Naprawa silników 1,8 i 2,0 litra samochodu Skoda Octavia 3

Charakterystyka silnika
(1) W wyjątkowych przypadkach co najmniej 91 ROZ, jednak o zmniejszonej mocy.

Numer silnika
Numer silnika ("oznaczenie literowe silnika" i "numer seryjny") znajdują się po lewej stronie, w pobliżu "strzałki" łączącej silnik ze skrzynią biegów. Dodatkowo na górnej obudowie łańcucha rozrządu znajduje się...

Wyjmowanie silnika
Uwaga: Silnik wyjmuje się razem ze skrzynią biegów skierowaną w dół. Wszystkie bandaże, które zostały rozluźnione lub przecięte podczas wyjmowania silnika, muszą zostać ponownie założone w tych samych miejscach po...

Odłączanie silnika od skrzyni biegów
Samochody z MKH 02S Jednostkę napędową wyjmujemy i mocujemy do wspornika silnika T10359. Wyjmij rozrusznik. Odłącz wiązki przewodów -1 i 2- przymocowane do kanału powietrznego. Odkręcić zacisk śrubowy "4". Odkręć śruby...

Montaż silnika
Momenty dokręcania Uwaga: Podane momenty dokręcania dotyczą śrub i nakrętek lekko nasmarowanych lub naoliwionych, fosforanowanych lub utlenionych. Dozwolone jest stosowanie dodatkowych środków smarnych (na przykład...

Mocowania układu napędowego dla pojazdów z manualną skrzynią biegów — ogólny schemat instalacji
1. Wspornik silnika 2. Śruba: wymiana 3. Podpora silnika: z uchwytem 4. 40 Nm + obrót o 90° (¼ obrotu): wymiana 5. 20 Nm + obrót o 90° (¼ obrotu): wymiana 6. Uchwyt: zawór zwrotny płynu chłodzącego 7,8 Nm 8. 60 Nm +...

Uchwyt mocowania silnika — moment dokręcania i kolejność dokręcania
Uwaga: Wymień śruby dokręcone pod określonym kątem. Dokręcaj śruby w kilku etapach w podanej kolejności.

Wyjmowanie i instalowanie dolnego wspornika zespołu napędowego
Uwaga: Wymień śruby dokręcone pod określonym kątem. Dokręcaj śruby w kilku etapach w podanej kolejności. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną. Odkręć śruby -1, 2, 3- i zdejmij dolną podporę zespołu napędowego. Montaż...

Mocowania układu napędowego dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów DSG — ogólny schemat instalacji
1. Wspornik silnika 2. Śruba: wymień 3. Podpora silnika: z uchwytem 4. 40 Nm i obrót o 90° (¼ obrotu): wymienić 5. 20 Nm i obrót o 90° (¼ obrotu): wymienić 6,8 Nm 7. Uchwyt 8. 60 Nm i obrót o 90° (¼ obrotu): wymienić 9....

Wyjmowanie i instalowanie mocowań silnika
Zdejmij obudowę skrzynki odpływowej. Zdejmij pokrywę silnika. Odłączyć złącze "2". Odkręć śrubę "1". Odłączyć wąż "3" od adsorbera. Odkręć śruby za pomocą śrubokręta ze strzałką i odłóż zbiornik wyrównawczy układu...

Wyjmowanie i instalowanie wspornika silnika
Zdejmij mocowanie silnika. Za pomocą haka "MP9-200/10" "1" unieś silnik na odległość "a". Wymiar "a" = około 30 mm. Odkręć śruby -1, 2, 3- i zdejmij wspornik silnika. Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności....

Demontaż i montaż podpór skrzyni biegów
Wyjmij baterię z uchwytem "1". Wyjąć jednostkę sterującą silnika "J623" z uchwytu. Odkręć nakrętki "strzałkowe" i zdejmij wspornik "1". Uwaga: W zależności od modyfikacji, wsporniki mogą się różnić. Wyjmij prowadnicę...

