Положај вијка за подешавање у кућишту управљачког механизма
1 – вијак за подешавање; 2 – кућиште управљачког механизма; 3 – локације језгра вијка
1. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте.
2. Окрените волан оштро у једном, а у другом смеру за приближно 30° – неприхватљив зазор се може утврдити куцањем које се чује унутар аутомобила.
(Погледајте оригинал на веб-сајту: «skodabook.ru»)
3. Ако се открије неприхватљив зазор, асистент треба пажљиво да заврне завртањ за подешавање 1 (видети слику Положај завртња за подешавање у кућишту управљача) у кућиште управљача док се не елиминише куцање које се чује у кабини.
4. Направите пробну вожњу. Након скретања у углу или приликом паркирања возила, волан треба аутоматски и глатко да се врати у положај који одговара праволинијском кретању возила. У супротном, поново подесите размак.
5. Закључајте вијак за подешавање равномерно ударајући на три места на крају кућишта управљачког механизма.