Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Заўвага. Усе дэмантаваныя элемента тэрмаізаляцыйнага пакрыццё пры ўсталёўцы неабходна ўсталёўваць у першапачатковае становішча.
Увага:
- Пры выяўленні механічных пашкоджанняў турбакампрэсара замене можа падлягаць не толькі ён. Пашкоджанні турбакампрэсара могуць быць справакаваны парушэннямі ў працы сістэмы ўпускаючы. У выпадку механічных пашкоджанняў турбакампрэсар неабходна праверыць:
- Корпус паветранага фільтра, які фільтруе элемент і патрубкі паветраводаў на наяўнасць забруджванняў.
- Праверыць паветраводы нагнятанага паветра, а таксама прамежкавы ахаладжальнік на наяўнасць старонніх часціц.
- Ачысціць усе лініі сістэмы змазкі.
- Замяніць маторнае масла і алейны фільтр у зборы.
- Пры выяўленні засмечаных і старонніх часціц, неабходна прамыць і высушыць усе патрубкі сістэмы ўпускаючы і замяніць, пры неабходнасці які фільтруе элемент сістэмы ўпускаючы.
1. Зліць астуджальную вадкасць у загадзя падрыхтаваную ёмістасць (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма астуджэння").
2. Зняць выпускны патрубак у зборы з каталітычным нейтралізатарам (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
3. Зняць корпус паветранага фільтра ў зборы (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
4. Зняць лямбда-зонд (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма харчавання і кіравання рухавіка").
5. Адпусціць хамут мацавання (2), паказаны на малюнку ніжэй.
6. Выкруціць шрубу мацавання (1), пасля чаго перамясціць патрубак паветравода налева, прыкладваючы пры гэтым невялікі высілак. Адлучыць патрубак паветравода ад турбакампрэсара ў зборы.
7. Адпусціць шрубу (стрэлкі) мацавання провада "масы", пасля чаго зняць паляць электраправодкі (стрэлкі) і адкласці яго ў бок, як паказана на малюнку ніжэй.
8. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі (1) - (4), як паказана на малюнку ніжэй. Раскрыць мантажны кранштэйн, паказаны на малюнку ніжэй.
9. Разблакаваць фіксатар (стрэлка) і зняць жолаб электраправодкі (4) з мантажнага кранштэйна па кірунку ўверх, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Выкруціць шрубы мацавання (1), (2), (3), пасля чаго адлучыць і адвесці вадзяны патрубак у бок.
11. Адкруціць гайкі мацавання (1) і шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
12.Зняць тэрмаізаляцыйнае пакрыццё (2).
13. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі) і адлучыць напорную алейную магістраль (2) ад турбакампрэсара, як паказана на малюнку ніжэй.
14. Расчыніць хамут мацавання (3) і адлучыць шлангі (4) ад турбакампрэсара.
15. Адлучыць, паказаныя на малюнку ніжэй, раздымы джгутоў электраправодкі (1) і (3).
16. Сціснуць кнопкі фіксатара на муфце шланга (2) сістэмы вентыляцыі картэрных газаў, пасля чаго адлучыць шланг, як паказана на малюнку ніжэй.
17. Выкруціць вінт мацавання (1) і толькі адпусціць вінт мацавання (3), паказаны на малюнку ніжэй.
18. Зняць мантажны кранштэйны (2) турбакампрэсара ў зборы, як паказана на малюнку ніжэй.
19. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі) і адлучыць трубку сістэмы астуджэння (2) ад турбакампрэсара (1), як паказана на малюнку ніжэй.
20. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі) і адлучыць зваротную алейную магістраль (2) ад турбакампрэсара (1).
21. Адкруціць гайкі мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
22.Зняць турбакампрэсар з галоўкі блока цыліндраў у зборы па кірунку ўверх.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
Артыкул апублікаваны на сайце skodabook
Заўвага:
- Заўсёды пасля разборкі неабходна замяняць пракладкі, ушчыльняльныя кольца і самоконтрящиеся гайкі мацавання.
- На разьбовыя часткі шпілек мацавання неабходна вырабіць высокатэмпературную тэрмаўстойлівую пасту.
- Перад падлучэннем да турбакампрэсара патрубкаў алейных магістраляў у яго неабходна заліць свежае маторнае масла, праз адтуліны каналаў у корпусе.
- Выключыць трапленне маторнага масла ці палівы на патрубкі і шлангі сістэмы ўпускаючы.
- Запоўніць сістэму астуджэння астуджальнай вадкасцю (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма астуджэння").
- Праверыць узровень маторнага алею ў рухавіку.