Sprawdzenie położenia i regulacja podpór zespołu napędowego
Sprawdzenie położenia podpór zespołu napędowego Należy zachować następujące wymiary: pomiędzy wspornikiem silnika "1" a wspornikiem silnika musi być zachowana odległość "a" = 10 mm; odlana krawędź wspornika mocowania...

Części i zespoły napędu wykorzystujące pasek wielorowkowy
1. Pasek wielorowkowy: sprawdź zużycie: przed demontażem zaznacz kierunek obrotu kredą lub pisakiem (montaż używanego paska wielorowkowego z niewłaściwym kierunkiem obrotu może doprowadzić do jego zniszczenia); nie...

Moment i kolejność dokręcania wspornika jednostek montowanych
Włóż uchwyt mocujący i najpierw wkręć ręcznie śrubę "4". Uwaga: Wymień śruby dokręcone pod określonym kątem. Dokręć śruby w kolejności -1...5- w 3 etapach w następujący sposób. 1. Dokręć śruby ręcznie. 2. Dokręć śruby...

Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Zdejmij obudowę dźwiękochłonną. Zdejmij prawą przednią nakładkę błotnika. Uwaga! Ryzyko uszkodzenia na skutek pracy wstecznej używanego paska wielorowkowego. Przed zdjęciem paska wielorowkowego należy zaznaczyć kierunek...

Wyjmowanie i instalacja rolki napinającej paska wielorowkowego
Zdjąć pasek wielorowkowy z napinacza. Odkręć śruby ze strzałkami i wyjmij napinacz paska wielorowkowego "1" z uchwytu mocującego. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Zamontuj pasek wielorowkowy.

Wyjmowanie i instalowanie uchwytu w przypadku jednostek montowanych
Spuść płyn chłodzący. Zdejmij pasek wielorowkowy. Wyjmij alternator trójfazowy. Odłączyć złącze "1" od sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji. Uwaga! Nie otwierać obiegu czynnika chłodniczego układu...

Wyjmowanie i instalacja koła pasowego paska wielorowkowego wału korbowego
Zdjąć pasek wieloklinowy. Za pomocą ogranicznika "T10355" obrócić koło pasowe wału korbowego do pozycji "TDC cylindra 1" "strzałka". Wycięcie na kole pasowym wału korbowego musi znajdować się naprzeciwko znaku strzałki...

Części i zespoły wału korbowego i pokrywy koła zamachowego
1. Koło zamachowe dwumasowe: montaż możliwy tylko w jednej pozycji - otwory są przesunięte 2. Tuleja centrująca 3. Pokrywa kołnierzowa po stronie przekładni: ze zintegrowanym pierścieniem uszczelniającym; wymienić tylko...

Wyjmowanie i instalacja dwumasowego koła zamachowego
Punkt kontrolny został usunięty. Zdejmij sprzęgło. Silnik jest zainstalowany Włożyć ogranicznik -MP1-223 (3067)- do otworu w bloku cylindrów. Pozycja instalacji zatrzymania A. Do dokręcania B. Za odwrócenie się Silnik...

Wyjmowanie i zakładanie uszczelki kołnierza po stronie skrzyni biegów
Punkt kontrolny został usunięty. Zdejmij koło zamachowe dwumasowe. Zdjąć płytę pośrednią z pokrywy wału korbowego po stronie skrzyni biegów i z tulei centrujących "strzałki". Odkręcić śruby -1...6-. Naciśnij pokrywę...

Części i podzespoły wałka wyrównoważającego
1. 4 Nm i obrót o 45° (1/8 obrotu): wymienić 2. Wałek wyrównoważający: strona wydechowa; po usunięciu zastąpić; nasmaruj podporę olejem silnikowym 3. Tuleja igłowa: Można używać wyłącznie tulei igłowej tego samego...

Pozycja montażowa rury wałka wyrównoważającego
Otwory "strzałek" muszą być skierowane w stronę łańcucha rozrządu.

Wyjmowanie i instalacja wałka wyrównoważającego wałka rozrządu zaworów dolotowych
Silnik został wyjęty. Zdjąć pasek zębaty z napędu pompy płynu chłodzącego. Zdejmij górną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij dolną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij łańcuch napędowy wałka rozrządu. Zdejmij łańcuch...

Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka wyrównoważającego wałka rozrządu dolotowego
Zdjąć pasek zębaty z napędu pompy płynu chłodzącego. Odkręć śrubę "2". Zdejmij koło zębate "1" pompy układu chłodzenia. Mocno dociśnij śrubokręt "1" do płaszczyzny "2" pierścienia uszczelniającego "strzałka B". Zaczep i...

Wyjmowanie i instalacja wałka wyrównoważającego wałka rozrządu wydechowego
Silnik został wyjęty. Zdejmij górną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij dolną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij łańcuch napędowy wałka rozrządu. Zdejmij zespół napędowy wałka wyrównoważającego. Odkręcić śrubę "1" wałka...

Części i zespoły obudowy łańcucha rozrządu
1,4 Nm i obrócić o kolejne 45° (1/8 obrotu) 2. Zawór 1 regulatora rozrządu zaworów wydechowych "N318" i zawór 1 regulatora rozrządu zaworów "N₂05" 3. Uszczelki wargowe: wymienić 4. Górna osłona łańcucha rozrządu 5....

Wyjmowanie i instalacja zaworów sterujących rozrządem zaworów «N205» / «N318»
Odłączyć złącze "1" od zaworu 1 regulatora rozrządu zaworów wydechowych "N318" "2" i złącze "3" z zaworu 1 regulatora rozrządu "N₂05" "4". Odkręć śruby ze strzałkami i wyjmij zawór 1 regulatora rozrządu "N₂05" oraz...

Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony łańcucha rozrządu
Zimny silnik. Uwolnij ciśnienie resztkowe w układzie chłodzenia poprzez krótkie otwarcie korka oznaczonego "strzałką" na zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia. Zdejmij pokrywę silnika. Otwórz zacisk "1", wyjmij wąż...

Wyjmowanie i zakładanie dolnej osłony łańcucha rozrządu
Zdejmij prawą przednią nakładkę błotnika. Zdejmij wspornik mocowania silnika. Zdejmij rolkę napinającą paska wielorowkowego. Zdejmij koło pasowe paska wielorowkowego z wału korbowego. Ostrożnie! Aby uniknąć uszkodzenia...

Wymiana pierścienia uszczelniającego koła pasowego paska wielorowkowego wału korbowego
Zdejmij koło pasowe paska wielorowkowego z wału korbowego. Przykręć śrubę mocującą koło pasowe paska wielorowkowego wału korbowego za pomocą trzpienia T10368. Uwaga! Ryzyko uszkodzenia silnika. Zabrania się obracania...

Części i podzespoły łańcucha napędowego wałka rozrządu
Uwaga: Po zakończeniu pracy z napędem łańcuchowym należy wyregulować długość łańcucha. 1. 4 Nm i obrót o 90° (¼ obrotu): wymienić 2. Napinacz łańcucha: jest pod napięciem sprężyny; przed wyjęciem należy zabezpieczyć...

Wyjmowanie i zakładanie łańcucha napędowego wałka rozrządu
Zdejmij górną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną. Ostrożnie! Zawory regulacyjne mają gwint lewoskrętny. Za pomocą narzędzia "T10352/2" wyjmij zawory regulatora "w kierunku strzałki". Odkręć śruby...

Części i podzespoły łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego
1. Śruba prowadząca, 20 Nm 2. Napinacz: służy do napędzania wałka rozrządu 3. Wałek wyrównoważający: strona wydechowa; wymienić po usunięciu; nasmaruj podporę olejem silnikowym 4. Śruba prowadząca, 20 Nm 5. Drążek...

Wyjmowanie i zakładanie łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego
Zdejmij łańcuch napędu wałka rozrządu, odkręć śruby ze strzałkami. Zdejmij napinacz łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego "1". Zdejmij amortyzator "3". Zdejmij łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego. Instalacja...

Sprawdzanie rozrządu zaworowego
Zdejmij górną osłonę łańcucha rozrządu. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną. Obrócić koło pasowe wału korbowego za pomocą ogranicznika "T10355" w kierunku strzałki tak, aby oznaczenia "strzałki" znalazły się niemal w górnym...

