Інструмент та обладнання робочого місця (Skoda Felicia)

Підбір якісного інструменту є однією з основних вимог для кожного, хто планує самостійне виконання процедур технічного обслуговування або ремонту автомобіля. На перший погляд, витрати, пов'язані з придбанням необхідного комплекту інструментів, можуть здатися незрівнянно більшими, проте при порівнюванні їх з витратами, пов'язаними з виконанням процедур поточного обслуговування та найпростішого ремонту автомобіля на станції техобслуговування, виявляться цілком розумними.

Для того, щоб допомогти середньостатистичному механіку-аматору в підборі інструменту, необхідного при проведенні різних процедур догляду за автомобілем, описаних у цьому Посібнику, наведено нижче три списки інструментів, умовно названі як: Набір інструментів для поточного обслуговування та мінімального ремонту; Набір інструментів для загального та капітального ремонту; та спеціальний інструмент. Власники автомобілів, які мають практичного досвіду проведення механічних робіт, повинні починати з виконання процедур, обмежених застосуванням інструментів із першого списку, підвищуючи у своїй кваліфікацію і поступово розширюючи діапазон своєї діяльності. У міру набуття навичок, можна перейти до виконання складніших завдань, поступово розширюючи вибір наявних на руках інструментів. Через деякий час набутий досвід дозволить розпочати виконання більш складних робіт, що вимагають застосування інструменту з другого списку (для загального та капітального ремонту автомобіля). Коли кваліфікація виконавця досягне достатньо високого рівня та почне дозволяти економити значні кошти на самостійному виконанні складних ремонтних процедур, можна подумати про придбання спеціального інструменту.

Набір інструментів з поточного обслуговування та мінімального ремонту автомобіля

Наведений нижче список включає мінімум необхідних для виконання процедур поточного обслуговування і незначного ремонту автомобіля інструментів. Упорядники цього Посібника рекомендують почати з придбання комплекту комбінованих гайкових ключів (зі звичайною ріжковою головкою на одному кінці та з накидною на іншому). Незважаючи на значну вартість цього комплекту порівняно з вартістю набору звичайних ріжкових ключів витрати будуть виправдані, т.к. такі ключі мають переваги обох типів.

• Комплект комбінованих ключів від 8 до 19 мм
• Розвідний ключ (до 35 мм)
• Свічковий ключ із гумовою вставкою (бензинові моделі)
• Інструмент для регулювання свічкового зазору (бензинові моделі)
• Набір вимірювальних щупів
• Ніпельний ключ для прокачування гальм
• Викрутки:
• З плоским жалом (100 мм завдовжки на 6 мм у діаметрі)
• З хрестовим жалом (100 мм завдовжки на 6 мм у діаметрі)
• Комбіновані плоскогубці
• Ножівка з металу з набором полотен
• Насос для накачування шин
• Манометр для вимірювання тиску в шинах
• Мастильний пістолет (шприц)
• Каністра під олію
• Дрібнозернистий наждачний папір
• Дротова щітка
• Інструмент для зачистки клем та контактів проводів батареї
• Ключ для зняття масляного фільтра
• Вирва (середнього розміру)
• Підпірки для фіксації автомобіля у піднятому стані (2)
• Зливна ємність

Примітка. Якщо процедури поточного обслуговування входять проведення базових регулювань, знадобиться також придбання якісного стробоскопа і комбінованого тахометра/інструменту для вимірювання тривалості замкнутого стану контактів переривника. Незважаючи на те, що ці інструменти входять до складу списку спеціальних інструментів, згадка про них тут наведена через абсолютну необхідність їх застосування для проведення якісного налаштування запалювання двигуна, що є частиною процедур поточного обслуговування автомобіля.

Набір інструментів для загального та капітального ремонту автомобіля

Даний інструмент необхідний при проведенні будь-яких операцій з ремонту двигуна автомобіля та пропонується на додаток до першого списку. Цей список містить повний комплект змінних торцевих головок. При значній вартості, набір змінних головок приносить неоціненну користь, завдяки своїй універсальності та зручності у користуванні, особливо у поєднанні з приводами, що входять у комплект різного типу. Рекомендується надавати перевагу приводам перетином 1/2 дюйма (а не 3/8 дюйма), т.к. вони, хоч і є більш дорогими, можуть бути використані практично з будь-яким типом динамометричних ключів (в ідеалі, хороший механік повинен мати у своєму розпорядженні обидва типи приводів). Дешевшою альтернативою комплекту змінних торцевих головок є набір трубчастих ключів.

