Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Аккумуляторная батарея с электронным индикатором настройки (глазком) (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Аккумуляторная батарея с электронным индикатором настройки (глазком)
0
Оглавление: Контроль аккумуляторной батареи по…⬇ Возможны три различные цвета глазка ⬇ Контроль уровня электролита ⬇
Глазок «1» служит для быстрого ориентировочного определения состояния аккумуляторной батареи. В зависимости от типа, он может находиться в различных местах крышки аккумуляторной батареи. Пробки элементов аккумуляторной батареи «2» заклеены пластмассовой пленкой.

Глазок «1» служит для быстрого ориентировочного…


Контроль аккумуляторной батареи по глазку



Глазок дает своей окраской ориентировочную информацию о низком уровне электролита и состоянии заряда проверяемой аккумуляторной батареи.

Важно: Глазок находится в аккумуляторном элементе; изображение распространяется только на этот элемент. Точную оценку состояния аккумуляторной батареи, возможно, осуществить только на основании нагрузочного контроля аккумуляторной батареи. Во время подзаряда зарядным устройством или на ходу автомобиля под глазком могут образоваться воздушные пузыри, которые могут оказывать отрицательное воздействие на изображение состояния аккумуляторной батареи. Поэтому прежде чем приступить к контролю, следует слегка и осторожно постучать по глазку (напр. рукояткой отвертки). Воздушные пузыри этим самым освободятся и изображение окажется более точным.




Возможны три различные цвета глазка



Зеленый - аккумуляторная батарея заряжена в достаточной степени.

Черный - аккумуляторная батарея разряжена или же она заряжена слишком мало (необходимо зарядить аккумуляторную батарею).

Бесцветный или желтый - осуществить контроль уровня электролита, в случае надобности следует долить аккумуляторную батарею и затем осуществить нагрузочный контроль аккумуляторной батареи.

Контроль уровня электролита



На боковой стороне ящика аккумуляторной батареи из прозрачного пластика находятся две риски -min- и -max- (см. «стрелка»). Уровень электролита должен варьировать в пределах этих двух рисок. Если невозможно (напр. из-за загрязнения) проверить уровень электролита, осмотрев ящик аккумуляторной батареи, то следует осуществить контроль следующим образом. Выключить зажигание и все электропотребители. Снять ту часть пластмассовой пленки, которая прикрывает пробки элементов аккумуляторной батареи. При этом нужно проследить за тем, чтобы при этом не сошли со своих мест пленки с предупредительными надписями.

На боковой стороне ящика аккумуляторной батареи…


Вывернуть пробки аккумуляторной батареи «2».

Вывернуть пробки аккумуляторной батареи «2».


Проверить визуально, смотря в аккумуляторную батарею, уровень электролита. Для подсвечивания следует применить всегда только безопасный источник света (напр. карманный фонарик). Уровень электролита должен находиться в одном уровне с внутренней отметкой. Если уровень электролита ниже, то следует долить дистиллированную воду вплоть до отметки "max" или же до отметки. В случае превышения допускаемого уровня электролита нужно отсосать электролит стандартным денсиметром.



Проверить визуально, смотря в аккумуляторную…


Важно: После завершения доливания или отсасывания электролита необходимо снова закрыть аккумуляторные элементы оригинальными пробками аккумуляторной батареи.. В случае утери или повреждения допускается применение только оригинальных пробок аккумуляторной батареи одинакового типа. Пробки аккумуляторной батареи должны быть снабжены уплотнительным кольцом. Аккумуляторные батареи, которые старше пяти лет, рекомендуемо заменить на новые.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Силовые устройства
Следующая ►

Снятие и установка держателя аккумуляторной батареи
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Стартер — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Аккумуляторная батарея. Держатель предохранителей A Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Аккумуляторная батарея — общая информация, рекомендации по… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Аккумуляторная батарея Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Аккумуляторная батарея — общая информация, рекомендации по… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 13 + 27

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.