Głowica cylindra
Uwaga: Wymień śruby głowicy cylindra. Podczas prac montażowych wymianie podlegają nakrętki samozabezpieczające i śruby dokręcane poprzez obrót o określony kąt, a także pierścienie uszczelniające i uszczelki. Dołączone...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra
Uwaga: Zamontuj opaski zaciskowe w odpowiednich miejscach. Zamknąć otwarte kanały kolektora dolotowego i układu wydechowego odpowiednimi zaślepkami, np. z zestawu zaślepek do silnika "VAS 6122". Spuść płyn chłodzący....

Kontrola kompresji
Temperatura oleju silnikowego musi wynosić co najmniej 30°C. Napięcie akumulatora nie może być niższe niż 12,7 V. Wyjmij cewki zapłonowe ze stopniami mocy. Odłącz złącza elektryczne. 1. Dla wtryskiwaczy -N30...N33- 2....

Mechanizm zaworowy
Uwaga: Głowicę cylindra i pokrywę głowicy cylindra można wymieniać wyłącznie jako komplet. Po zamontowaniu wałków rozrządu nie wolno uruchamiać silnika przez około 30 minut. Hydrauliczne popychacze zaworów powinny...

Odkręć i dokręć śruby pokrywy głowicy cylindra
Odkręcanie śrub pokrywy głowicy cylindra Odkręć śruby pokrywy głowicy cylindra w kolejności -1...6-. Kolejność dokręcania śrub pokrywy głowicy cylindra Wymień śruby. Uwaga: Upewnij się, że pokrywa głowicy cylindra nie...

Części i podzespoły separatorów oleju i pomp próżniowych
1. Głowica cylindra 2. Pierścień uszczelniający: wymienić; nasmarować olejem silnikowym 3. Siłownik regulatora wałka rozrządu (wałek rozrządu wydechowy) 4,5 Nm 5. Śruba z łbem kulowym, 9 Nm: do pokrywy silnika 6....

Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu
Uwaga: Nie należy przerabiać powierzchni styku na dolnej części pokrywy głowicy cylindrów i górnej części głowicy cylindrów. Łożyska wałka rozrządu są wbudowane w głowicę cylindra, a zatem i w pokrywę głowicy cylindra....

Montaż kuli w sprzęgle wałka rozrządu
Uwaga! Ryzyko uszkodzenia oka, gdy piłka wypadnie! Włożyć sprężynę "1" do wałka rozrządu. Zamontuj kulkę "2" na sprężynie wałka rozrządu. Za pomocą podkładki "T40191/1" należy nacisnąć kulkę sprężyną w dół w kierunku...

Wyjmowanie i zakładanie uszczelek olejowych przy zamontowanej głowicy cylindra
Wyjmij wałki rozrządu. W celu ponownego montażu należy oznaczyć położenie wahaczy rolkowych oraz kompensatorów hydraulicznych. W razie konieczności należy zdemontować dźwignie popychaczy rolkowych wraz z kompensatorami...

Części i zespoły miski olejowej i pompy olejowej
Uwaga: Jeżeli podczas naprawy silnika w oleju silnikowym znajdzie się duża ilość wiórów metalowych i produktów zużycia, należy dokładnie oczyścić kanały olejowe, dysze olejowe, a dodatkowo wymienić chłodnicę oleju,...

Kolejność dokręcania śruby mocującej miskę olejową
Kolejność dokręcania śrub mocujących dolną część miski olejowej wykonanej z tworzywa sztucznego Uwaga: Wymień śruby dokręcone pod określonym kątem. Dokręć śruby od 1 do 20 w 2 etapach w pokazanej kolejności. 1. Dokręć...

Wyjmowanie i instalacja czujnika poziomu oleju i temperatury «G266»
Olej silnikowy został spuszczony. Odłączyć złącze "3". Odkręcić nakrętki "1" i wyjąć czujnik poziomu oleju i temperatury "G266" "4". Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Uwaga: Wymień pierścień...

