Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Замена резинометаллической опоры

  • Главная
  • Fabia
  • Фабия 1 (1999-2007)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
0

Установка резинометаллической опоры в кронштейн балки





1 – выступ на опоре; 2 – метка на кронштейне


Резинометаллическую опору можно заменить, не снимая кронштейн балки передней подвески с автомобиля.

1. Снимите рычаг передней подвески с автомобиля (см. подраздел 7.2.4).

2. С помощью съемника выпрессуйте старую опору из кронштейна.

3. Запрессуйте новую опору в кронштейн. При этом выступ 1 должен совпасть с меткой 2 на кронштейне.

Внимание! При запрессовке допускается смазывайте ее только смазкой G294 421 A1. Все остальные смазочные материалы могут привести к разрушению опоры.


4. Установите рычаг передней подвески на автомобиль.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Передняя подвеска
Следующая ►

Снятие и установка кронштейна передней подвески
Снятие и установка рычага передней подвески
Замена шаровой опоры
Ремонт телескопической стойки
Снятие и установка телескопической стойки
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Проверка и регулировка углов установки колес
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена задних барабанных тормозов Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Поддомкрачивание при помощи штатного и подкатного домкратов, замена колеса Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке, локализация утечек Шкода Йети (2009-2017)
➧ Опоры силового агрегата — проверка и замена Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 32 + 22

       





Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле