK.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Priručnik
Sljedeći ►

Brisači i perači vjetrobrana — opće informacije
Pokazivač smjera i ručica dugih svjetala
Paljenje i gašenje prednjih svjetala
Prekidači na vozačevim vratima
Vrata prtljažnika
Perači farova
Prednja sjedala
Rad naslona za glavu
Grijana prednja sjedala
Sustav grijanja i klimatizacije — opis i opće upute
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Podešavanje položaja prednjih krakova brisača Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Sustav brisača vjetrobrana Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Uklanjanje i ugradnja komponenti brisača vjetrobrana Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kontrola trošenja vanjske površine trenja vanjskog prstena Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Provjera razine tekućina, kontrola curenja Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Provjera sustava brisača/pranja vjetrobrana i stražnjeg stakla Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 32 + 39

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.