Оглавление: Сборочная схема нижних крышек днища…⬇ Теплозащитный экран тоннеля ⬇ Мост тоннеля ⬇ Теплозащитный кожух - средняя деталь ⬇ Теплозащитный кожух - задняя деталь ⬇ Установка ⬇ Сборочная схема переднего крыла ⬇ Установка ⬇ Снятие и установка отделяющего кожуха ⬇
Сборочная схема нижних крышек днища кузова
Извлечь гайки «2» (2 Нм). Снять защитную плиту днища кузова «1» или «3» (левую или правую). Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.
Теплозащитный экран тоннеля
Извлечь левую и правую защитные плиты днища кузова. Снять тоннельный мост. Ослабить гайки крепления держателя выпускной трубы впереди. Ослабить винты держателя выпускной трубы сзади. Разъединив выпускную трубу, отцепить ее вниз. Ослабив гайки (1,5 Нм), удалить теплозащитный кожух «1» с цапф «3». Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.
Мост тоннеля
Удалив гайки «стрелки» (20 Нм), извлечь мостик. В случае надобности отцепления выпускной трубы следует ославить винты на двойном хомутике «1». Установку следует осуществить в обратной последовательност и действий.
Теплозащитный кожух - средняя деталь
Извлечь винты поддерживающие винты стяжного ленточного хомута топливного бака. Снять винт задней подвески выпускной трубы. Отцепив выпускную трубу, вывесить ее как можно больше вниз. Извлечь стопорные шайбы «1» (F = 1,5 Нм). Снять теплозащитный кожух «2». Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.
Теплозащитный кожух - задняя деталь
Снять винт задней подвески выпускной трубы. Отцепив выпускную трубу, вывесить ее как можно больше по направлению вниз. Извлечь стопорные шайбы «2» (F = 1,5 Нм). Кожух «1» следует извлечь.
Установка
Установку следует осуществить в обратной последовательности действий. В случае повреждения стопорных шайб «2» заменить их на новые.
Сборочная схема переднего крыла
- 1 - Переднее крыло
Извлечь вкладыш передней колесной ниши (крыла). Снять отделяющий кожух. Снять внешний декоративный кожух стойки. Извлечь гайки (поз.2). Извлечь винты (поз.З). Извлечь задний винт шарнира капота двигателя. Передний винт шарнира капота следует ослабить. Открыть переднюю дверь. Осторожно снять крыло таким образом,чтобы не повредить лак.
Установка
Установку следует осуществить в обратной последовательности действий, причем необходимо припасовать переднее крыло.
- 2 - Гайка -8 Нм
- 3 - 8 Нм
- 4 - Кронштейн крыла
- 5 - 8 Нм
Снятие и установка отделяющего кожуха
Извлечь вкладыш колесной ниши (крыла). Извлечь гайки (2,5 Нм) «2». Извлечь отделяющий кожух «1» из крыла. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.