Демонтиране и монтаж
Премахване
1. Свалете горния декоративен капак на двигателя.
2. Освободете маркуча за връщане на горивото (1), показан на фигурата по-долу.
3. Отворете закрепващите скоби (стрелки), разкачете и свалете канала на кабелния сноп (2), както е показано на фигурата по-долу.
4. Преди демонтиране почистете повърхността около резбовата връзка на клапана за регулиране на горивото. Предотвратете навлизането на замърсявания в отвора за монтаж на клапана за регулиране на горивото. Бъдете изключително внимателни да не допускате попадането на почистващи препарати в отвора, където е монтиран клапанът за регулиране на налягането на горивото.
5. Подсушете регулаторния вентил след почистване.
6. Разкачете конектора на кабелния сноп (2), показан на фигурата по-долу.
7. Разхлабете свързващите гайки (1), като едновременно с това дръжте горивната релса с шестостенния ключ. След това го развийте напълно на ръка.
8. Отстранете всички замърсявания около отвора и от резбованата част в горивната релса, където е монтиран регулаторът на налягането на горивото. Не използвайте механични средства за отстраняване на замърсявания.
9. Запечатайте изхода на горивната релса със специална тапа.
Инсталация
Забележка:
- Регулаторният клапан за налягане на горивото винаги трябва да се смени след демонтиране.
- Преди монтажа, нанесете дизелово гориво върху резбованата част на горивната релса и върху резбованата част на регулаторния клапан.
1. Затегнете съединителната гайка на ръка.
2. Монтирайте клапана за регулиране на налягането на горивото така, че окабеляването да не се огъне или усука след монтажа.
3. Закрепете горивната релса срещу завъртане, като използвате шестостенния ключ на корпуса и подходящ гаечен ключ.
4. Свързващите гайки трябва да се затегнат с подходящ динамометричен ключ.
5. Извършете операции за отстраняване на въздух от горивната система на дизеловия двигател.