Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.
2. Извлечь шланг для вентиляции картера двигателя (1), показанный на рисунке ниже, для чего следует нажать кнопки разблоикровки.
3. Высвободить заборные шланги (стрелки), показанные на рисунке ниже.
4. Разъединив хомут для шланга (3). отсоединить воздухонаправляющий патрубок от корпуса воздушного фильтра.
5. Выкрутить винт крепления (2), откинуть рукав воздухозаборника с впускным патрубком назад и отсоединить от турбонагнетателя, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить винты крепления (2) и (3), снять проушину двигателя (1) как показано на рисунке ниже.
7. Разъединить разъем жгута электропроводки (стрелка), показанный на рисунке ниже.
8. Выкрутить выключатель-датчик падения давления масла «F1».
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание. Заменить уплотнительное кольцо.
Установить впускной патрубок.
Установить вакуум-провод.