Wyjmowanie i zakładanie dolnej części miski olejowej
Olej silnikowy został spuszczony. Wyjąć czujnik poziomu oleju i temperatury "G266". Do pojazdów z dolną częścią miski olejowej wykonaną z tworzywa sztucznego Odkręcić śruby -1...20-. Zdejmij dolną część miski olejowej....

Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Zdejmij dolną część miski olejowej. Odkręć śrubę ze strzałką i wyjmij urządzenie odcinające przepływ. Zdejmij sprężynę napinacza łańcucha za pomocą narzędzia "T10118" zgodnie z "kierunkiem strzałki" i zablokuj ją za...

Wyjmowanie i zakładanie górnej części miski olejowej
Punkt kontrolny został usunięty. Zdejmij dolną część miski olejowej. Zdjąć osłonę wału korbowego od strony skrzyni biegów. Wyjmij pompę oleju. Odłączyć złącze "1". Poz. "2" można zignorować. Odkręć śruby ze strzałkami....

Uchwyt do montażu agregatów z filtrem oleju i chłodnicą oleju silnikowego
1. Wspornik jednostki montażowej 2. Uszczelka: wymienić 3. Filtr oleju 4. Pierścień uszczelniający: wymienić; nasmarować olejem silnikowym; element filtra oleju -pozycja 3- 5. Pokrywa filtra oleju, 25 Nm 6. Złącze...

Wyjmowanie i instalacja chłodnicy oleju silnikowego
Uwaga! Uważaj na oparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest gorący, płyn w układzie chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. Przy otwieraniu należy przykryć korek zbiornika wyrównawczego szmatką i...

Wyjmowanie i instalacja mechanicznego zaworu rozdzielczego
Wyjmij chłodnicę oleju silnikowego. Wyjąć mechaniczny zawór rozdzielczy "1" z uchwytu przymocowanych jednostek "strzałka". Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Uwaga: Uszczelki i pierścienie...

Części i podzespoły układu odpowietrzania skrzyni korbowej
1. Pokrywa głowicy cylindra 2. Uszczelka: wymienić 3. Wąż: do zaworu elektromagnetycznego 1 pojemnika z węglem aktywnym "N80" 4. Separator oleju 5. Pierścień uszczelniający: wymienić 6. Wąż: do układu odpowietrzania...

Wyjmowanie i instalowanie separatora oleju
Wyjąć cewki zapłonowe cylindrów "3" i "4". Odkręcić zacisk "1" i odłączyć wąż od zaworu elektromagnetycznego 1 adsorbera "N80". Odkręcić śrubę "2" i zdjąć wąż "3" odpowietrzenia skrzyni korbowej silnika z separatora...

Części i podzespoły czujnika ciśnienia oleju
1. 4 Nm i obrót o 90° (¼ obrotu): wymienić 2. Zawór regulacji ciśnienia oleju "N428" 3. Pierścień uszczelniający: wymienić; nasmarować olejem silnikowym 4. O-ringi: wymienić; nasmarować olejem silnikowym 5. 4 Nm + obrót...

Wyjmowanie i instalacja zaworu sterującego dyszami olejowymi chłodzenia tłoków «N522»
Odłączyć złącze "strzałka" od zaworu sterującego dyszą oleju chłodzącego tłok "N522". Odkręcić śrubę "1" i wyjąć zawór sterujący dyszą oleju chłodzącego tłok "N522" "2". Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej...

Wyjmowanie i instalowanie czujników oleju
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia oleju "F22" Odłączyć złącze "strzałka" od czujnika ciśnienia oleju "F22". Odkręcić czujnik ciśnienia oleju "F22" "1". Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności....

Wyjmowanie i instalacja zaworu regulacyjnego ciśnienia oleju «N428»
Zdejmij pasek wielorowkowy. Umieścić miskę olejową VAS 6208 pod silnikiem. Odłączyć złącze "1". Odkręcić śrubę "2" i wyjąć zawór regulacyjny ciśnienia oleju "N428". Instalacja Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda

➧ Silniki benzynowe 1,4 l: Naprawa silnika Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Silnik i systemy: Silnik w samochodzie Skoda Favorit (1987-1994)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)