Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Rapid 1 (2012-2022)

Управління склоочисниками та омивачами (Skoda Rapid NH1)

  • Головна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Управління склоочисниками та омивачами
0
Управління склоочисниками та омивачами


У рукоятки перемикача склоочисників є такі положення:

Одноразове спрацювання склоочисників




Якщо ви хочете протерти вітрове скло лише короткий час, натисніть рукоятку вниз, у підресорене положення (4). Внаслідок утримання рукоятки в нижньому положенні довше, ніж 1 сек. склоочисник починає працювати швидше..

Переривчастий режим роботи склоочисників



Натискаючи ручку вгору, переведіть її у фіксоване положення (1).

Рухайте вимикач (А) таким чином, щоб настроїти бажаний проміжок часу між окремими спрацьовуваннями щіток склоочисників.

Повільний режим роботи склоочисників




Натискаючи ручку вгору, переведіть її у фіксоване положення (2).

Прискорений режим роботи склоочисників



Натискаючи рукоятку вгору, переведіть її у фіксоване положення (3)

Автоматика обмивання та очищення вітрового скла




Притягніть ручку до рульового колеса в підресорене положення (5); склообмивачі починають працювати відразу, а склоочисники починають працюють з невеликою затримкою На швидкості автомобіля понад 120 км/ч працюють склообмивачі і склоочисники одночасно.

Відпустіть ручку. Склоомивачі припиняють роботу, а щітки склоочисників спрацьовують ще 3 – 4 рази (залежно від довжини обмиву струменями). На швидкості автомобіля понад 120 км/год через 5 секунд після останнього спрацьовування щіток ще раз протираються краплі, що залишилися одноразово.



Датчик дощу




Натискаючи на ручку, переведіть її в положення (1).


За допомогою перемикача (А) можна індивідуально налаштовувати чутливість датчика.

Склоочисник заднього скла




Натисніть ручку в напрямку від рульового колеса в положення (6); склоочисник спрацьовує через кожні 6 сік.

Автоматика обмивання та очищення заднього скла




Натисніть на рукоятку у напрямку від рульового колеса до більш віддаленого підресорного положення (7); склоомивачі починають працювати відразу, а склоочисники починають працюють із невеликою затримкою. Поки тримайте рукоятку в цьому положенні, склоочисник та склоомивач працюють.


Відпустіть ручку; склоомивач припиняє роботу, а склоочисник спрацьовує ще 2-3 рази (залежно від довжини обмиву струменями). Після відпускання рукоятка залишається у положенні (6).

Вимкнення склоочисників




Поверніть ручку в основне положення (о).

Після кожного другого вимикання склоочисників або після кожного п'ятого вимикання запалювання визначається заново вихідне положення склоочисників, що сприяє зменшенню зносу гумових стрічок щіток склоочисників.

Склоочисники та склоомивачі працюють тільки при включеному запаленні та закритому капоті двигуна.

Якщо увімкнено переривчастий режим роботи склоочисників, регулюються проміжки часу між окремими спрацьовуваннями щіток склоочисників також залежно від швидкості автомобіля.

Датчик дощу автоматично регулює проміжки часу між окремими ходами щіток склоочисників залежно від частоти дощу.

Після включення передачі заднього ходу спрацьовує один раз склоочисник заднього скла, якщо, однак, включені склоочисники вітрового скла.



При включеному запаленні має місце обігрів жиклерів склоомивача вітрового скла.

Зимове становище



Якщо склоочисники знаходяться у вихідному положенні, неможливо їх відкинути від скла. Тому рекомендовано відрегулювати склоочисники таким чином, щоб вони відкидалися від скла зручно і без труднощів. Вихідне положення налаштовується у такий спосіб:
  • Увімкніть роботу склоочисників.
  • Вимкніть запалювання. Склоочисник зупиняється там. в якому він знаходиться у момент вимкнення запалювання. Як зимове становище можна скористатися теж сервісним становищем.

Увага!.
  • Щоб забезпечити хорошу видимість та безпечний рух автомобіля, абсолютно необхідно зберігати бездоганний стан щіток склоочисників.
  • При низьких температурах використовуйте склоомивачі тільки після того, як нагріється вітрове скло. Засіб для очищення скла могло б примерзнути до скла, обмежуючи видимість.
  • Датчик дощу працює лише як допоміжне обладнання. Він не позбавляє водія обов'язку регулювати роботу склоочисників вручну за умовами видимості.


Увага! Перш, ніж увімкнути вперше склоочисники в морозну погоду, перевірте перед кожною поїздкою, що щітки склоочисників не примерзли до скла! Якщо увімкнете примерзлі щітки склоочисників, то цим можете пошкодити їх гумові стрічки, а також електродвигун склоочисників.


Примітка. У тому випадку, якщо включений повільний або прискорений режим роботи склоочисників і швидкість руху автомобіля впала нижче 4 км/год здійснюється автоматичне перемикання на нижчий ступінь роботи склоочисників. Після збільшення швидкості руху автомобіля понад 8 км/год знову поновлюється початкове налаштування. Можливу перешкоду на вітровому склі намагається подолати склоочисник Щоб уникнути пошкодження склоочисника в тому випадку, якщо не вдається подолати перешкоду, склоочисник зупиняється автоматично після 5 циклів роботи. Усуньте перешкоду і знову увімкніть склоочисники.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Rapid 1: Інструкція з експлуатації
Наступна ►

Склоочисники та склоомивачі — загальні відомості
Важіль покажчиків поворотів та далекого світла фар
Увімкнення та вимкнення фар
Вимикачі у дверях водія
Двері багажного відділення
Омивачі фар
Передні сидіння
Експлуатація підголівників
Підігрів передніх сидінь
Система опалення та кондиціювання — опис та загальні вказівки
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Органи управління та їх розташування Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Система управління упорскуванням палива та запалювання Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Органи управління та обладнання автомобіля Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Управління склопідйомниками Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Органи управління та обладнання автомобіля Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Блок управління запалюванням — перевірка, зняття та встановлення Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 31 + 22

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Загальна інформація
  • Несправності в дорозі
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування та догляд
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система живлення та управління
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система впуску та випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.