Napomena: Visokotlačna pumpa za gorivo smije se ukloniti i ugraditi samo na hladan motor. Prilikom ugradnje visokotlačne pumpe pazite da u sustav goriva ne uđu onečišćenja. Krpom pokupite gorivo koje curi. Brtveni prsten i priključak moraju se zamijeniti. Visokotlačne cijevi za gorivo moraju biti zategnute bez stvaranja naprezanja. Gorivo u sustavu goriva je pod tlakom! Prije otvaranja visokotlačnog kruga sustava ubrizgavanja potrebno je smanjiti tlak goriva na preostalu razinu.
Uklonite poklopac motora. Uklonite kućište filtra za zrak. Odvijte vijak "1" i gurnite zračni kanal ulijevo.
Odvijte pričvrsnu stezaljku "strelica".
Odvojite konektor "2" od regulacijskog ventila tlaka goriva "M276". Uklonite cijevi za gorivo -3, 4 i 5-. Odvijte vijke "strelice". Pažljivo uklonite visokotlačnu pumpu. Podizač valjka može ostati u vakuumskoj pumpi.
Montaža
Zamijenite brtveni prsten visokotlačne pumpe. Prije ugradnje provjerite je li podizač valjka oštećen i zamijenite ga ako je potrebno. Umetnite podizač valjka u vakuumsku pumpu (uzimajući u obzir blokadu rotacije).
Napomena: Prilikom ugradnje visokotlačne pumpe, podizač valjka mora biti što hladniji. Kod ugradnje iste ili ranije korištene visokotlačne pumpe potrebno je zamijeniti nipl tlačnog voda goriva (iz zone visokog pritiska). Pogledajte Dijelovi i sklopovi visokotlačne pumpe, "stavka 9".
Okrenite radilicu tako da podizač valjka bude u najnižem položaju. Umetnite visokotlačnu pumpu u vakuumsku pumpu i pričvrstite vijcima. Zategnite vijke rukom. Zatim zategnite vijke unakrsno na točan moment. Umetnite obje cijevi za gorivo i pričvrstite ih opružnim stezaljkama. Zategnite spojnu maticu tlačnog voda goriva rukom. Spojite konektor "2" natrag na ventil za regulaciju tlaka goriva "N₂76".
Napomena: Provjerite curi li sustav goriva.