Benzinski i dizel motori za automobile Skoda Fabia 1

Skidanje gornjeg poklopca motora
Gornji poklopac motora se skida zajedno s čepom za punjenje ulja. Na glavi cilindra, ispod kućišta, nalazi se tehnološki čep za grlo za punjenje uljem. Ako ne namjeravate ukloniti poklopac glave cilindra, zatvorite grlo...

Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT
Oprez! Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu (u smjeru rotacije osovine) za vijak za montažu remenice pogona generatora. Ne okrećite radilicu za remenicu bregastog vratila. Postavljanje klipa prvog cilindra u...

Podešavanje GMT-a klipa prvog cilindra benzinskog motora
Komponente pogona bregastog vratila za motore od 1,4 l, 55 i 74 kW 1 – gornji poklopac remena pogona bregaste osovine; 2 – vijak za pričvršćivanje zateznog valjka; 3 – zatezni valjak remena pogona ispušnog bregastog...

Podešavanje gornje mrtve točke klipa prvog cilindra dizelskog motora
C – otvor bloka cilindra; 1 – oznaka (strelica) na stražnjem poklopcu remena pogona bregaste osovine treba se podudarati s udubljenjem između dva izbočenja na glavčini remenice bregaste osovine; 2 – uređaj MP-301 mora...

Zamjena pogonskog remena alternatora
Dijelovi pogona generatora (automobil bez klima uređaja) 1 – vijak za pričvršćivanje remenice radilice; 2 – remenica s prigušivačem torzijskih vibracija; 3 – vijak za pričvršćivanje zatezača; 4 – zatezač; 5 – nosač...

Zamjena i podešavanje pogonskog remena bregaste osovine
Dijelovi pogona bregastog vratila 1 – gornji poklopac remena; 2 – remen pogona bregaste osovine; 3 – matica za pričvršćivanje zateznog valjka; 4 – zatezni valjak; 5 – vijak za pričvršćivanje glavčine remenice bregastog...

Remen pogona bregaste osovine dizelskog motora
Remenica bregastog vratila 1 – vijci za montažu remenice; 2 – remenica; 3 – graničnik bregaste osovine Zatezanje zupčastog remena 1 – ključ; 2 – ekscentrični zatezni valjak; 3 – ploča za zaključavanje; A, B –...

Pogonski remen bregaste osovine benzinskog motora
Zupčasti remeni 1 – remenica radilice; 2 – zatezni valjak; 3 – vijak za pričvršćivanje zateznog valjka; 4 – remenica vodene pumpe; 5 – remen pogona bregaste osovine; 6 – remenica usisne bregaste osovine; 7 – vijak za...

Zamjena lanca pogona bregaste osovine
Blok cilindara motora od 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW 1 – vijak za pričvršćivanje kućišta; 2 – kućište poklopaca glavnih ležajeva motora od 1,4 l; 3 – potisni poluprsten radilice motora od 1,4 l; 4 – vijak za montažu...

Odabir zupčanika razvoda radilice
Označavanje zupčanika radilice Označavanje zupčanika radilice označeno je strelicom. Izbor zupčanika radilice 1 – zupčanik bregaste osovine; 2 – zupčanik radilice; a – nominalni razmak; b – brzina je pomaknuta prema...

Zamjena brtve glave cilindra
Glava cilindra motora od 1,9 l i 74 kW 1 – poklopac glave cilindra; 2 – ventil za ventilaciju kućišta radilice; 3 – crijevo za ventilaciju kućišta radilice; 4 – čep za punjenje ulja; 5 – brtveni prsten; 6 – vijak za...

Zamjena uljnog bregastog vratila
Dizelski motori Uljna brtva je izrađena od PTFE-a. Nemojte podmazivati rub brtve ili bregastu osovinu prije ugradnje. 1. Skinite remen pogona bregaste osovine (pogledajte pododjeljak 2.4.1 ). 2. Dok držite bregasto...

Zamjena brtvi ventila
Dizelski motor Glava cilindra dizelskog motora od 1,9 litara i 74 kW 1 – vijak za montažu osovine klackalice ventila; 2 – osovine klackalica s montiranim klackalicama; 3 – vijak za montažu glave cilindra; 4 – podloška;...

