Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Poznámka: Všetky odstránené prvky tepelnoizolačného náteru sa musia počas montáže vrátiť do pôvodnej polohy.
Pozor:
- Ak sa zistí mechanické poškodenie turbodúchadla, nemusí to byť jediná časť, ktorú je potrebné vymeniť. Poškodenie turbodúchadla môže byť spôsobené problémami so sacím systémom. V prípade mechanického poškodenia je potrebné skontrolovať turbodúchadlo:
- Skontrolujte znečistenie telesa vzduchového filtra, filtračného prvku a vzduchových potrubí.
- Skontrolujte potrubia plniaceho vzduchu a medzichladič, či sa v nich nenachádzajú cudzie častice.
- Vyčistite všetky potrubia mazacieho systému.
- Vymeňte zostavu motorového oleja a olejového filtra.
- Ak sa zistia upchatia a cudzie častice, je potrebné prepláchnuť a vysušiť všetky potrubia sacieho systému a v prípade potreby vymeniť filtračný prvok sacieho systému.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu do vopred pripravenej nádoby (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Chladiaci systém").
2. Demontujte zostavu výfukového potrubia s katalyzátorom (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
3. Demontujte zostavu krytu vzduchového filtra (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
4. Vyberte lambda sondu (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Systém napájania a riadenia motora").
5. Uvoľnite upevňovaciu svorku (2) znázornenú na obrázku nižšie.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1) a potom posuňte potrubie vzduchového potrubia doľava s miernym tlakom. Odpojte hadicu vzduchového potrubia od zostavy turbodúchadla.
7. Uvoľnite skrutku (šípky) zaisťujúcu uzemňovací vodič, potom odstráňte káblový zväzok (šípky) a odložte ho nabok, ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Odpojte konektory káblového zväzku (1) - (4) podľa obrázka nižšie. Rozložte montážnu konzolu znázornenú na obrázku nižšie.
9. Uvoľnite zámok (šípka) a vyberte káblový žľab (4) z montážnej konzoly smerom nahor, ako je znázornené na obrázku nižšie.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1), (2), (3) a potom odpojte a presuňte vodovodné potrubie nabok.
11. Uvoľnite montážne matice (1) a montážne skrutky (šípky) znázornené na obrázku nižšie.
12. Odstráňte tepelnoizolačnú vrstvu (2).
13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odpojte tlakové olejové potrubie (2) od turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
14. Otvorte montážnu svorku (3) a odpojte hadice (4) od turbodúchadla.
15. Odpojte konektory káblového zväzku (1) a (3) zobrazené na obrázku nižšie.
16. Stlačte poistné tlačidlá na spojke hadice (2) systému vetrania kľukovej skrine a potom odpojte hadicu, ako je znázornené na obrázku nižšie.
17. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1) a uvoľnite iba upevňovaciu skrutku (3) znázornenú na obrázku nižšie.
18. Odstráňte montážnu konzolu zostavy turbodúchadla (2), ako je znázornené na obrázku nižšie.
19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odpojte potrubie chladiaceho systému (2) od turbodúchadla (1), ako je znázornené na obrázku nižšie.
20. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odpojte spätné olejové potrubie (2) od turbodúchadla (1).
21. Uvoľnite montážne matice (šípky) znázornené na obrázku nižšie.
22. Vyberte turbodúchadlo z hlavy valcov smerom nahor.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Poznámka:
- Po demontáži je vždy potrebné vymeniť tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné upevňovacie matice.
- Na závitové časti montážnych svorníkov sa musí naniesť vysokoteplotná tepelne odolná pasta.
- Pred pripojením olejových potrubí k turbodúchadlu je potrebné ho naplniť čerstvým motorovým olejom cez otvory v telese.
- Zabráňte vniknutiu motorového oleja alebo paliva do potrubí a hadíc sacieho systému.
- Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Chladiaci systém").
- Skontrolujte hladinu motorového oleja v motore.