Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Піддомкрачування та буксирування автомобіля (Skoda Felicia)

  • Головна
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Піддомкрачування та буксирування автомобіля
0
Зміст: Піддомкрачування ⬇ Буксирування ⬇

Піддомкрачування



Домкрат, що входить у стандартну комплектацію автомобіля, призначений тільки для виконання процедур зміни коліс. Під час проведення будь-яких інших ремонтних чи профілактичних робіт автомобіль слід піднімати за допомогою гідравлічного (або візкового) домкрата та обов'язково встановлювати на спеціальні підпірки, заведені під несучі точки днища. Якщо потреба у знятті коліс відсутня, автомобіль може бути загнаний на оглядову яму або естакаду.

Для піддомкрачування автомобіль слід запаркувати на рівній горизонтальній поверхні, наскільки можна з твердим покриттям. За наявності найменшого ухилу необхідно подбати про запобіжні заходи проти відкату. Намагайтеся не відходити далеко від автомобіля, особливо якщо поблизу знаходяться діти.

Перед тим як приступати до піддомкрачування передка автомобіля не забудьте твердо звести гальмо стоянки. При піддомкрачуванні задка слід підперти клинами передні колеса та увімкнути першу передачу.

Домкрат слід заводити спеціально призначені для…


Домкрат слід заводити спеціально призначені для цього посилені точки в передній або задній частині порогів (точки позначені спеціальними знаками, нанесеними на панель кожного з порогів). Між головкою домкрата та панеллю порога для розподілу навантаження краще прокласти дерев'яний брусок із спеціальним пазом. Надягніть брусок пазом на ребро панелі порога і підіпріть знизу головкою домкрата.



При проведенні більш серйозних, ніж зміна колеса…


При проведенні більш серйозних, ніж зміна колеса ремонтних робіт під автомобіль, крім домкрата, зазвичай заводяться спеціальні підпірки. Підпірки можуть встановлюватися під власне домкратні точки порогів з прокладанням того ж бруска з пазом або під будь-який з несучих елементів днища якомога ближче до домкратних точок порогів.

Увага! У жодному разі не заводіть домкрат під інші точки порогів, піддон картера, панелі підлоги або безпосередньо під компоненти кермового приводу чи підвіски!


Не робіть жодних ремонтних робіт під автомобілем, закріпленим у піднятому положенні за допомогою одного лише домкрата! Обов'язково використовуйте підпірки!

Буксирування



Для переміщення несправного автомобіля на далекі відстані слід звертатися до евакуаційної служби. Якщо точка призначення знаходиться не надто далеко, автомобіль може бути відбуксований за допомогою будь-якого іншого транспортного засобу з дотриманням необхідних запобіжних заходів:
  • Використовуйте при буксируванні аварійного транспортного засобу тільки спеціально призначений для цієї мети буксирний строп, який можна придбати практично в будь-якому магазині автомобільних аксесуарів. На задньому склі автомобіля, що буксирується, повинна бути встановлена сигнальна табличка відповідного змісту.
  • Не забувайте повертати ключ у замку запалювання автомобіля, що буксирується, в положення ON, оскільки в іншому випадку неминуче відбудеться блокування рульової колонки. Крім того, при включеному запалюванні активуються також покажчики поворотів та стоп-сигнали.
  • Задній буксирувальний рим на автомобілях Skoda Felicia прикритий декоративною кришкою та розташований під накладкою бампера. Знімний передній рим зберігається разом з інструментами в колодязі запасного колеса, обладнаний лівим різьбленням і повертається в спеціальний отвір поблизу переднього номерного знака.

Перед початком буксирування не забудьте…
Перед початком буксирування не забудьте…

  • Перед початком буксирування не забудьте відпустити гальмо стоянки і перевести коробку передач в нейтральне положення.
  • Пам'ятайте, що при вимкненому двигуні ефективність гальмування автомобіля помітно знижується через те, що перестає функціонувати підсилювач гальм. При цьому слід вичавлювати педаль ножного гальма з дещо більшим, ніж зазвичай зусиллям.
  • На моделях, обладнаних гідропідсилювачем керма при виконанні маневрування, більше зусилля доведеться прикладати до кермового колеса.
  • Водій транспортного засобу, що буксирується, повинен намагатися постійно утримувати буксирний строп натягнутим, щоб уникнути ривків і наїздів на строп колесами.
  • Перед початком руху водіям обох транспортних засобів (буксируючого та буксированого) слід узгодити між собою маршрут.
  • Рух має здійснюватися лише з помірними швидкостями та за найкоротшим маршрутом. Уникайте різких гальмувань, прискорень та маневрування.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Блінова Катерина
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Felicia: Введення в керівництво
Наступна ►

Зміна коліс
Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення
Порядок дій, якщо двигун не заводиться
Інструмент та обладнання робочого місця
Технологія обслуговування автомобіля — загальна інформація
Ідентифікація витоків
Перевірка готовності автомобіля до експлуатації
Автомобільні хімікалії, олії, мастила та рідини
Діагостика несправностей вузлів та систем автомобіля
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Буксирування автомобіля Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Буксирування автомобіля Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Піддомкрачування автомобіля Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Ідентифікація автомобіля Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Буксирування автомобіля Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Піддомкрачування/вивішування та аварійне транспортування автомобіля Skoda Yeti (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 20 + 28

       





Favorit (1987-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.3 л
  • Бензиновий двигун 1.6 л
  • Дизельний двигун
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Центральний упорскування (SPFI)
  • Розпорошене впорскування (MPFI)
  • Система живлення дизеля
  • Зниження токсичності
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (салон)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.