• Комплект змінних торцевих головок (включаючи головки типу "TORХ") (або трубчастих ключів), розмірів, що відповідають розмірам гайкових ключів із попереднього списку
• Храповий реверсивний привід (для використання зі змінними торцевими головками)
• Ворота довжиною 250 мм
• Карданний привід (для використання зі змінними торцевими головками)
• Динамометричний ключ (з приводом того ж розміру, що і для змінних головок торцевих)
• Щіпці, що самоконтруються
• Молоток із круглим бойком (близько 230 г)
• Молоток з м'яким бойком (пластиковим або гумовим)
• Викрутки:
• З плоским жалом (довжиною 150 мм та близько 6.5 мм у діаметрі)
• З плоским жалом (міцна №2, 8 мм)
• З хрестовим жалом (№3 х 8 дюймів (203 мм))
• З хрестовим жалом (міцна №2)
• Притискні кліщі
• Плоскогубці:
• Для електриків (із ізольованими ручками)
• Вузьконосі (гострогубці)
• Для стопорних кілець (внутрішніх та зовнішніх)
• Зубило на 25 мм
• Скребок (виготовлений з розплющеної та загостреної з одного кінця мідної трубки)
• Скрайбер (чортилка)
• Кернер
• Борідки з тонким жалом (1.6, 3.2, 4.8 мм)
• Комплект шлангових затискачів
• Набір для прокачування гальм
• Комплект звірів
• Сталева лінійка/вимірювач площинності
• Комплект пруткових ключів-шестигранників (Allen) (для головок із внутрішнім шестигранником)
• Набір напильників
• Дротова щітка (велика)
• Другий комплект підпорок
• Домкрат (гідравлічного або ножичного типу)
• Перенесення з закритим абажуром

Примітка. Ще одним інструментом, що постійно потрібний, є електродриль з патроном до 9.5 мм і комплектом гарної якості свердлів.

Спеціальний інструмент

У цю категорію список потрапляють інструменти, які є достатньо дорогими, не потрібні регулярно, або вимагають при користуванні виконання інструкцій виробників. Якщо у сферу діяльності механіка-аматора не входить часте виконання складних механічних операцій, придбання такого інструменту буде поганим вкладенням коштів - розумніше буде купувати його у складчину з друзями або в міру необхідності брати на прокат у майстернях автосервісу.

До списку внесені лише інструменти, які можна знайти в роздрібній торгівлі або які випускаються для розподілу по сервіс-центрах представницьких відділень компаній-виробників автомобілів. Іноді в тексті Посібника читач зіткнеться з посиланнями на такі спеціальні інструменти. Зазвичай автори намагаються паралельно запропонувати альтернативний метод, що дозволяє уникнути обов'язкового застосування важкодоступного інструменту. Якщо уникнути застосування спеціального інструменту неможливо, а придбання його в користування проблематично, виконання відповідних робіт краще довірити фахівцям автосервісу.

• Інструмент для стиснення клапанних пружин
• Інструмент для притирання клапанів
• Пристрій для прочищення канавок поршневих кілець
• Інструмент для обтискання поршневих кілець
• Інструмент для встановлення поршневих кілець
• Вимірювач ступеня стиснення газів у циліндрах (компресометр)
• Зенкер для обробки країв циліндрів
• Хон для обробки дзеркал циліндрів
• Вимірник діаметра циліндрів
• Мікрометр (мікрометри) та/або циферблатний штангенциркуль
• Інструмент для центрування диска зчеплення
• Екстрактор кульових шарнірів
• Знімач універсального типу
• Ударна викрутка
• Набір циферблатного вимірювача
• Стробоскоп (з індуктивним датчиком)
• Ручний комбінований насос (вакуумний/нагнітальний)
• Набір мітчиків та лерок
• Тахометр/інструмент для вимірювання тривалості замкнутого стану контактів переривника
• Універсальний тестер для електричних вимірів
• Підйомний такелаж
• Інструмент для зняття/установки гальмівних пружин
• Підлоговий домкрат

