1. Снимите грязезащитный щиток картера двигателя.
2. Отверните два болта 3 (см. рис. в подразделе 7.1.2) крепления задней опоры 2 силового агрегата к коробке передач.
3. Отверните с обеих сторон подвески по два болта 2 (см. рис. Крепление обоймы подушки стабилизатора) крепления обойм подушек штанги стабилизатора. Нижний болт с правой стороны можно извлечь только после того, как балка передней подвески будет опущена.
4. Отверните с обеих сторон подвески по одной гайке 1 (см. рис. Крепление стойки к штанге стабилизатора поперечной устойчивости) крепления и отсоедините стойки 3 от штанги 2 стабилизатора.
5. Отверните болты 1 (см. рис. Крепление рулевого механизма к балке передней подвески) крепления рулевого механизма к балке 2 передней подвески.
6. Закрепите рулевой механизм с помощью проволоки.
7. Опустите балку приблизительно на 40 мм (см. подраздел 7.2.5).
8. Снимите обе обоймы подушек штанги стабилизатора.
9. Повернув загнутые концы штанги стабилизатора вверх, выведите штангу в сторону задней части автомобиля.
10. Замените порванные или потерявшие эластичность подушки штанги стабилизатора.
11. Установите штангу стабилизатора на место. Резьбовые соединения подвески окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости (Skoda Fabia 6Y)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка стойки стабилизатора Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Стойка стабилизатора поперечной устойчивости — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка передних стоек штанги стабилизатора поперечной… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02R
- Механическая коробка 02T
- Автоматическая коробка 09G
- Карданный вал
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Введение в руководство
- Органы управления
- Оборудование салона
- Вождение и обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система питания
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка 002
- Механическая коробка 02T
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Рулевой механизм без усилителя
- Рулевой механизм с усилителем
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Ремонт кузова и салона
- Отопление салона
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система зажигания
- Стеклочистители
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
