Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Батерия с електронен индикатор за настройка (око) (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Батерия с електронен индикатор за настройка (око)
0
Съдържание: Проверка на батерията с шпионка ⬇ Предлагат се три различни цвята на…⬇ Контрол на нивото на електролита ⬇
Око "1" се използва за бързо и приблизително определяне на състоянието на батерията. В зависимост от типа, той може да се намира на различни места на капака на батерията. Щепселите на елементите на батерията "2" са запечатани с пластмасово фолио.

Око «1» се използва за бързо и приблизително…


Проверка на батерията с шпионка



Цветът на окото предоставя приблизителна информация за ниското ниво на електролита и състоянието на зареждане на тестваната батерия.

Важно: Шпионката се намира в клетката на батерията; изображението се отнася само за този елемент. Точна оценка на състоянието на батерията може да се направи само въз основа на тест за натоварване на батерията. При зареждане със зарядно устройство или докато превозното средство се движи, под визьора може да се образуват въздушни мехурчета, което може да повлияе негативно на показването на състоянието на батерията. Ето защо, преди да започнете проверката, трябва леко и внимателно да почукате по шпионката (например с дръжка на отвертка). Това ще освободи въздушните мехурчета и ще направи изображението по-точно.




Предлагат се три различни цвята на очите



Зелено - батерията е достатъчно заредена.

Черно - батерията е изтощена или има твърде слаб заряд (батерията трябва да се зареди).

Безцветен или жълт - проверете нивото на електролита, долейте батерията, ако е необходимо, и след това извършете тест за натоварване на батерията.

Контрол на нивото на електролита



Отстрани на прозрачната пластмасова кутия за батерията има две маркировки – min и max (вижте стрелката). Нивото на електролита трябва да се колебае между тези две маркировки. Ако не е възможно (например поради замърсяване) за да проверите нивото на електролита, като проверите кутията на батерията, трябва да извършите контрола, както следва. Изключете запалването и всички електрически консуматори. Отстранете частта от пластмасовото фолио, което покрива щепселите на клетките на батерията. В този случай трябва да се уверите, че фолиата с предупредителни етикети не се отлепват.

Отстрани на прозрачната пластмасова кутия за…


Развийте щепселите на батерията "2".

Развийте щепселите на батерията «2».


Проверете нивото на електролита визуално, като погледнете в батерията. За осветление винаги използвайте само безопасен източник на светлина (например джобно фенерче). Нивото на електролита трябва да е на нивото на вътрешната маркировка. Ако нивото на електролита е по-ниско, тогава трябва да добавите дестилирана вода до маркировката "max" или до маркировката. Ако допустимото ниво на електролита е превишено, електролитът трябва да се изсмуче с помощта на стандартен денсиметър.



Проверете нивото на електролита визуално, като…


Важно: След доливане или изсмукване на електролита, клетките на батерията трябва да се запечатат отново с оригиналните капачки на батерията. В случай на загуба или повреда, могат да се използват само оригинални капачки на батерията от същия тип. Капачките на батериите трябва да бъдат снабдени с уплътнителен пръстен. Препоръчително е батериите, които са по-стари от пет години, да се сменят с нови.


(Оригиналният текст се намира на: skodabook.ru)
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 2: Захранващи устройства
Следващия ►

Премахване и монтиране на държача на батерията
Изваждане и инсталиране на батерията
Стартер — премахване и монтиране
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Настройка на отоплителната система Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Батерия — Обща информация Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Индикатор за резервно гориво и използване на резервно гориво K/L Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Електронен блок за управление на двигателя Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Проверка и регулиране на фазите на синхронизация (настройка на TDC) Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Проверка, настройка и смяна на задвижващия ремък на генератора Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 44 + 45

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.