Педаль проваливается или нажимается с небольшим сопротивлением
- Поврежден тросик сцепления (Раздел 6).
- Неправильная регулировка хода педали сцепления (Раздел 1).
- Сломаны выжимной подшипник или вилка (Раздел 6).
- Сломан диафрагменная пружина в нажимном диске сцепления (Раздел 6).
Сцепление не разъединяется (невозможно переключить передачу)
- Неправильная регулировка хода педали сцепления (Раздел 1).
- Заклинивание диска сцепления на пазах входного вала коробки передач (Раздел 6).
- Диск сцепления прилип к маховику или нажимному диску (Раздел 6).
- Дефектная сборка нажимного диска (Раздел 6).
- Механизм выключения сцепления изношен или неправильно собран (Раздел 6).
Пробуксовка сцепления (частота вращения двигателя увеличиваются без увеличения скорости автомобиля)
- Неправильная регулировка хода педали сцепления (Раздел 1).
- Чрезмерно изношены фрикционные накладки диска сцепления (Раздел 6).
- Фрикционные накладки диска сцепления загрязнены смазкой (Раздел 6).
- Дефектный нажимной диск или ослабла диафрагменная пружина (Раздел 6).
При включении сцепления автомобиль движется рывками
- Фрикционные накладки диска сцепления загрязнены смазкой (Раздел 6).
- Чрезмерно изношены фрикционные накладки диска сцепления (Раздел 6).
- Тросик сцепления липкий или обтрепался (Раздел 1).
- Поврежден или деформирован нажимной диск или диафрагменная пружина (Раздел 6).
- Изношены или ослабли крепления двигателя или коробки передач (Раздел 2).
- Изношены пазы в ступице диска сцепления или на входном вале коробки передач (Раздел 6 или 7).