2. Підключити від'єднані шланги для охолоджувальної рідини на відповідні патрубки.
3. Встановіть нижній кожух моторного відсіку.
4. Вимкнути кондиціонер та обігрівач.
Увага! Щоб забезпечити холодопродуктивність системи охолодження наддувного повітря, абсолютно необхідно дотримуватись наступних робочих операцій.
5. Заливати рідину, що повільно охолоджує, аж до верхньої позначки "max" на розширювальному бачку, як показано на малюнку нижче.
6. Закрити кришку розширювального бачка.
7. Завести двигун та підтримувати частоту обертання валу двигуна приблизно 3 хвилини на значенні бл. 2000 об/хв.
8. Залишити двигун працювати до тих пір, поки не спрацює вентилятор для додаткового охолодження "V7".
Увага! При відкритті зрівняльного бака може мати місце витік гарячої пари. Щоб уникнути поранення очей та опіків, необхідно користуватися захисними окулярами та захисним спецодягом. Закривши пробку ганчіркою, обережно послабити її.
9. Перевірити рівень охолоджувальної рідини при закритому зрівняльному баку та у разі потреби долити відсутню рідину у холодного двигуна. Якщо двигун прогрітий на робочу температуру, то рівень охолоджуючої рідини повинен перебувати на позначці max, а у холодного двигуна рівень повинен перебувати в середині між відмітками min та max.