Дизельная Skoda Fabia RS была задиристой и экономной — на нашем тесте средний расход составил 10 л на 100 км.
«Заряженной» дизельной Фабии больше не будет. В компании Skoda решили, что Fabia RS с турбодизелем 1.9 мощностью 130 «лошадей» и крутящим моментом 310 Н·м бесперспективна. Этот двигатель заменят бензиновым объемом 1,4 л семейства TSI с комбинированным наддувом.
Руководитель чешской компании Райнхард Юнг (Reinhard Jung) заявил, что окончательное решение по спецификациям новой Фабии еще не принято, но двигатель будет развивать около 174 сил. Известно, что машинка появится в продаже в ближайшие два года.
Российскому представительству Шкоды известно не более нашего — точной информации относительно выхода бензиновой «эр-эски» на наш рынок пока нет.
[Источник статьи веб-ресурс SKODABOOK.RU]
Взято с сайта drive.ru