Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Tengelykapcsoló hibái (Skoda Favorit)

  • Főoldal
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • Tengelykapcsoló hibái
0
Tartalomjegyzék: A pedál kis ellenállással süllyed…⬇ A kuplung nem old ki (nem tud…⬇ Kuplung csúszás (a motor…⬇ Amikor a tengelykapcsoló be van…⬇ Zaj a tengelykapcsoló-pedál…⬇

A pedál kis ellenállással süllyed vagy megnyomják


  • A tengelykapcsoló kábel sérült (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló pedál löketének helytelen beállítása (1. szakasz).
  • A kioldó csapágy vagy villa eltört (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló nyomótárcsában lévő membránrugó eltört (6. szakasz).

A kuplung nem old ki (nem tud sebességet váltani)


  • A tengelykapcsoló pedál löketének helytelen beállítása (1. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa elakad a sebességváltó bemenő tengely hornyaiban (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa ráragadt a lendkerékre vagy a nyomólapra (6. szakasz).
  • Hibás nyomólap szerelvény (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus elhasználódott vagy rosszul van összeszerelve (6. szakasz).

Kuplung csúszás (a motor fordulatszáma a jármű sebességének növelése nélkül nő)


  • A tengelykapcsoló pedál löketének helytelen beállítása (1. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétjei túlságosan elkoptak (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétjei zsírral szennyezettek (6. szakasz).
  • Hibás nyomólemez vagy meggyengült membránrugó (6. szakasz).

Amikor a tengelykapcsoló be van nyomva, az autó szaggatottan mozog


  • A tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétjei zsírral szennyezettek (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétjei túlságosan elkoptak (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló kábel ragacsos vagy kopott (1. szakasz).
  • A nyomólemez vagy a membránrugó sérült vagy deformálódott (6. szakasz).
  • A motor vagy a sebességváltó rögzítései elkoptak vagy meglazultak (2. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa agyában vagy a sebességváltó bemenő tengelyén lévő hornyok elkoptak (6. szakasz vagy 7).




Zaj a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor vagy felengedésekor


  • A kioldó csapágy elhasználódott (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló pedál perselyei szárazak vagy elhasználódtak (1. szakasz vagy 6).
  • A nyomólap szerelvény sérült (6. szakasz).
  • A nyomólemez membránrugója eltört (6. szakasz).
  • A tengelykapcsoló tárcsa lengéscsillapító rugói eltörtek (6. szakasz).
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Favorit: Hibaelhárítás
Következő ►

Üzemanyag és kipufogórendszer hibái
A hűtőrendszer hibásan működik
A motor hibás működése
Erőátviteli hibák
A hajtótengely hibái
A fékrendszer hibás működése
Felfüggesztés és kormányhibák
Elektromos rendszer hibái
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A tengelykapcsoló-pedál «F36» szögkapcsolójának eltávolítása,… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ A tengelykapcsoló általános képe Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Tengelykapcsoló — tervezési leírás Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A benzinmotor vezérlőrendszerének hibái Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Fékfolyadék csere, a fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus… Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 12 + 34

       





Favorit (1987-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső (szalon)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Felicia (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1.6 l
  • Dízel motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Központi befecskendezés (SPFI)
  • Többpontos befecskendezés (MPFI)
  • Dízel energiarendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.