Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Примечание. Все демонтированные элемента термоизоляционного покрытие при установке необходимо устанавливать в первоначальное положение.
Внимание:
- При выявлении механических повреждений турбокомпрессора замене может подлежать не только он. Повреждения турбокомпрессора могут быть спровоцированы нарушениями в работе системы впуска. В случае механических повреждений турбокомпрессор необходимо проверить:
- Корпус воздушного фильтра, фильтрующий элемент и патрубки воздуховодов на наличие загрязнений.
- Проверить воздуховоды нагнетаемого воздуха, а также промежуточный охладитель на наличие посторонних частиц.
- Очистить все линии системы смазки.
- Заменить моторное масло и масляный фильтр в сборе.
- При обнаружении засорений и посторонних частиц, необходимо промыть и высушить все патрубки системы впуска и заменить, при необходимости фильтрующий элемент системы впуска.
1. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).
2. Снять выпускной патрубок в сборе с каталитическим нейтрализатором (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Снять лямбда-зонд (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система питания и управления двигателя»).
5. Отпустить хомут крепления (2), показанный на рисунке ниже.
6. Выкрутить винт крепления (1), после чего переместить патрубок воздуховода влево, прикладывая при этом небольшое усилие. Отсоединить патрубок воздуховода от турбокомпрессора в сборе.
7. Отпустить винт (стрелки) крепления провода «массы», после чего снять жгут электропроводки (стрелки) и отложить его в сторону, как показано на рисунке ниже.
8. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1) - (4), как показано на рисунке ниже. Раскрыть монтажный кронштейн, показанный на рисунке ниже.
9. Разблокировать фиксатор (стрелка) и снять желоб электропроводки (4) с монтажного кронштейна по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.
10. Выкрутить винты крепления (1), (2), (3), после чего отсоединить и отвести водяной патрубок в сторону.
11. Отвернуть гайки крепления (1) и винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.
12.Снять термоизоляционное покрытие (2).
13. Выкрутить винты крепления (стрелки) и отсоединить напорную масляную магистраль (2) от турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.
14. Раскрыть хомут крепления (3) и отсоединит шланги (4) от турбокомпрессора.
15. Отсоединить, показанные на рисунке ниже, разъемы жгутов электропроводки (1) и (3).
16. Сжать кнопки фиксатора на муфте шланга (2) системы вентиляции картерных газов, после чего отсоединить шланг, как показано на рисунке ниже.
17. Выкрутить винт крепления (1) и только отпустить винт крепления (3), показанный на рисунке ниже.
18. Снять монтажный кронштейн (2) турбокомпрессора в сборе, как показано на рисунке ниже.
Материал доступен на веб-сайте www.SkodaBook.ru
19. Выкрутить винты крепления (стрелки) и отсоединить трубку системы охлаждения (2) от турбокомпрессора (1), как показано на рисунке ниже.
20. Выкрутить винты крепления (стрелки) и отсоединить возвратную масляный магистраль (2) от турбокомпрессора (1).
21. Отвернуть гайки крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.
22.Снять турбокомпрессор с головки блока цилиндров в сборе по направлению вверх.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание:
- Всегда после разборки необходимо заменять прокладки, уплотнительные кольцо и самоконтрящиеся гайки крепления.
- На резьбовые части шпилек крепления необходимо нанести высокотемпературную термостойкую пасту.
- Перед подсоединением к турбокомпрессору патрубков масляных магистралей в него необходимо залить свежее моторное масло, через отверстия каналов в корпусе.
- Исключить попадание моторного масла или топлива на патрубки и шланги системы впуска.
- Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).
- Проверить уровень моторного масла в двигателе.