Motor pe benzina de 1,3 litri de masini Skoda Felicia
Specificații motoare pe benzină și diesel
Reparatie fara demontare din masina - motor pe benzina 1,3 l Parametri generali Tip motor 4 cilindri în linie, 4 timpi, răcit cu lichid Cod motor Injecție centrală (SPFI), raport de compresie scăzut 135V Injecție...
Reparatie fara demontare din masina - motor pe benzina 1,3 l Parametri generali Tip motor 4 cilindri în linie, 4 timpi, răcit cu lichid Cod motor Injecție centrală (SPFI), raport de compresie scăzut 135V Injecție...
Vedere în secțiune a motorului pe benzină de 1,3 litri și descriere generală
Secțiune transversală a motorului 1 - Carcasa filtrului de aer; 2 - Capac chiulasa; 3 - Chiulasă; 4 - Bujie; 5 - Pompa de combustibil; 6 - Filtru de ulei; 7 - Vas de ulei; 8 - Admisie de ulei cu filtru plasă; 9 - Buşon...
Secțiune transversală a motorului 1 - Carcasa filtrului de aer; 2 - Capac chiulasa; 3 - Chiulasă; 4 - Bujie; 5 - Pompa de combustibil; 6 - Filtru de ulei; 7 - Vas de ulei; 8 - Admisie de ulei cu filtru plasă; 9 - Buşon...
Descrierea principalelor unități și mecanisme
Chiulasă (vedere frontală) 1 - Orificiu bujie; 2 - Marcaj de conectare a firului bujiilor; 3 - Bucșe de ghidare a supapei Chiulasă (vedere din spate) 1 - Deschiderile supapelor de evacuare; 2 - deschideri supapelor de...
Chiulasă (vedere frontală) 1 - Orificiu bujie; 2 - Marcaj de conectare a firului bujiilor; 3 - Bucșe de ghidare a supapei Chiulasă (vedere din spate) 1 - Deschiderile supapelor de evacuare; 2 - deschideri supapelor de...
Verificarea stării bielei și a grupului de pistonuri după ureche
1. Dacă biela și grupul de piston sunt în stare bună, motorul funcționează liniștit, iar la ralanti presiunea uleiului din sistemul de lubrifiere nu scade sub limita admisă. 2. Locuirea pistonului are loc atunci când...
1. Dacă biela și grupul de piston sunt în stare bună, motorul funcționează liniștit, iar la ralanti presiunea uleiului din sistemul de lubrifiere nu scade sub limita admisă. 2. Locuirea pistonului are loc atunci când...
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
1. Dacă eficiența motorului scade sau dacă apar rateuri care nu pot fi atribuite defecțiunilor sistemelor de aprindere și combustibil, trebuie măsurată presiunea de compresie în cilindri, iar analiza rezultatelor va...
1. Dacă eficiența motorului scade sau dacă apar rateuri care nu pot fi atribuite defecțiunilor sistemelor de aprindere și combustibil, trebuie măsurată presiunea de compresie în cilindri, iar analiza rezultatelor va...
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)
1. Punctul mort superior (PMS) este punctul cel mai înalt al cursei pistonului din cilindrul său. În general, la motoarele în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit, această poziție este atinsă de piston de două...
1. Punctul mort superior (PMS) este punctul cel mai înalt al cursei pistonului din cilindrul său. În general, la motoarele în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit, această poziție este atinsă de piston de două...
Demontare și instalare capacului carcasei arborelui cu came
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați furtunurile de ventilație de la gâtul de umplere cu ulei de motor de pe capacul chiulasei. 3. Slăbiți cele două piulițe de montare a capacului...
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați furtunurile de ventilație de la gâtul de umplere cu ulei de motor de pe capacul chiulasei. 3. Slăbiți cele două piulițe de montare a capacului...
Demontarea, verificarea stării și instalarea ansamblului arborelui culbutorului
Demontarea 1. Scoateți capacul chiulasei (vezi secțiunea Demontare și instalare capacului carcasei arborelui cu came ). 2. Folosind o cheie tubulară, scoateți cele două șuruburi ale chiulasei folosite pentru a fixa...
Demontarea 1. Scoateți capacul chiulasei (vezi secțiunea Demontare și instalare capacului carcasei arborelui cu came ). 2. Folosind o cheie tubulară, scoateți cele două șuruburi ale chiulasei folosite pentru a fixa...
Demontare și instalare ansamblului chiulasei cu galeria de admisie și evacuare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie, apoi readuceți arborele cotit înapoi cu câteva grade. Pentru a asigura o siguranță...
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie, apoi readuceți arborele cotit înapoi cu câteva grade. Pentru a asigura o siguranță...
Scoaterea, verificarea și instalarea capacului frontal, lanțului de distribuție și pinioanelor
Demontarea 1. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie. Scoateți distribuitorul cu coada (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului ). 2. Scoateți generatorul (vezi...
Demontarea 1. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie. Scoateți distribuitorul cu coada (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului ). 2. Scoateți generatorul (vezi...
Demontarea, verificarea și montarea componentelor pompei de ulei
Schema sistemului de lubrifiere a motorului 1 - Tava de ulei; 2 - Buşon de golire a uleiului; 3 - Admisia de ulei; 4 - Pompa de ulei; 5 - Supapa de reducere a presiunii pompei; 6 - Orificii pentru lubrifierea lanțului...
Schema sistemului de lubrifiere a motorului 1 - Tava de ulei; 2 - Buşon de golire a uleiului; 3 - Admisia de ulei; 4 - Pompa de ulei; 5 - Supapa de reducere a presiunii pompei; 6 - Orificii pentru lubrifierea lanțului...
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Sprijiniți roțile din spate ale mașinii cu pene, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. 3. Goliţi uleiul de motor, apoi înlocuiţi...
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Sprijiniți roțile din spate ale mașinii cu pene, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. 3. Goliţi uleiul de motor, apoi înlocuiţi...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Garnitura de ulei dreapta (din partea scripetelui) 1. Scoateți roata arborelui cotit (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea capacului frontal, a lanțului de distribuție și a pinioanelor ). 2....
Garnitura de ulei dreapta (din partea scripetelui) 1. Scoateți roata arborelui cotit (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea capacului frontal, a lanțului de distribuție și a pinioanelor ). 2....
Demontarea, verificarea stării și montarea volantului
Informații generale Volanta este turnată din fontă și asigură funcționarea uniformă a motorului. În plus, volantul servește ca suport pentru ambreiaj. Un inel dintat este instalat de-a lungul perimetrului suprafeței...
Informații generale Volanta este turnată din fontă și asigură funcționarea uniformă a motorului. În plus, volantul servește ca suport pentru ambreiaj. Un inel dintat este instalat de-a lungul perimetrului suprafeței...
Verificarea și înlocuirea pernelor de cauciuc ale suporturilor motorului
Nota. Informații detaliate despre amplasarea și proiectarea suporturilor unității de alimentare sunt oferite în secțiunea Scoaterea unității de alimentare din vehicul - pregătire și precauții, informații generale despre...
Nota. Informații detaliate despre amplasarea și proiectarea suporturilor unității de alimentare sunt oferite în secțiunea Scoaterea unității de alimentare din vehicul - pregătire și precauții, informații generale despre...
Demontare, instalare și reglarea curelei de transmisie a accesoriilor
Informații generale În funcție de configurația modelului, cureaua auxiliară este utilizată pentru a antrena accesorii precum generatorul, pompa de apă și compresorul de aer condiționat din fulia arborelui cotit. La...
Informații generale În funcție de configurația modelului, cureaua auxiliară este utilizată pentru a antrena accesorii precum generatorul, pompa de apă și compresorul de aer condiționat din fulia arborelui cotit. La...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Unitate de putere: Motoare pe benzină Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Unitate de putere: Motoare pe benzina 1.8/2.0 l Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Unitate de putere: Motor benzină de 1,4 l Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Unitate de alimentare: Motor pe benzină 1,4 l Skoda Yeti (2009-2017)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (salon)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 1,3 l
- Motor pe benzina 1,6 l
- Motor diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție centrală (SPFI)
- Injecție multipunct (MPFI)
- Sistem de alimentare diesel
- Scăderea toxicității
- Sistemul electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (salon)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice

