Педалът не работи или е натиснат с малко съпротивление
- Жало на съединителя е повредено (Раздел 6).
- Неправилно регулиране на хода на педала на съединителя (Раздел 1).
- Освобождаващият лагер или вилицата са счупени (Раздел 6).
- Диафрагмената пружина в притискащата плоча на съединителя е счупена (Раздел 6).
Съединителят не се изключва (не може да сменя предавката)
- Неправилно регулиране на хода на педала на съединителя (Раздел 1).
- Засядане на диска на съединителя в процепите на входящия вал на скоростната кутия (Раздел 6).
- Дискът на съединителя, залепен за маховика или притискателния диск (Раздел 6).
- Дефектен монтаж на притискащата пластина (Раздел 6).
- Механизмът за освобождаване на съединителя е износен или неправилно сглобен (Раздел 6).
Приплъзване на съединителя (оборотите на двигателя се увеличават, без да се увеличава скоростта на превозното средство)
- Неправилно регулиране на хода на педала на съединителя (Раздел 1).
- Фрикционните накладки на диска на съединителя са прекомерно износени (Раздел 6).
- Фрикционни накладки на диска на съединителя, замърсени с грес (Раздел 6).
- Дефектна притискателна плоча или разхлабена диафрагмена пружина (Раздел 6).
Колата се дръпва, когато съединителят е включен
- Фрикционни накладки на диска на съединителя, замърсени с грес (Раздел 6).
- Фрикционните накладки на диска на съединителя са прекомерно износени (Раздел 6).
- Жела на съединителя залепнала или изтъркана (Раздел 1).
- Повредена или деформирана притискателна плоча или диафрагмена пружина (Раздел 6).
- Опорите на двигателя или трансмисията са износени или разхлабени (Раздел 2).
- Прорези в главината на диска на съединителя или входящия вал на трансмисията са износени (Раздел 6 или 7).