Zamjena prednjeg uljnog semeringa radilice
Dizelski motor Uljna brtva radilice I – uljna brtva s oprugom; II – brtva izrađena od PTFE materijala; 1 – radni rub; 2 – uljna brtva Ugradnja uljnih semeringa radilice 1 – prednja uljna brtva; 2 – prednji poklopac...

Uljna brtvica stražnjeg radilice
Dizelski motor Pažnja! Stražnje uljno brtvilo može se zamijeniti samo kao kompletan sklop s držačem. Pažnja! Brtva mora biti izrađena od PTFE materijala, a odlika takve brtve je višeprofilni radni rub (vidi sliku Uljna...

Rastavljanje glave cilindra
Oprez: Svaki put kada se skida glava cilindra, vijci za pričvršćivanje glave cilindra moraju se zamijeniti. Prilikom popravka glave cilindra, zamijenite brtve ventila bez obzira na njihovo stanje. Komponente ventilskog...

Detekcija nedostataka glave cilindra
Dijelovi glave cilindra za motore 1.0L, 37 kW i 1.4L, 50 kW 1 – puhač ventila; 2 – ploča opruge ventila; 3 – opruga ventila; 4 – uljna brtva; 5 – glava cilindra; 6 – ventil; 7 – utikač Sjedalo ventila a – promjer...

Sklop glave cilindra
Sklop osovine klackalice ventila 1 – ravna klackalica; 2 – klackalica okrenuta ulijevo; 3 – klackalica okrenuta udesno; 4 – vanjski oslonac osovine klackalice; 5 – mali oslonac osovine klackalice; 6 – veliki oslonac...

Ventili za lepanje
Za provjeru curenja ventila, okrenite glavu naopako s komorama za izgaranje okrenutim prema gore i ulijte kerozin u njih. Ako kerozin ne iscuri iz komora za izgaranje unutar 3 minute, ventili su zatvoreni. 1. Nanesite...

Podešavanje početnog položaja hidrauličnih podizača ventila
Motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l 50 kW Nakon uklanjanja glave cilindra ili komponenti pogona ventila, potrebno je podesiti početni položaj hidrauličnih podizača ventila. 1. Okrenite radilicu tako da su oba ventila četvrtog...

Provjera hidrauličnih podizača ventila motora 1,0 L i 1,4 L
Lupanje ventila prilikom pokretanja motora nije znak neispravnog hidrauličkog podizača ventila. 1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne uključi ventilator hladnjaka. 2. Povećajte brzinu motora...

Uklanjanje i ugradnja motora
Tijelo leptira za gas 1 – ventil za recirkulaciju ispušnih plinova; 2 – tijelo leptira za gas; 3 – crijevo; 4 – vakuumski pogon leptira za gas; 5 – vakuumsko crijevo Upravljačka jedinica motora 1, 2, 3 – spojni blokovi;...

Rastavljanje motora
Blok cilindara motora od 1,4 l, 55 i 74 kW 1 – blok cilindra; 2 – vijak za montažu nosača; 3 – filter ulja; 4 – vijak za pričvršćivanje zatezača; 5 – nosač generatora; 6 – vijak za pričvršćivanje kućišta radilice; 7 –...

Otkrivanje nedostataka komponenti motora
Dijagram mjerenja promjera cilindra A, B – smjerovi mjerenja; 1, 2, 3 – brojevi pojasa Mjerenje prednaprezanja ležajeva klipnjača motora od 1,4 l, 55 i 74 kW a – vanjski promjer; b – promjer donje glave klipnjače...

Sklop motora
1. Ugradite čahure glavnih ležajeva s utorima u ležaj bloka cilindra i podmažite ih motornim uljem. Za motore od 1,0 l i 37 kW te dizelske motore od 1,9 l i 74 kW, podmažite motornim uljem i ugradite aksijalne podložne...

Provjera kompresije u cilindrima
Kompresija i razlika u njenim vrijednostima između cilindara pokazuje stupanj istrošenosti motora. Bolje je izmjeriti kompresiju na benzinskoj postaji. Određivanje stupnja istrošenosti motora kompresijom Motor...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pročitajte slične odjeljke o drugim Škoda modelima

➧ Benzinski motori 1.8/2.0 l: Popravak motora Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Pogonska jedinica: Motor u autu Škoda Favorit (1987-1994)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)