1. Usisni razvodnik
2, 9 Nm
3. Preklopni ventil usisne grane -N316-
4. Vakuumski pokretač zaklopke usisnog razvodnika
5. Vijci visokotlačne pumpe: zamjena; Motor 1.8 l: 8 Nm + okret za 90° (¼ volumena); 2.0 l motor: 20 Nm
6. Konektor: regulator pritiska goriva -N276-
7. Regulator tlaka goriva -N276-
8. Visokotlačna pumpa: s ventilom za regulaciju tlaka goriva -N276-; spremnik za gorivo sadrži električnu pumpu za gorivo koja opskrbljuje gorivom mehaničku pumpu za gorivo; pri ugradnji visokotlačne pumpe pazite da nečistoće ne uđu u sustav goriva; pumpa visokog pritiska ne smije biti izložena udaru; za ugradnju visoke pumpe u sustav goriva ne bi trebalo biti viška tlaka; oslobodite tlak u sustavu goriva; ugradite vodove za gorivo bez naprezanja
9. Pratilac valjka: nakon uklanjanja visokotlačne pumpe, može ostati u vakuumskoj pumpi, uklanja se
10. Tlačni vod za gorivo; na razvodnik goriva FSI mlaznica; podmažite sferne vrhove tlačnog voda za gorivo motornim uljem; položite tlačni vod za gorivo bez naprezanja (čistoća)
11. Tlačni vod za gorivo: do razvodnika goriva MPI mlaznica; položite tlačni vod za gorivo bez naprezanja (čistoća)
12. Spojna matica, 20 Nm: tlačni vod goriva
13. Priključak, 40 Nm: tlačni vod za gorivo; zamijeniti
14. Mlaznice: zamijenite O-prstenove i brtve; obratite pozornost na pravilan položaj ugradnje
15. Razvodnik goriva za FSI brizgaljke
16. Davač tlaka goriva -G247-, 27 Nm: Podmažite navoj čistim motornim uljem
17. Zamijenite O-prsten
18. Upravljačka jedinica prigušne zaklopke -J338-: s aktuatorom prigušne zaklopke s električnim modulom prigušne zaklopke -G186-, davačem kuta položaja 1 prigušne zaklopke -G187- i davačem kuta 2 položaja prigušne zaklopke -G188-; Očistite iskorištenu jedinicu ventila za gas -J338- prije ugradnje; Nakon uklanjanja i ugradnje ili zamjene jedinice prigušnog ventila -J338-, mora se ponovno prilagoditi upravljačkoj jedinici motora -J623-
19,7 Nm
20. Nosač usisne cijevi
21. 20 Nm: nosači usisne grane
22. 10 Nm
23. Gumeni nosač, 5 Nm