Uwaga: Momenty dokręcania dotyczą lekko nasmarowanych lub naoliwionych, fosforanowanych lub utlenionych śrub i nakrętek. Dozwolone dodatkowe smary (np. oleje silnikowe lub przekładniowe), z wyjątkiem zawierających grafit. Nie używać odtłuszczonych części.
Wspornik mocowania silnika — kolejność dokręcania i dokręcania
Uwaga: Wymień śruby, które są dokręcone pod określonym kątem.
Dokręcaj śruby krok po kroku w pokazanej kolejności.