Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Отсоедините вентиляционные шланги от заливной горловины двигательного масла на крышке головки цилиндров.

3. Отдайте две гайки крепления крышки головки…
3. Отдайте две гайки крепления крышки головки…

3. Отдайте две гайки крепления крышки головки цилиндров и извлеките резиновые вкладыши.

3. Отдайте две гайки крепления крышки головки…


3. Отдайте две гайки крепления крышки головки…


4. Снимите крышку головки цилиндров и аккуратно…


4. Снимите крышку головки цилиндров и аккуратно высвободите из посадочной канавки уплотнительную прокладку. Проверьте состояние прокладки.



[Оригинал статьи найдёте на ресурсе: skodabook.ru]

Установка



1. Тщательно зачистите сопрягаемую поверхность…


1. Тщательно зачистите сопрягаемую поверхность головки цилиндров и канавку под установку прокладки в ее крышке. Следы масла должны быть полностью удалены. Заправьте прокладку в канавку на крышке, проследив за правильностью ее укладки по всей длине.

2. Следя за тем, чтобы прокладка не выскочила из канавки, установите крышку на головку цилиндров. Заправьте резиновые вкладыши и наверните на шпильки крепежные гайки. Затяните гайки с требуемым усилием.

3. Подсоедините к заливной горловине…


3. Подсоедините к заливной горловине двигательного масла вентиляционные шланги, прочно закрепив их хомутами винтового или червячного типа.

4. В заключение подсоедините отрицательный провод к батарее. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Бензиновый двигатель 1.3 л
Следующая ►

Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух
Описание основных узлов и механизмов
Разрез бензинового двигателя 1.3 л и общее описание
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей
Снятие, проверка состояния и установка сборки оси коромысел
Снятие и установка головки цилиндров в сборе с впускным и выпускным…
Снятие, проверка и установка передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ
Снятие, проверка и установка компонентов масляного насоса
Снятие и установка поддона картера двигателя
Замена сальников коленчатого вала
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие верхнего кожуха двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка крышки коленвала со стороны КП Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Замена заднего сальника коленчатого вала, снятие и установка маховика… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замок крышки капота — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и распределительного… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 17 + 21

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.