Загальний вигляд
1. Проміжне кільце; 2. Утримувач; 3. Кільце ущільнювача камери згоряння (тефлонове кільце); 4. Паливна форсунка; 5. Втулка; 6. Кільце ущільнювача; 7. Опорне кільце
Примітка. Не виймати паливні форсунки до повного остигання двигуна.
Зняття
1. Зняти впускний колектор у зборі (докладніше, див. розділ у розділі "Система впуску та випуску").
2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика тиску палива та всі роз'єми джгутів електропроводки від паливних форсунок.
3. Викрутити гвинти кріплення та зняти розподільник палива з головки блоку циліндрів.
Якщо паливні форсунки залишилися у розподільнику палива
4. Акуратно витягти паливні форсунки з напрямних розподільника палива.
Якщо паливні форсунки залишилися в головці блоку циліндрів
5. Заглушити відкриті канали паливної системи чистим безворсовим ганчірком.
6. Напресувати спеціальну втулку (Т10133/18) на паливну форсунку, як показано нижче.

7. Обережно нанести кілька ударів молотком по спеціальній втулці, щоб розфіксувати паливну форсунку, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
- Використовувати динамометричний ключ для отримання паливної форсунки.
- На динамометричному ключі виставити межу моменту 5 Нм.

8. Вставити спеціальний знімач (Т10133/2А) у вибірку паливної форсунки, як показано на малюнку нижче.
9. Потім, приєднати спеціальний знімач (Т10133/16А), показаний на малюнку нижче.
10. Повертаючи динамометричний ключ (1), випресувати паливну форсунку, як показано на малюнку нижче.
11. Якщо ліміту 5 Н·м не вистачає для того, щоб випресувати паливну форсунку з головки блоку циліндрів. Необхідно повторити описану вище операцію з використанням спеціального пристрою.
Примітка. Завжди після розбирання необхідно замінювати тефлонове кільце камери згоряння на паливній форсунці.

12. Замінити тефлонове кільце камери згоряння.
Встановлення
1. Перед встановленням паливної форсунки в головку блоку циліндрів, очистити отвори під установку форсунок у головці блоку, використовуючи спеціальну нейлонову щітку (Т10133/4), як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Виключити попадання моторного масла чи мастильного матеріалу на тефлонове кільце камери згоряння.
- Перед встановленням паливних форсунок переконайтеся, що в отворах під установку форсунок немає залишків очищувача.
2. Запресувати паливну форсунку головку блоку циліндрів до упору вручну. Бути гранично уважним при встановленні, переконатися, що форсунка встановлена належним чином. Необхідно, щоб носок (1) і отвір у головці блоку циліндрів (стрілка) збіглися, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Паливна форсунка повинна встановлюватися без натягу, вільно, при необхідності дочекатися, поки тефлонове кільце камери згоряння сяде належним чином. Звернути особливу увагу, щоб паливна форсунка встановилася належним чином щодо головки блоку циліндрів.
- Якщо паливна форсунка не встановлюється від руки, допускається використання спеціального пристосування (Т10133/2А) та молотка, що ковзає (Т10133/3), як показано на малюнку нижче.

3. Змочити кільця ущільнювачів паливних форсунок тонким шаром свіжого моторного масла, щоб спростити їх установку в розподільник палива.
4. Встановити розподільник палива (паливну рейку) на головку блоку циліндрів, після чого встановити та затягнути гвинти його кріплення (стрілки), показані на малюнку нижче.

5. Підключити роз'єми джгутів електропроводки до всіх паливних форсунок.
6. Встановити впускний колектор (докладніше, див. розділ у розділі "Система впуску та випуску").
