Položaj vijka za podešavanje u kućištu prijenosnika upravljača
1 - vijak za podešavanje; 2 - karter mehanizma za upravljanje; 3 - točke probijanja vijaka
1. Podignite i osigurajte prednji dio vozila.
2. Okrenite kolo upravljača naglo na jednu i drugu stranu za oko 30°- neprihvatljivi razmak može se odrediti kucanjem koje se čuje u automobilu.
3. Ako se otkrije neprihvatljivi razmak, pomoćnik mora pažljivo zavrnuti vijak za podešavanje 1 (vidi sl. Položaj vijka za podešavanje u kućištu prijenosnika upravljača) u kućište upravljača dok ne nestane lupanje koje se čuje u kabini.
4. Odvezite se na probnu vožnju. Nakon prolaska skretanja ili prilikom parkiranja automobila, upravljač bi se trebao automatski glatko vratiti u položaj koji odgovara pravocrtnom kretanju automobila. U protivnom ponovno podesite razmak.
5. Učvrstite vijak za podešavanje ravnomjernim bušenjem na tri mjesta na kraju kućišta upravljača.