Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Ємність для збору рідини, що охолоджує.
- Кліщі для пружинних хомутів.
- Рефрактометр "Т10007".
Злив
Примітка. Злиту охолоджувальну рідину потрібно відвести в чисту ємність з метою подальшого застосування або знищення.
Увага! Під час відкриття зрівняльного бака для охолоджувальної рідини може мати місце витік гарячої пари. Щоб уникнути поранення очей та опіків, необхідно користуватися захисними окулярами та захисним спецодягом. Закривши пробку ганчіркою, обережно послабити її.
1. Відкрийте кришку розширювального бачка.
2. Зніміть нижній кожух моторного відсіку.
3. Підставити під радіатор ємність для збору рідини, що охолоджує.
Примітка.
- Залежно від того, які деталі підлягають вилученню, необхідно злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна, системи охолодження наддувного повітря або з обох систем.
- Якщо необхідно змінити охолодну рідину, необхідно спорожнити обидві системи.
Злив охолоджуючої рідини із системи охолодження двигуна
4. Розтиснувши пружинний хомут (стрілка), показаний на малюнку нижче, від'єднати нижній шланг для охолоджувальної рідини від з'єднувача на радіаторі двигуна.
Примітка. Дотримуватись всіх норм і правил щодо ліквідації відходів.
Злив охолоджуючої рідини із системи охолодження наддувного повітря
5. Розтиснувши пружинний хомут (стрілка), від'єднайте нижній шланг для охолоджувальної рідини від з'єднувача на додатковому охолоджувачі системи тиску наддуву, як показано на малюнку нижче.
Примітка. Дотримуватись всіх норм і правил щодо ліквідації відходів.
Текст отримано з веб-сайту skodabook.ru