Придбання інструменту

Новачку-механіку можуть бути запропоновані кілька практичних порад щодо придбання необхідного інструменту для виконання процедур поточного обслуговування та ремонту автомобіля. Під час підготовки до проведення процедур поточного обслуговування або мінімального ремонту автомобіля розумно придбати інструмент окремо. З іншого боку, у разі планування більш широкомасштабних робіт, простіше та надійніше купити комплект сучасного інструменту у магазині роздрібної мережі. Придбання комплекту зазвичай обходиться дещо дешевше за індивідуальні покупки і часто доповнюється доданою інструментальною скринькою. Надалі, для розширення вибору можуть бути докуплені окремі інструменти, додаткові комплекти та інструментальний ящик більшого розміру. Поступове розширення комплекту інструментів дозволить розтягнути витрати та визначитися у виборі справді необхідних інструментів.

Спеціалізовані інструментальні магазини є єдиним джерелом придбання деяких спеціальних інструментів. Незалежно від вибору джерела, уникайте дешевих покупок, особливо при виборі викруток та змінних торцевих головок, оскільки термін їхньої служби напевно виявиться нетривалим. Витрати, пов'язані із заміною та відновленням дешевого інструменту, в результаті виявляться незрівнянно значнішими, ніж витрати на одноразове придбання якісного товару.

Догляд за інструментом та його зберігання

Хороший інструмент є цінним вкладенням коштів, тому розумно подбати про те, щоб утримувати його в чистоті та постійній готовності до роботи. Після використання інструментом, перед складанням в місце зберігання, завжди ретельно протирайте його поверхню чистим сухим ганчірком, видаляючи сліди бруду, мастила і залишки металевих частинок. Ніколи не залишайте інструмент розкиданим. Після завершення роботи уважно перевіряйте простір під капотом і під автомобілем на наявність забутого інструменту.



Для зберігання такого інструменту, як викрутки, плоскогубці, молотки тощо, ідеально підходить інструментальний гребінець, закріплений у зручному місці на стіні гаража. Набори гайкових ключів та змінних торцевих головок слід зберігати у металевих ящиках. Прецизійний вимірювальний інструмент повинен зберігатися в недоступних для дії корозії, сухих і чистих місцях.

Завжди слід приділяти увагу стану робочої поверхні інструменту. Ударна частина бойка молотка в процесі використання схильна до розклепування, викрутки згодом втрачають заточення своїх тис. Не скупійтеся приділити небагато часу та уваги на те, щоб за допомогою наждакового паперу або напилка видалити розклепи та упорядкувати ріжучі кромки. Необоротно зношений або пошкоджений інструмент замінюйте.

При ретельному догляді інструмент прослужить вірою та правдою протягом дуже тривалого терміну.

Обладнання робочого місця

Говорячи про інструмент, не можна не згадати про обладнання робочого місця. Якщо потрібно провести більш серйозну роботу, ніж просте технічне обслуговування транспортного засобу, слід подбати про підготовку відповідного робочого майданчика.

Доводиться визнати, що багато автолюбителів змушені проводити демонтаж двигуна та інші подібні роботи далеко не в умовах гаража чи майстерні. Однак у будь-якому випадку важливою вимогою є наявність даху або тенту.

По можливості, будь-які процедури розбирання частин систем автомобіля повинні проводитися на чистому верстаті з рівною робочою поверхнею, або міцному столі зручної висоти. Верстат обов'язково повинен бути обладнаний лещатами з розкриттям губок до 100 мм і з м'якими накладками на губки.



Як уже згадувалося вище, на робочому майданчику має бути обладнане чисте сухе місце для зберігання інструменту, мастильних та очисних рідин, шпаклівок, лакофарбових матеріалів тощо.

Слід зазначити, що абсолютно необхідним інструментом є електродриль, отже, робоча площадка має бути обладнана джерелом живлення її підключення. Наявність дриля з патроном до 9.5 мм та набором якісних свердл значною мірою полегшить проведення багатьох процедур.

Нарешті, на робочому місці завжди повинен бути достатній запас старих газет і чистої ганчірки, що не ворсається, призначений для чищення робочого майданчика, інструменту і деталей автомобіля.

Відпрацювання слід здавати до центрів утилізації в герметичній тарі.

Ніколи не виконуйте жодних робіт на неприкритій пофарбованій поверхні кузовних панелей автомобіля, користуйтеся захисними накладками на крила, або, на крайній край, покривайте поліровані поверхні старими ковдрами.